Problem z wjazdem na przystanek Brętowo PKM
4266 wyświetleń 2 września 2015 (374 opinie)Problem ze zwrotnicą na przystanku Brętowo PKM sprawił, że motorniczy nie wiedział jak się zachować i ostatecznie wypuścił pasażerów przed podjazdem do krawędzi peronowej.
Więcej na ten temat
Opinie (374) 10 zablokowanych
-
2015-09-03 13:34
Wzrost komfortu jazdy rowerem może skutkować wzrostem komfortu jazdy wszystkich mieszkańców (11)
zamiast przesiadać się z autobusu na tramwaj i dalej na SKM/PKM
najprościej dojechać do stacji/przystanku SKM/PKM rowerem.
Dlatego systemy Bike & Ride są dla miasta lepsze i tańsze niż Park & Ride.
Czekam na uruchomienie roweru publicznego w Gdańsku/Trójmieście.
Taki system działa już nawet w Radomiu. Dlaczego wdrożenie tego systemu tak się w Gdańsku opóźnia?- 8 14
-
2015-09-03 13:37
Bo gdańsk jest "polską stolicą rowerową"........niedoróbek :D
- 3 2
-
2015-09-03 13:42
Rower miejski - kto ma za niego placic? (9)
Czy za fanaberie małej grupy mają zapłacić inni?
Bo pewnie nie chciałbyś roweru miejskiego komercyjnego?
Pomijając ilość chętnych na rower od października do kwietnia - to jest nieliczący margines komunikacyjny.- 6 4
-
2015-09-03 14:04
W Warszawie Wrocławiu Toruniu..... Cieszy się ogromnym zainteresowaniem (1)
Jest to super sprawa dla kogoś kto nie ma swojego roweru.
Popieram inicjatywę.
Z moich podatków też ulice pod transport indywidualny się buduje, a wolałbym żeby szło to na transport publiczny i drogi rowerowe.- 3 3
-
2015-09-03 14:22
Ogromne zainteresowanie to znaczy ile procent w stosunku np do ilości pasażerów km czy ilości samochodów w tych miastach.
A realne statystyki użycia rowerów w Gdańsku są dostępne i wiem o czym pisze.
Pieniądze na rower miejski można wydać na poprawę komunikacji miejskiej lub na budowę jakiegoś rozsądnego odcinak pasa rowerowego (których dalej brakuje), a nie na jakieś letnie fanaberie- 4 0
-
2015-09-03 14:20
(3)
jeżeli jedna osoba przesiadzie sie z auta na rower miejski, to już jest plus, bo budowa dwóch miejsc dla auta (pod domem i firmie) jest wielokrotnie droższa niż rower.
- 1 3
-
2015-09-03 14:25
(2)
Rower miejski na sens jedynie przy dużym całorocznym jego wykorzystaniu. A miejsce parkingowe pod domem mam na własnym prywatnym terenie.
Tak samo pod firmą.- 4 1
-
2015-09-03 20:48
miejsce pod firmą lepiej wykorzystali by twoi klienci (1)
jak masz benzynę w żyłach to mogę ci tylko współczuć
- 0 1
-
2015-09-04 08:52
Niby mamy wolność wyboru, czemu więc mam nie korzystać z samochodu. Bo Ty tak uważasz?
- 0 0
-
2015-09-03 20:47
to nie jest fanaberia małej grupy (2)
to jest dodatkowa opcja dla większości mieszkańców.
- 0 1
-
2015-09-04 08:51
to jest dodatkowa opcja dla większości mieszkańców. (1)
Ty z Jasiem i Frankiem to jeszcze nie większość mieszkańców.
Rower miejski jest fanaberią, a nie żadna alternatywą dla mieszkańców Gdańska.- 0 0
-
2015-09-04 20:22
W Bydgoszczy rowerem miejskim full luda jeździ
No, ale w Gdańsku to jakieś ułomki upośledzone fizycznie widać mieszkają...
- 0 0
-
2015-09-03 13:36
Bardzo dobry, rzeczowy artykuł
Należałoby jeszcze dodać , że przejazd tramwaju jest wyjątkowo głośny. Skrzypienie i zgrzytanie słychać z zewnątrz, nawet z dużej odległości jak i w samym tramwaju. Będąc w wozie ma się wrażenie że koła szorują po niewypolerowanej powierzchni szyn.
