"Nasz zakład umiera'. Pracownicy Portu Gdańskiego Eksploatacja protestują
2110 wyświetleń 15 października 2020 (167 opinii)Protest pracowników spółki Port Gdański Eksploatacja pod siedziba Zarządu Portu Morskiego Gdańsk.
Więcej na ten temat
Opinie (167) ponad 20 zablokowanych
-
2020-10-15 23:11
Prywatyzacja? (2)
Żart jakiś. Może jeszcze "kapitał nie ma narodowości"? Takie zakłady powinny być prywatyzowane tylko w jeden sposób, tzw. leveraged buyout menedżerów i pracowników (głównie jednak menedżerów), finansowany ze środków BGK. Wszystko inne to robienie dobrze panom z zagranicy w myśl modelu "przez trzy lata wykończyć, żeby zbić cenę, potem sprzedaż i przychody rosną".
- 7 6
-
2020-10-17 21:19
ano
Przeładunków więcej
Kasy więcej
Jakie zbijanie wartości?
Koniec obijania sie i wykonywania właściwej pracy po godzinach na oddzielna umowę.
To jedyny powód strajku.- 0 4
-
2020-10-16 05:57
Menadżerów? Porozmawiaj z nimi na temat Dor na placach składowych, oczy w wiebo i telefonowanie do wszystkich do okoła bo nie wiedzą. W Gdyńskich Portach można chociaż porozmawiać konkretnie z fachowcami.
- 4 0
-
2020-10-15 20:07
Dokerzy - jakim prawem protestujecie ? (4)
Jako spedytor mam wielki sentyment do Nab. Szczecińskiego, gdzie załadowałem/rozładowałem wiele statków oraz staram się pchać kolejne. Jest to niestety co raz trudniejsze. PGE co prawda ma bardzo fajny Dział Handlowy - bardziej elastyczny i pomocny niż na innych terminalach Break Bulk w Trójmieście - to jest super. Niestety poziom obsługi operacyjnej z roku na rok siada. Praktycznie jest tam teraz chyba tylko jeden dobry Brygadzista (Gość przed emeryturą, szczególnie produktywny, z wielką praktyczną wiedzą o przeładunkach - sam się wiele nauczyłem od niego), który potrafi trzymać wszystkich dokerów jakoś "za pysk", zrobić przeładunek jak należy (bezpiecznie / szybko). Jeśli trafi się na inną ekipę, to jest dramat i wrażenie, że zatrudniają meneli "spod budki z piwem" - którym trudno jest powierzyć do obsługi samodzielnie jakikolwiek ładunek. Jak to jest, że 1 sensowny brygadzista może sprawić, że przeładunek trwa 1/3 czasu w stosunku do innej ekipy ? Proponuję więc dokerom, żeby zamiast protestować, wzięli się za rzetelną, uczciwą pracę. Osobną sprawą jest to, że ktoś tym cyrkiem zarządza, dopuszczając do takiej sytuacji.
- 24 27
-
2020-10-17 17:18
wiadomo o kim mowa,ale i też mamy dużo innych odpowiedzialnych i dbających o interes w obsłudze towaru
- 1 0
-
2020-10-15 21:33
(1)
Pracownicy Handlowego - po komentarzach widać ze to jedyni, uczciwie pracujący w tej firmie. Kreatywność w chwaleniu samych siebie na forum - brawo! Sprytu tylko trochę zabrakło. A wszyscy wiemy jak jest
- 19 3
-
2020-10-15 21:44
Handlowy hahaha. Który tam jest po jakiej kolwiek szkole handlowej. Najpierw na obiecują cudów, następnie nie wywiążą się w kontraktu.
- 12 4
-
2020-10-15 21:42
Nie licz na to. Kadra ściemniaczy nadal tam jest i będzie. Nie ma przymusu odejścia na emeryturę, a jak dostajesz kasę za spanie na szatni i poco chodzić do domu...
- 4 4
-
2020-10-17 07:04
Kiedyś tam pracowałem !!! (2)
Kiedyś tam pracowałem !!!
Brygadziści to degeneraci kręcą lody, do wymiany ( nie wszyscy jest jeden porządny).
Proszę sprawdzić co się dzieje na nocnych zmianach( brygadziści pijani),
to jest poważna sprawa i nie czepiać się dokerów
bo robią co brygadzista karze.( oczywiście brygadzista pijany !!!).- 10 12
-
2020-10-17 15:28
Jeśli w ogóle brygadzista jest po podział pracy. Drygada idzie do roboty, brygadzista czmycha i nagle się pojawia na koniec zmiany...
