Stacja kolejowa Gdańsk Osowa
10820 wyświetleń 17 czerwca 2013 (320 opinii)Nieco opuszczona, bez dużego ruchu pasażerskiego stacja kolejowa w Gdańska Osowej.
Więcej na ten temat
Opinie (320) 7 zablokowanych
-
2013-06-17 22:30
Jak odkorkować
wybudować porządne drogi.
- 1 1
-
2013-06-17 11:17
To jeden z ważniejszych problemów kolei. (8)
Miejsca, z których korzysta podróżny, należą do niezliczonej liczby instytucji. Przechodzisz z dworca do pociągu, mijasz coś co należy kolejno: do miasta; do Skarbu; do PKP Schody; do PKP Poręcze; do PKP Śmietniki; do PKM Parapety Przy Okienkach Kasowych; do PKP Perony; do PKP Krawędzie Peronowe; do PKP Lewe Szyny; do PKP Prawe Szyny...
Żeby zrobić cokolwiek, wszystkie te instytucje muszą się umówić. Zresztą, czasem same nie wiedzą co należy do której.
A co do obaw pana Macieja: Ludzie nie będą bojkotować tak efektywnej alternatywy jak kolej podmiejska z powodów tak błahych. Kto się musi dostać z punktu A do punktu B i jest znużony ul. Spacerową, nawet nie zauważy drobnych braków. Z wyjątkiem oświetlenia. Lobbujcie u PKP Oświetlenie.- 17 1
-
2013-06-17 11:44
Sztuczne mnożenie prezesów, wiceprezesów i premii dla nich. (5)
Jak już ma robić wiele instytucji, muszą ze sobą konkurować. Tylko wtedy się starają. Walczyć, aby to jej śmietniki, a nie konkurencji przyjmowały tutaj.
- 2 0
-
2013-06-17 12:08
Stary satyr (4)
Nawet konkurencja ma swoje granice, po przekroczeniu której staje się to nie do zniesienia nawet dla konsumenta/pasażera, gdy staje się dzika i bezwzględna. Tak jest w przypadku kolei.
- 0 2
-
2013-06-17 12:29
Pan Ujadający Zapatrzony W Zachód Jak W Obraz. Poproszę o konsultację. (3)
Czy to prawda, że zachodni podróżny ma multim przewoźników do wyboru? Niby co jeszcze bardziej zachęca do wzmacniania jakości? Kiedy pasażer jest "być albo nie być" dla firmy, dba o niego jak o własne dziecko. Kiedy nie ma konkurencji, traktuje go szczura. Zdrowa metoda na dyscyplinę. Albo jakość, albo spać do rynsztoka.
- 0 0
-
2013-06-17 15:12
Matematyku czerwieniący się na widok gołej baby (1)
Witam zwolennika wycinania lasów trójmiejskich i bezpłodnościowca rowerowego.
Wiem, że polska kolej nigdy nie dbała o pasażerów, gdyż tkwi to w jej głowie. To taki poslki atawizm. Zresztą gdyby dbała nie wiem jak, to nic by nie wskórała, gdyż społeczeństwo składa się głównie z Matematyków, do tego kierowców, M i Socjopatów w trójcy jedynych, dla których samochód jest Bogiem i nawet gdyby dokładali do biletów, to Matematyk, do tego kierowca nigdy do pociągu nie wsiądzie. Jest to główny powód upadku kolei. Oczywiście Zarząd PKP sam jeździ samochodami przeto transport publiczny dla niego nie ma znaczenia. Kolei w Polsce nie uratuje nawet rachunek ekonomiczny, gdy atawizm jest silniejszy od rozsądku.
I pamiętaj atak osobisty jest przyznaniem się do błędu, ale atak grupowy jest przyznaniem się do pomyłki. Aha, i wulkany, ach te wulkany- 1 2
-
2013-06-17 22:12
Najnudniejszy z troli.
Dostałeś argument nie do zbicia, więc zostało ci tylko to prostactwo.
