TV

Śrutowanie leśnego odcinka Słowackiego

23846 wyświetleń 9 sierpnia 2017 (265 opinii)

We wtorek wieczorem ruszyły prace polegające na poprawie przyczepności leśnego fragmentu ul. Słowackiego . Drogowcy będą tam pracować nocami do 12 sierpnia. GZDiZ po raz pierwszy wykorzysta do tego metodę tzw. śrutowania.

Opinie (265) 2 zablokowane

  • Bardziej niszczenie (1)

    nawierzchni. Szkoda. I tak to nic nie da.

    • 0 0

    • Popieram

      ...a nawet bedzie gorzej, patalachy beda myslec o lepsza przyczepnosc to +30 km/h czyli zamiast 100 beda rumakowac 130... radary albo policja z suszarka - nic innego nie pomoze na plemie 3miejskich fachowcow jazdy.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

    Wystarczy choc raz przejechac sie tedy z dozwolona predkoscia (15)

    by zostac wyprzedzonym (a czasem i obtrąbionym) przez 80% kierowców. O siedzeniu na zderzaku nie wspomne. Z reszta na obwodnicy to samo.

    • 223 20

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      To jedź prawym pasem po prostu, jak przepisy nakazują (7)

      • 49 20

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

        Nikt nie ma obowiązku ułatwiać Ci łamania prawa... (1)

        Lewy pas jest do wyprzedzania jadących wolniej niż limit, nie do zapiep**ania 150...

        • 16 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

          zdaje mi sie ze w przepisach nie ma mowy o samowolnym ustalaniu takich rzeczy jak ocenianie na oko ile ktos jedzie ;)

          • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

        sam se jedź prawym (3)

        nikt nie lubi ciągle hamować i rozpędzać się na zmianę, a do tego skakać po największych dziurach i koleinach. Na jezdniach dwu- i więcej pasmowych w terenie zabudowanym nie ma czegoś takiego jak pas do wyprzedzania. Ale czego spodziewać się po "miszczach" kierownicy, którzy prawo jazdy zdobywali w Kartuzach...

        • 6 26

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

        Mowa prawym pasie, na lewym dochodzi do tego jeszcze (np. przy wyprzedzaniu 70km/h samochodu jadacego 50km/h) swiecenie dlugimi i wymachiwanie lapami. Kto probowal ten wie :)

        • 33 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      Hebel w podłogę i z oc cisnąć to się nauczą jeździć w odpowiedniej odległości.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      Hebel w podłogę i z oc jechać to się nauczą jezdzic

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      (2)

      wystarczy jeździć przepisowo prawym pasem, a lewy pozostawić do wyprzedzania. W takich okolicznościach nikt nie powinien Ciebie obtrąbić:)

      • 17 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

        wyprzedź go prawym, skoro jesteś taki mistrz kierownicy (1)

        mam nadzieję, że rozwiązałem Twój problem egzystencjonalny. Żyj i daj żyć innym.

        • 7 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      DonKichot

      ja to jak tam mieszkałam to jeździłam prawym maks. 70 na godzinę i nikt nigdy na mnie nie trąbił ani się nie podniecał ..

      • 0 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      Na prawym pasie nikt nie trąbi

      kolego, czy to był prawy pas? :)

      • 22 7

  • Teraz będą wypadki śmiertelne bije o zakład !

    Teraz zamiast drobnych stłuczek będą wypadki śmiertelne bo będą wchodzić w zakręty 130 km/h

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

    Xxx (1)

    Srutujac miasto przyznaje ze wina lezy po ich stronie ( przynajmniej czesciowo )

    • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      Tom

      Śrutując przyznaje dożywotnie koryto ziomkowi tam powinny być betonowe bariery wtedy działało by na psychikę

      • 0 0

  • 1komentarzWżyciu (3)

    jak w nicku. Prawko panowie piszący poniżej znaleźli prawdopodobnie w czipsach. 2 lata temu miałem dość poważną stłuczkę na tym odcinku. Podobnych jest kilka w miesiącu. i jeśli ktoś pisze ze to pieniądze wyrzucone w błoto to .. nie mam pytań. Ok- w pięny upalny dzień nie ma problemu. Gorzej gdy jak w moim przypadku na zmianę pada deszcz, świeci słońce, z drzew w okresie jesiennym leci pomarańczowe gó#no ( nie mam pojęcia co to) i na jezdni tworzy się kisiel na którym można jeździć jak na łyżwach. o nachyleniu jezdni odwrotym do zakrętów nie wpsomne.
    Takie prace p[owinny być wykonane dużo wcześniej