- 17 2
-
2015-09-03 13:38
Gdańsk powoli staje się europejski - tramwaje przyszłością i rowerowe ścieżki!! (6)
Śródmieście z coraz bardziej czystym powietrzem!
- 6 28
-
2015-09-03 13:44
Oszczane mury, obszczymury i śmieci, oplute chodniki to taki mam obraz centrum miasta.
- 8 4
-
2015-09-03 13:44
:D ma kolega poczucie humoru.
chyba kolega tam rowerem nigdy nie był , inwestycja na odwal:D
ale dobrze że chociaż jest ten tramwaj i nowy asfalt. Dobre i to.- 8 3
-
2015-09-03 13:46
A wcześniej jaki był lemingu? Azjatycki ??
- 7 2
-
2015-09-03 13:50
Śródmieście z coraz bardziej czystym powietrzem!
Bo wynoszą się z niego i firmy i mieszkańcy....
- 4 3
-
2015-09-03 18:23
Jasne...
Szkoda, że w "europejskim" Gdańsku pasażer traktowany jest jak członek stada baranów przeganianych z jednego miejsca na drugie z przerwą na ścisk wśród śmierdzących często, ale za to "europejskich gdańszczan"
- 3 1
-
2015-09-03 19:16
Gdańsk Europejski?
Bo co, ludzi potraktowano jak nic nie znaczący element ( chyba do kasacji)?
Bo obyczaje europejskie nijak się mają do sposobu w jaki nas "uszczęśliwiono" wprowadzonymi zmianami.
A czyste powietrze to bajka propagandowa. Siarkopol, Fosfory, rafineria, niedługo prymitywna spalarnia śmieci ( znowu tu kwiatek, bo z przetargu na spalarnię wyeliminowano firmy naprawdę na tym się znające, które owszem wybudują spalarnie, ale w innych polskich miastach).- 4 1
-
2015-09-03 13:43
Wiaty i rozkłady jazdy (4)
Obserwuję na "Morenie" nowe wiaty tramwajowe i autobusowe - powtarza się ten sam błąd, który zgłaszałem również w poprzednich latach do ZTM.
Wiaty mają kilka pionowych modułów, wewnątrz wiaty jest ławka przeważnie o długości trzech modułów.
Rozkłady jazdy zawierają się również w jednym module szerokości. Dlaczego rozkłady nie są montowane w czwartym module ,w którym nie ma ławki ?
Wszystkie nowe małe wiaty mają rozkłady jazdy w module, nad ławką!
Wygodniej dla pasażerów czyli użytkowników byłoby gdyby czytający rozkład nie deptał po stopach siedzących na ławce. Wystarczy tylko mocować rozkład w miejscu dokąd nie sięga ławka.
Jakie RACJONALNE przesłanki powodują aby umieszczać rozkłady nad ławkami ,tak jak robione jest obecnie?- 40 2
-
2015-09-03 14:26
daj spokoj
nigdy tego nie zrozumieją i nie poprawią
szybciej rozkłady będą dostępne na zaszytego pod skora chipa- 5 3
-
2015-09-03 14:47
póki nie będą płacić za błędy z własnej kieszeni, póty wszystko będzie robione na odwal
- 5 2
-
2015-09-03 19:32
Bo to innowacyjne rozwiązanie.
- 0 1
-
2015-09-03 21:23
Te rozkłady jazdy powinny być w ogóle podświetlane. Zimą szybko robi się ciemno i o szesnastej i tak już nic nie przeczytasz bez podświetlenia telefonem.
- 2 0
-
2015-09-03 13:45
Zaskoczenia nie ma
Każdy kto rano jeździł skrzyżowaniem Łostowickiej z Kartuską powinien wiedzieć czym grozi taki tramwaj w kwestii KORKÓW. Tak samo mamy przy Tesco na Chełmie. W oby dwóch lokalizacjach powinien być wiadukt albo wielki ronda. Wiadukt na Chełmie powinno postawić TESCO.