Śliski był genialny w tym, tak się robiło 48h na rezerwę hahaha.- 2 0
-
2020-10-17 14:59
cześć jeśli piłeś bo z tego wynika to nie obrażaj innych // traktorek//
- 2 1
-
2020-10-17 15:08
To prawda
Dokładnie. Rozwalają rynek cenowy i później brakuje im kasy. Tak to się zawsze kończy jak wykurza się ludzi mających rozpoznanie w boju portowym. Drętwe gatki akademickie obecnych pseudomenadzerów są dobre dla studentów i tyle w temacie.
- 12 1
-
2020-10-16 12:54
(1)
Przenieście się na III rejon. Tam gwałtownie zwiększają się przeładunki. Ta tendencja na pewno się utrzyma. Można by nawet puste place z II rejonu zaadoptować na towar z trzeciego.
- 3 2
-
2020-10-17 12:17
A trzeba tam pracowac ?
Da sie cos ukrasc ?
- 0 3
-
2020-10-17 12:08
Wniosek
Po zapoznaniu się z postami mam wrażenie że większości pracodawców i doradców na tyn forum marzą się czasy kiedy do pracy goniono pod hasłem Praca czyni wolnym
- 6 1
-
2020-10-15 21:41
strajk klientów PGE ! (2)
hehe dobry pomysł ,
- 16 0
-
2020-10-17 11:26
Nie narzekamy na brak klientów .
A klienci na nas. Pozdrawiam troli- 0 5
-
2020-10-15 22:39
Dokładnie. Zastrakujmy przeciwko nierobom - Dokerom. Popieram.
- 6 9
-
2020-10-15 21:53
brawo wy (1)
głosowaliście na pis to macie cała eksploatacja to pisiory i co narzekacie na swoich dwulicowcy dobrze wam.do kogo pretensje elektoracie pisu
- 22 9
-
2020-10-17 11:25
Znalazła się osoba która czyta ludzią w myślach i sprawdza kto jak wypełnia karty wyborcze hehe
- 1 1
-
2020-10-16 13:51
pracownicy i kierownictwo PGE - do wymiany! (2)
... to jak uśmiech PRL'u :)
Bareja by się nie powstydził takiej ekipy to w PGE ustala zasady pracy! Czy się stoi , czy się leży...
Znam temat i wiem jedno, że od operatora do kierownika trzeba tam wymienić całą załogę!
Przerwy śniadaniowe do wieczora..., wydajność zawsze na pół gwizdka!
Do tego prawie dokładając niewielkie inwestycje w sprzęt i mamy gotowy przepis na upadłość... kury znoszącej złote jajka! Tradycyjnie już w Gdańsku :/- 11 16
-
2020-10-16 17:17
(1)
Współczuję odpowiedzialnym za ten zakład. Mają ucywilizować skansen PRLu. Problem w tym że myślenie pracowników się nie zmodernizowało i póki przejdą na emerytury, nic się nie zmieni.
Sam układ zbiorowy ciągnie spółkę na dno.
Może lepiej gdyby PGE upadło. Można by na zgliszczach, zbudować nowoczesny zakład przeładunkowy.- 1 5
-
2020-10-17 11:00
No oczywiście dobrze by było gdyby takie coś jak układ zbiorowy nie istniał nigdzie . Wtedy pracodawcy mogli by w końcu zrobić z ludzi niewolników i w nosie mieć BHP .
- 1 1
-
2020-10-16 11:19
(1)
Te duże pieniądze o których tu pisze jakiś wynajęty przez zarząd portu trol to pewnie zarabiają prezesi i ludzie nie potrzebni na kontraktach . Płaca ludzi fizycznych jest znacznie na niższym poziomie niż płace w innych portach .
Jakby robotnicy zarabiali takie pieniądze o których mowa to nikt by nie robił nadgodzin tylko spędzał czas z rodziną . A tak niestety życie i niskie płace zmuszają tych ludzi do ogromnych godzin ciężkiej pracy . A na domiar tego praca w tak zwanych "nadgodzinach" jest przeprowadzana na umowę zlecenie gdzie nie liczy się to do emerytury . Bo jak by jeszcze człowiek miał odprowadzać te składki to guzik by zarobił.- 26 0
-
2020-10-16 16:26
Prawda
Pracownicy przeładunkowi pracują w nadgodzinach aby godnie żyć.Nie rozumieją tego Ci, co mają parokrotnie wyższe pensje i robią na nabrzeżach "pyrkowe" interesy.
- 8 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.