    • 1 1

    • Przewidywać nie potrafisz kolego

      Odebrać ci prawo jazdy powinni bo jestes niebezpieczny jak nie sobie zrobisz krzywdę komuś bo problem jest w tym ze nie potrafisz przewidywać i nie masz umiejętności a wydaje ci się ze jesteś Mistrzem świata dla tego tam bariery powinny być ponabijane szpikulcami wtedy może (bo nie zakładam ze tak się stanie) przeskoczy iskra między tymi dwoma neuronami L i P

      • 0 0

    • Ograniczenie do 70 jest ? Jest ! Nie musisz jednak tyle jechać jak pada deszcz/śnieg/lecą liście. Możesz jechać 50...no chyba, że dla takiego wyśmienitego kierowcy 50km/h to obraza i musisz zawsze śmigać lewym pasem lub ewentualnie popędzać tych co jadą zbyt wolno na prawym.

      • 0 0

    • Whaaaat?

      Odwrotne nachylenie??? Jezdzimy takimi samymi drogami? Wez poziomice tam ty palancie i nie gadaj bzdur.. a to ze jestes kisielową łamagą, która w deszczu nie potrafi jezdzić na swoich łysych oponach to nie moj problem

      • 0 0

  • Niech sobie "kierowcy" mózg wyśrutują

    Koryto ! Niech sobie kierowcy mózg wyśrutują ewentualnie postawić betonowe bariery wtedy będzie się kończyć jedynie na uszkodzeniu auta nic nie zmieni faktu ze tam są drzewa z których spada spadz wraz z deszczem + kurz i wypadek gotowy każdy kto tam się rozwalił jest po prostu winny własnej głupoty - trzeba przewidywać

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

    A ja sis pytam (1)

    Co z oponami? Jeżeli asfalt będzie jak tarka do sera żółtego to oponki będziemy zmieniać co sezon.

    • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      Zuzycie

      Tak na pewno na odcinku 3km zetrzesz opony... co Ty jak F1 jezdzisz caly dzien do gory slowackiego i w dol?

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

    Polska jak zwykle do tylu ze wszystkim. Retexture albo textureblasting stosowany jest na zachodzie od przynajmniej 20 lat (3)

    I czym tu się chwalić. W UK albo w Niemczech to jest norma. Oprócz tego używają HFS (High friction surfacing), surface dressing albo micro-surfacing (rhinophalt albo finophalt) jako alternatywne metody przedłużenia żywotności nawierzchni, które w dodatku poprawiają PSV i SCRIM, które w następstwie przyczyniają się do poprawy przyczepności i mogą obniżyć ryzyko wypadków powstałych w wyniku poślizgu. I czym tu się chwalić?

    • 1 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      Jak sama nazwa wskazuje (2)

      "rinophalt" to technologia rycia asfaltu nosorożcem a "finophalt"- przez analogię - płetwa piersiową rekina.

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

        Nie rycia, a spryskiwania... (1)

        Liczy sie efekt. Wiadomo.

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

          będzie efekt rwania gum

          zaraz wyeliminuje co starsze opony,
          oj będzie w krzakach lezało sporo szrota januszowego
          z pourywanymi kołami i wywalonymi kolumnami

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

    Zawsze, a w szczególności po opadach deszczu, należy się poruszać z prędkością maksymalną 70km/h (1)

    Po takiej radzie to na pewno będzie bezpieczniej.... horror!

    • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

      :) Polska, ilośc wypadków jak w Rumunii, największa w Europie

      a ci debile z zachodniej Europy zwalniają jak leje,
      widać nikt tak nie umie jeździć jak polaki,

      polak najwyższą formą nadęcia się

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śrutem w nawierzchnię Słowackiego. Ulica zyska lepszą przyczepność

    Śrutowanie ... (5)

    To śrutowanie to należy się wszystkim Januszom, Grażynką .W normalnym kraju coś takiego to nie istnieje a my ciągle wymyślamy.Wystarczy przestrzegać przepisów.,albo zabierać prawo jazdy winnemu spowodowania kolizji.Dotyczy to również obwodnicy.

    • 10 4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane