Prom Nova Star od kuchni
23768 wyświetleń 14 grudnia 2019 (135 opinii)Napędzają go cztery potężne silniki, został wyposażony w 162 kabiny pasażerskie, a na pokład może zabrać 1215 pasażerów i aż 740 pojazdów - mowa o promie Nova Star, który kursuje między Gdańskiem a szwedzkim Nynäshamn. Zwiedziliśmy go od kuchni, zajrzeliśmy w miejsca niedostępne dla wszystkich.
Więcej na ten temat
Opinie (135) ponad 50 zablokowanych
-
2019-12-15 10:40
Eeee tam Nova Star. Wsiądzcie sobie na Wawel to jest dopiero łajba
- 17 3
-
2019-12-15 10:45
(3)
Tylko Stena Line jest najlepsza
- 13 19
-
2019-12-15 10:48
(2)
najlepsza jest Princess Cruises
- 4 2
-
2019-12-15 10:49
Przecież Stena Line jest największym Armatorem promowym. I każdy to wie
- 5 6
-
2019-12-15 10:50
Zgadza się to prawda potwierdzam
- 6 2
-
2019-12-15 10:54
Opinia wyróżniona
Każdy prom pasażersko-samochodowy jest
dobry- jak kapitan jest też dobry lub b.dobry.. Najwięcej roboty przed wyjściem z portu ma załoga pokładowa. Ma nie lada zadanie "uwiązać" i po spinać łąńcuchami te TIR-exy co by się nie wyluzowały i nie zaczęły wędrować jak zacznie bujać .. Załoga maszynowa też nie ma lekko....Wystarczy przypomnieć lata 90-te- jak brawura kapitana doprowadziła do tragedii...
- 16 4
-
2019-12-15 11:40
Czemu nikt nie wspomina, że promy to najwięksi truciciele środowiska? (1)
Jeden rejs to emisja trucizny równa rocznej emisji samochodów w mieście
- 11 20
-
2019-12-15 20:31
A teraz wyobraź sobie wszystkie auta które zabiera na pokład jadące na około po pare tys kilometrów w jedną stronę i oczywiście pasażerów pieszych którzy tez musieliby dostać się do celu w inny sposób również emitując zanieczyszczenia i wyjdzie Ci ze w zasadzie aż tak dużej różnicy nie będzie w ilości zanieczyszczeń
- 6 1
-
2019-12-15 11:48
(2)
Nie całe 60 km. W 18 godz. to kpina jakaś
- 1 21
-
2019-12-15 20:32
widze znajomość map i trasy promu opanowana do perfekcji
- 8 0
-
2019-12-16 11:50
niecałe 260
- 0 0
-
2019-12-15 12:05
Do portu Nynashamn jest (2)
ponad 283 mile morskie , a licząc w kilometrach przebytych to wyjdzie jakieś 530 kilometrów. Z Gdyni do Karlskrony jest o połowę mniej , a płynie się z 10 godzin. Do tego pierwszego poru 18 godzin to i tak b.dobrze. Wystarczy prędkość z 16.5 węzła, ważne aby dowieść ludzi i dobytek bezpiecznie. Takim happy ship był nasz transatlantyk m/s Batory.
- 13 0
-
2019-12-15 16:29
Z Gdyni do karlskrony płynie 10 godzin aby tirowcy mieli obowiązkiwe godziny pauzy
- 5 1
-
2020-03-24 10:35
A nie był on przypadkiem lucky a nie happy?
- 0 0
-
2019-12-15 12:46
ile ton paliwa zuzywa na jeden rejs ? (2)
- 8 0
-
2019-12-15 13:41
Mazutu, czyli najcięższej frakcji ropy.
- 4 4
-
2019-12-15 22:14
40ton?
- 1 1
-
2019-12-15 13:25
A silniki Cegielskiego!!!!!!!!!!!!!!!!
- 7 2
-
2019-12-15 13:33
czy przy wejściu na Prom wymaga się ... (1)
tak jak jeszcze dwa lata temu na Stena Line podpisywania przez polskich {!} pasażerów tzw. świadectw lojalności tj. o własciwym i przyzwoitym zachowaniu na pokładzie ? - oczywiście w Stenie nie dotyczyło to szwedzkiej zapijaczonej , zażyganej i sfajdanej hołoty tylko Polaków !!! .Od tamtej pory przestałem korzystać z usług tego dziadostwa !- korzystam tylko z rodzimej Polferries ! lub z LOT-u !
- 24 5
-
2019-12-15 23:54
Brak świadectw
...nie juz sie nie podpisuje.
- 3 0
-
2019-12-15 15:24
Czy to reklama?
- 8 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
