Śnieżyca na Witominie
692 wyświetlenia 5 kwietnia 2021 (212 opinii)Śnieżyca na Witominie, że strach okno otworzyć
Więcej na ten temat
Opinie (212) 6 zablokowanych
-
2021-04-06 10:12
(12)
wielosezonowcy najlepiej sobie "radzą" na łostowickiej pod górę gdy napada trochę śniegu:)
- 31 19
-
2021-04-06 10:23
(5)
Zdziwiłbyś się gdybyś chociaż raz założył dobre wielosezonówki. Żyjesz w jakimś świecie baśni i mitów.
- 4 13
-
2021-04-06 10:30
(2)
coś do wszystkiego jest tak naprawdę do niczego. Nie ma co zakłamywać rzeczywistości aby wytłumaczyć swoje pseudo oszczędności. Ostatnia zima wszystko zweryfikowała.
- 12 6
-
2021-04-06 10:47
do ciebie nigdy nic nie dotrze (1)
wiesz swoje i nie będziesz słuchał, mimo że nie miales do czynienia z oponami wielosezonowymi.
- 1 6
-
2021-04-06 23:28
a ja miałem
nie są złe, ale dobre też nie. Zimą te premium działają jak zimowe budżetówki średniej klasy. Zimowe Barum czy Nexen lepiej jeżdżą na śniegu. Do zimówek premium jest spora różnica. I to widać w testach gdzie uzyskują półtora raza dłuższą drogę hamowania.
- 3 0
-
2021-04-07 16:06
No dokladnie (1)
Ja mam ktorys rok z rzędu wielosezonowki i jeszcze nigdy nie mialem problemu w zime..
Fakt 4wd naped robi moze roznice .- 0 0
-
2021-04-11 11:34
No tak jak zimy nie było to i problemu też nie było.
- 0 0
-
2021-04-06 11:09
(2)
Markowy wielosezon poradzi sobie lepiej niż stare zleżałe zimówki
- 7 7
-
2021-04-06 11:24
Mistrzostwo logiki!
W szkole pewnie same szóstki.
- 4 5
-
2021-04-06 14:10
A dobra zimówka lepiej niż sparcialy wielosezon
Tylko po co pisać takie głupoty? Jak porównasz obie nowe to zimówka jest dużo lepsza. Dobry wielosezon też pojedzie ale nigdy tak jak zimówka premium. One jeżdżą jak budżetowa klasa średnia i nic poza tym, jak dajmy na to zimówki Nexena. Ich przewaga jest tylko w uniwersalności.
- 8 3
-
2021-04-06 19:48
ja tam podjeżdżam bez problemu suzi wagonR+ 4x4 na 175/65R14 Yokohama bluearth 4S (2)
- 1 2
-
2021-04-06 23:34
a ja 12 letnie Polo, napęd tylko na przód, ale zimówki Nokiana 175/70 R14, model WR D3 (1)
wielosezonowców w ich błyszczących audicach Q coś tam wciągam nosem. I nie mówię o Łostowickiej tylko o gruntowym łączniku Niepołomickiej z Hokejową. Łostowicką każda ciamajda wjedzie.
- 1 1
-
2021-04-07 10:54
chyba, że tir z namalowanymi bieżnikami
- 0 0
-
2021-04-06 10:13
Miałem kiedyś wielosezonowe, i wszystko było ok... (11)
Dopóki nie zaczęły się letnie ulewy.
O przyczepności można było jedynie pomarzyć .
Po wymianie na opony deszczowe pewnej marki na u, jak ręką odjął ( wspomnę że nie jeżdżę szybko)- 12 15
-
2021-04-06 10:16
Oddaj prawo jazdy.
- 4 7
-
2021-04-06 10:19
Dębica się nie liczy (1)
Powinni zakazać produkcji.
- 6 5
-
2021-04-06 23:38
akurat na śniegu Dębica Frigo jest dobra, jako kopia Goodyeara nie pamietam której generacji
jest za to tragiczna jako opona wielosezonowa. Tak wiem to typowy M+S, ale są też inne M+eSy którymi można jeździć cały rok jak na wielosezonówkach i nie czuć różnicy. No więc w Dębicach latem czuć, nawet przy małych prędkościach piszczą. Ale zimą są całkiem niezłe
- 2 0
-
2021-04-06 10:25
(1)
Są opony wielosezonowe i wielosezonowe. Jedne opony kosztują 300-400 za szt inne możesz kupić za 150zł. Jakość robi róznicę tylko trzeba wiedzieć jakie opony kupić.
- 4 2
-
2021-04-09 18:06
Opony all season mają profil letni lub zimowy
Dużo nacięć (lamelek) - te są dobre zimą.
Mało nacięć, daje większą powierzchnię i przyczepność - te są dobre na lato.