- 0 0
-
2013-06-17 15:03
nie tak arytmetyku liczący na palcach
z pktu widzenia pasażera
jedna aglomeracja = jeden przewoźnik
ten sam bilet i na Berlin, i na Potsdam i na Frankfurt/O
tani nie jest, ale jakie to wygodne?!
Na tym samym bilecie dobowym objechałem cały Lądek i nawet byłem w CharlfontStGiles, a to kawał drogi w bok
W Warszawie też. Białołęka po Piaseczno, Łomianki po Otwock, jeden bilet rządzi.
a u nas?! wstyd.- 1 0
-
2013-06-17 12:06
A ty matematyku jeździsz w ogóle pociągami,
bo rowerem na pewno nie, to wiemy.
- 1 1
-
2013-06-17 12:01
spółki spółeczki
widzę kolega matematyk optymistycznie wybiegł w przyszłość i "stworzył" koło spółek PKP także jedną bardo odpowiedzialną komórkę PKM :)
- 0 0
-
2013-06-17 22:10
Korki
Każdego Polaka wysłać do Berlina na naukę jazdy
- 1 0
-
2013-06-17 10:22
Jaka spolka kolejowa zarzadza tam WC i oknami ? (1)
kto jest prezesem WC na tych stacjach ?. Mysle ze warto stworzyc spolke i prezesa drzew nalezacych do koleji i wydzielic spolke do spraw srub na torach oraz stworzyc zarzad i najlepiej 30 prezesow powolac
- 24 0
-
2013-06-17 22:07
Uprzejmie informuję, że Prezesem firmy Toalety Dworcowe SA jest Pan Piotr Rzepychacz.
A jego zastępcą Pan Wiesław Czesław Kret.
- 1 0
-
2013-06-17 10:12
(5)
Osowa? To jeszcze Trójmiasto?
- 36 56
-
2013-06-17 10:16
(4)
Powiem wiecej to Gdańsk
- 17 3
-
2013-06-17 11:04
gduńsk, to jeszcze Trójmiasto? (3)
- 6 4
-
2013-06-17 11:18
nie (2)
To już stolica kaszeb.
- 8 5
-
2013-06-17 12:34
(1)
a nie stolec?
- 3 6
-
2013-06-17 21:45
"Stoleca", ignorancie. Do szkoły nie chodziłeś?
- 2 1
-
2013-06-17 21:11
Ścieżka rowerowa w pasie technicznym PKM
Czy ktoś wie na czym w końcu stanęło? Będzie takowa, czy nie?
- 0 2
-
2013-06-17 14:37
kamień węgielny (1)
jaka jest różnica między kamieniem węgielnym a węglem kamiennym...... taka jak między piciem w szczawnicy a szczaniem w piwnicy
- 2 1
-
2013-06-17 21:06
Albo między osuszaniem pucharów, a popijaniem sucharów.
- 0 0
-
2013-06-17 12:01
Jeżeli przy stacji w Osowej powstanie Park&Ride (12)
Pociągi pojadą w jakimś rozsądnym cyklu /nie co godzinę lub pół/, to inwestycja ma jeszcze jakąś szansę.
Fakt - inną sprawą jest dotychczasowa komunikacja z Osowej do Gdańska.
2 żałosne linie autobusowe co pół godziny każda.
I tu rodzi się kółko zamknięte.
Dlaczego co pół godziny?
Abo nie ma frekwencji.
A czemu nie ma frekwencji?
Abo co pół godziny.- 19 1
-
2013-06-17 12:18
a wiesz, że są plany aby 210 kończył bieg "na lotnisku"... (4)
to będzie dopiero coś fantastycznego. Szkoda, że nie ma już Planetobusu.
- 5 1
-
2013-06-17 13:20
a wynika to z małej popularności... jakdojade.pl (1)
Z Oliwy najszybciej mi się dostać na lotnisko jakimkolwiek autobusem spod Domu Bramnego za obwodnicę i przesiadka na 210. Czekam króciutko, bo połączenie zestawia portal. Gdy jechać przez Wrzesz kosztuje to więcej czasu i jedzie się w tłoku. Ewentualnie w trakcie korków jadę wcześniejszym busem z Oliwy. Jeszcze nigdy nie było problemów by zdążyć...