- 17 3
-
2015-09-03 13:48
Ależ się Gołąb i koledzy produkują. Pisanie ciurkiem pochwalnych komentarzy w tym samym stylu
wyraźnie wskazuje na autorstwo ZTM albo UM. Niestety właśnie tak was i wasze skargi potraktują, bo przecież jest tyle pozytywnych komentarzy, a to że wyniki ankiety wskazują na skalę zadowolonych i niezadowolonych, to już nikogo nie będzie obchodzić.
- 18 5
-
2015-09-03 13:48
Bubel (1)
Trochę pojeździłem po świecie i powiem większego bubla nie widziałem niż wdrożenie tego tramwaju i kolei metropolitarnej w Gdańsku. Tam wszystko jest dla ludzi,z troską o dzieci,o osoby starsze,tam ludzie odpowiedzialni myślą.Nawet jak trzeba trochę logistyki i zgrać z głową komunikację miejską. Unika się jak najmniej przesiadek,jak już trzeba to mądrze z pomyślunkiem i troską o obywatela.Tu się wysiada i zaraz tu się wsiada w tym samym miejscu,godzinowo zgrane super bez straty dla korzystających .Inaczej ludzie wywalili by przy pierwszej okazji i władze i dyrektorów z komunikacji.
- 44 4
-
2015-09-03 14:27
Ja też pojeździłem po świecie i to sporo po Europie i nie mam nic do zarzucenia nowej naszej LINII !!!
- 2 10
-
2015-09-03 13:48
Jestem pod wrażeniem (1)
Wyrazy szacunku dla autora artykułu - bardzo rzeczowy materiał
- 18 3
-
2015-09-03 13:55
Niestety ocena zachowawcza i zawyżona. To jest bardzo ostrożna ocena i wręcz odbierana będzie jako pozytywna.
Przy takiej ilości minusów dawać czwóreczkę, to bardzo duża łaskawość oceniającego.
- 9 2
-
2015-09-03 13:51
oceny
Ja daje trzy z dwoma,czyli trzy na szynach
Aby na tych szynach radni z ztm przyjechali i naprawili błędy- 22 1
-
2015-09-03 13:52
cykl swiatel tramwajowych to dno. (1)
priorytet dla transportu indywidualnego.
- 15 2
-
2015-09-04 11:10
Priorytet dla tramwajów i autobusów - Morena- gdzie ?
Po likwidacji porannych kursów 127,129 z Migowa do Wrzeszcza wychodzę wcześniej z domu 15 minut a w pracy jestem póżniej 10 minut czyli straciłam rano 25 minut - a to dużo!!! Dlaczego ???
1/ Bo autobusy, tramwaje przez światła jeżdżą wolniej - ale to jeszcze nic.
Na wspólnym przystanku Warneńska coś nie tak ze światłami- bo piesi stoją i busy ,tramwaje stoją.
Ponadto autobusy tramwaje ruszają z tego przystanku wolno- bo coś naprzeciwko jedzie - ale to dobrze, że ostrożnie po ostatnim wypadku.
2/Na wspólnym przystanku jest bardzo duży ruch pieszy a nie ma ESTAKADY !!!!! - sklepy, Netto , Carrefour, przychodnia są po drugiej stronie niż bloki.
Szkoda że w tym miejscu nie zrobiono tak jak na Armii Krajowej?/ Bo przechodnie przechodzą na czerwonym świetle nie mogąc doczekać się zielonego.- jak zauważyła gazeta.
3/ Brak priorytetu dla tramwaju na skrzyżowaniu Bulońska- Rakoczego.
Ja jechałam autobusem Nr 127 z przystanku Migowo 4 minuty póżniej niż córka , która jechała tramwajem nr 12 z tego samego przystanku i nie zdążyła sie przesiąść na ten autobus na przystanku przy Warneńskiej czyli tramwaj stoi na skrzyżowaniu jak wół???- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:33
-
0:59
-
1:13
-
0:55
-
2:00
-
2:09
-
0:14
-
2:27
-
1:00
-
0:56
Makieta stacji Gdańsk-Bretowo w świetle Kolei Metropolitalnej
19222 wyświetlenia 29 listopada 2011 (2 opinie) -
2:00
-
2:56
-
0:49
Przejazd pociągiem 120 km/h przez wiadukt PKM nad ul. Słowackiego
11375 wyświetleń 21 kwietnia 2015 (2 opinie) -
0:37
-
0:18
-
2:00
-
1:35
-
2:00
-
2:09
-
0:10