A z tą mieszanką to zawsze kwestia dyskusyjna- 0 0
-
2021-04-06 10:27
Jak się kupuje szajs, to nie ma się co dziwić (1)
Po pierwsze, nie kupuje się opon, które są tańsze niż 3 stówy za sztukę, po drugie klasa przyczepności na mokrym A lub B, reszta nie ważna
- 3 1
-
2021-04-06 19:42
zależy od rozmiaru, nowe 14" continentale wyhaczyłem za 240zł za sztukę
wszystko się rozbija o rozmiar. Mój ojciec 17" Uniroyale za 290zł. Cena też zależy od profilu.
- 0 0
-
2021-04-06 10:47
Uniroyal, bardzo fajne oponki ;) (1)
- 3 3
-
2021-04-11 16:27
Jako budżetowe tak. Ale do marek premium jak michelin bridgestone czy goodyear lata swietlne..
- 0 0
-
2021-04-06 10:54
ja też jak pada deszcz to zakładam opony deszczowe. Wożę je zawsze w bagażniku
- 14 2
-
2021-04-06 14:14
To zależy od opony
Kiedyś widziałem test zachowania w warunkach deszczowych w którym na trzecim miejscu, zaraz za letnim uniroyalem i conti, uplasowały się zimówki Nokian WR D3. Ale wystarczy spojrzeć na ich bieżnik by wiedzieć skąd to się bierze. Wszystko zależy od opony
- 3 0
-
2021-04-06 10:15
i tylko srodowisko truja produkujac coraz wiecej tych opon.
pelno tego szmelcu pod wiatami i na palonych skladowiskach.
- 4 2
-
2021-04-06 10:19
Powinno sie zrezygnowac z klasycznych opon
w 21 wieku mialy po miastach poruszac sie poduszkowce i pojazdy magnetyczne.
Mniejsze zyzycie drog i bez problemow z parkowaniem, bo mozna pietrowo wszedzie.- 5 4
-
2021-04-06 10:25
Nie warto wymieniać (1)
Nie długo wojna wybuchnie więc nie ma sensu.
- 4 8
-
2021-04-06 11:43
Pewnie nie ma sensu wymieniać opon Ruskim :)
Ja nawet zegarka nie mam.
- 1 0
-
2021-04-06 10:29
Kolejne lobby tym razem zachlanne oponiarskie (12)
Wkrotce kazdy wlaciciel skorupy czyli placacy za wszystko wszystkim frajer bedzie mial 4 zestawy opon na kazda pore roku. Juz teraz posiadanie auta to wtopa , to proces tracenia pieniedzy od day one i jeszcze szukanie miejsca by te overpriced barachlo postawic. Producenci sobie zrobili z ludzi krowy do dojenia za wszystko poczawszy id dealerow a skonczywszy na stacjach benz.
- 33 49
-
2021-04-06 10:46
jak podliczyłem koszty utrzymania auta to też dałem sobie z tym spokój (4)
to ma sens jak się mieszka na wsi gdzie nie ma komunikacji miejskiej, taksówek i problemów z parkowaniem
- 12 6
-
2021-04-06 12:15
(3)
mieszkam w HH i tam akurat jest super rozwiazana komunikacja miejska, auta na minuty, rowery hulajnogi elektryczne, ze naprawde nie oplaca sie miec auta, a jak potrzebuje to wypozyczam nowe i mnie nie obchodza przeglady ubezpieczenia, opony utraty wartosci itd.
Przy zwyklym aucie za 50 tys miesiecznie na wartosci tracisz ok 1tys, dodaj ubezpieczenie opony itd to spokojnie bez paliwa wyjdzie 1500... a za 1500 mozna juz sie nawozic taxowkami- 2 5
-
2021-04-06 13:53
Nowe auto klasy kompakt to strata połowy wartości po 5-6 latach (2)
Wychodzi 6 stów miesięcznie. Jak kupisz 5 letnia używkę to połowę tego czyli 3 stówy miesięcznie. Za taką kwotę przejedziesz taxa 100-200 km. Nawet jak doliczysz paliwo i ubezpieczenie to niewiele wiecej.
- 2 2
-
2021-04-07 06:41
(1)
Dolicz serwisowanie
- 1 1
-
2021-04-09 16:44
w całym rozrachunku to grosze
wiele to nie zmieni
- 0 0
-
2021-04-06 11:07
posiadanie auta jest bez sensu jak śmigasz tysiąc rocznie (5)
ja robię 10k, co też nie jest dużo, ale większość ludzi robi takie lub większe przebiegi. Jakbym miał tyle taxą śmigać to bym rocznie marnował 30 tys. złotych. W 5 lat to już 150 koła. Utrata wartosci nawet nowego auta klasy kompakt w tym czasie to około 40 tys. (nowe za 80). Paliwo na dystansie 50k km to wydatek około 18 tys. Nawet jak dorzucisz przeglądy i ubezpieczenie to nadal jesteś gruuuubo poniżej kosztu jaki wydasz na taxe. Poza tym przy takich przebiegach można kupić używkę i te koszta jeszcze bardziej spadną.
- 9 3
-
2021-04-06 11:50
po mieście komunikacja miejska ew. taxi (4)
za miasto z rodziną wynajętym autem
- 5 3
-
2021-04-06 12:07
nawet car sharing się nie kalkuluje (3)
przy takich przebiegach
- 3 0
-
2021-04-06 12:29
Car sharing tyle samo co taxa (2)
Tylko jeszcze musisz sobie pobiegać, znaleźć a potem prowadzić i jeszcze ograniczenia i strefy. Sprawdzone. No thanks !
Edit: I mówie o klasycznej taxie - uber wychodzi taniej !- 5 3
-
2021-04-06 16:05
spoko, płać (1)
bujaj się z przeglądami, ubezpieczeniami, wymianami opon, mechanikami, wulkanizatorami, płać, płać, płać, zastanawiaj się, czy ci zrobił dobrze, czy nie spierniczył
- 3 3
-
2021-04-06 19:35
to fakt, jak wymiana opon i ubezpieczenie cie przerasta lepiej jeździj tą taxą
jeszcze byś musiał koło zmienić, ile to zachodu :D
- 4 1
-
2021-04-06 12:34
A ja mam to w arse.
- 0 0
-
2021-04-06 10:50
(1)
Wielosezonowe są dobre dla dziadków w fabii...mam 600 koni i 700nm w aucie z 4x4 i nie wyobrażam sobie oszczędzać na oponach. Wielosezonowe nie nadają się do dynamicznej jazdy.
- 11 9
-
2021-04-06 12:23
a, no, no, właściwie jak statystyczny Polak
- 3 1
-
2021-04-06 11:07
Dziś rano w 2 auta jechaliśmy pod Żukowo, jedno z tylnym napędem, oba na letnich.
Żadnej różnicy, nawet na polnej drodze na śniegu szły, a wieczorem ze strachu się trząsłem. Do ostrożnej jazdy nie ma się co obawiać, gorsza jest złudna pewność siebie na zimówkach np. na lodzie.
Oczywiście nie polecam, ale nie ma co wpadać w panikę.- 4 4
-
2021-04-06 11:10
zmieniałem opony i zawsze mialem problemy jesienia i (9)
wiosną, mam wielosezonowe nie mam obecnie problemu nigdy.
Poczytajcie sobie testy opon, dobre wielosezonowe dają rade jak podstawowe ogumienie sezonowe ale w każdych warunkach jezdnych. Mamy 2021 rok a producenci opon niby dalej nie sa w stanie wyprodukować opon "wystarczających" na każde warunki? Sciema i tyle w temacie.- 22 6
-
2021-04-06 11:26
Ciekawe (4)
że zawodowcy (rajdy, formuła) nie jeżdżą na jednych, tylko co pogoda to inne ogumienie.
- 2 10
-
2021-04-06 12:12
bo w sporcie np. w F1 zmiana opon daje parę sekund na okrążenie
co w normalnym ruchu ulicznym jest kompletnie bez znaczenia
- 9 0
-
2021-04-06 12:23
Jesli uprawiasz rajdy na codzien to zmieniaj
Co deszcze i dobra pogode w lato..
Przeciez sa typowe opony na deszcz- 3 0
-
2021-04-06 12:43
slicki (1)
są bardzo fajne. Dużo kierowców używa.
- 2 0
-
2021-04-06 13:01
wiadomo
u mnie jeszcze semi, ale już niedługo, bo zimowe.
Także tego, szerokiego pobocza :)- 2 0
-
2021-04-06 11:27
(2)
Jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego.
- 2 9
-
2021-04-06 15:29
mam zwyklego d... woza jeden 130 KM drugi 150 KM (1)
nigdy nie miałem problemu z wielosezonowymi, deszcz, śnieg, żadne auto mnie nie zawiodło nigdy. jak zmieniałem opony regularnie to miałem problemy jak zimą padał deszcz i było +kilka kilkanascie st C i na zimówkach wpadałem w poślizg na zakrętach lub w kwietniu spadł śnieg i pozostało jechać na letnich żółwim tempem a na ostrych zakrętach modlitwa bo poślizg był możliwy przy każdej prędkości. Wielosezonowe są dla mnie wystarczające i tyle.
- 3 1
-
2021-04-09 16:50
ja cały rok śmigam na zimówkach i nie mam problemu z deszczem
Wszystko zależy od tego jakie to zimówki i czy mają wystarczający bieżnik do odprowadzania wody. Bo sama mieszanka gumowa na to nie ma kompletnie żadnego wpływu. Ma za to na przyczepność na suchym i tu dużo zależy od temperatury. Moje zimówki wg testów aquaplaningu uplasowały się zaraz za Conti, nie pamiętam modelu i Uniroyalami Rainsportami. Wypadły trochę lepiej niż wiele innych uznanych letnich laczków. Tak więc nie ma reguły.
- 0 0
-
2021-04-06 12:24
Od 6-7 lat jezdze na wielosezonowych
Oczywiscie kupuje opony markowe sprawdzone.
- 3 0
-
2021-04-06 12:18
Tylko opony całoroczne.
15 lat i milion kilometrów. To najlepszy wybór w naszym klimacie. Polecam.
- 7 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.