210 dla mnie to trasa z Osowej do lotniska. Może by dla mnie specjalnie zlikwidowali jej drugi koniec?! ;-)- 2 0
-
2013-06-17 21:02
Jestem ciekaw, czy gdzieś jeszcze w europejskim mieście jest takie cudo
Autobus "na lotnisko" zamiast jeździć Centrum (dworzec kolejowy) - Lotnisko z niewielką ilością przystanków w kluczowych miejscach i jeszcze może zahaczając o jakiś większy parking koło trasy szybkiego ruchu (tak mogło by być przy Złotej Karczmie) jeździ dalej na peryferyjne osiedla,a z drugiej strony na ulicę Gościnną na Oruni przy monopolowym,gdzie zima podejmuje VIPów z sinym nosem i biletem "rocznym-niewidocznym). Przy okazji tłukąc się zakorkowanymi drogami przez trzecie osiedle. Oj,dobrze,że jak zagraniczni goście do nas przyjeżdżają,to nawet nie wiedzą,że takie cudo jest i od razu wsiadają do taryfy,bo ich stać... inaczej byłby obciach....
Nie,żebym Oruni czy Osowej odmawiał połączeń autobusowych,ale to jest jednak przesada, próbować to wszystko opędzllować jedną linią. Na Orunię powinny jeździć często linie 151, 189 itp. a na Osową osobna linia przez Suchanino, Piecki i Migowo, Niedźwiednik i Klukowo, skomunikowana z linią 110. Wówczas byłby sens...- 3 0
-
2013-06-17 12:23
Moim zdaniem wynika to z czystego rachunku ekonomicznego traktowanego (1)
w sposób dosłowny; nie przynosi zysku - zamykamy. Trochę to dziwne, bo samorządy, a co za tym idzie, komunikacja miejska, działają na innych zasadach niż spółki kolejowe, które zostały stworzone po to, by zlikwidować transport kolejowy w Polsce. W przypadku linii miejskich myśli się zawsze trochę szerzej.
- 2 1
-
2013-06-17 13:29
cel kolei
no i do zakupu zegarków...
- 0 1
-
2013-06-17 13:28
Alternatywą dla kolei na lotnisko jest szybki autobus (6)
Gdańsk Centrum - Opera - Wrzeszcz PKP - Potokowa - Port Lotniczy z częstotliwością nie mniej niż 20 min.
A nie wsiowy 210 czy 110 kucający co chwilę i jeżdżący po opłotkach /Złota Karczma/.
Ale busiarze z wiejskimi rejestracjami GSL, GMB, GKA, EB, coś coś tam, coś tam i tak będą stanowili i tak połowę dowożących na lotnisko.- 1 3
-
2013-06-17 14:49
szczególnie teraz np. z Kartuz autobusem 210 do lotniska dojadę, super! (3)
Wujek Dobra Rada się znalazł.
Doradź o Medrcze jak to zrobić, jasne - pociągiem do Gdańska, z Gdańska autobusem do Lotniska - super, czas dojazdu porównywalny z dolotem na skraj Europy! Do tego koszt jak bilet lotniczy na Ryanair'a czy inne tanie latawidło- 2 1
-
2013-06-17 14:52
Wszyscy i tak jeżdżą samochodami (2)
To jest jeden z powodów upadku transportu publicznego na świecie.
- 1 1
-
2013-06-17 15:08
(1)
no nie wiem. nie wszyscy jeżdżą po Manhattanie (tym nowojorskim, nie tym we Wrzeszczu) samochodami
ani po Amsterdamie
ani po Berlinie
ani po Moskwie
ani po Oslo (choć to pipidówa)- 4 0
-
2013-06-17 15:15
To są punkciki na mapie świata.
Śmiem twierdzić, że nic nie znaczące. Gdy w USA dwoje ludzi dziennie przestaje używać samochodu, w Polsce przybywa ich 20, Meksyku 200, a w Chinach 20.000
- 1 2
-
2013-06-17 14:55
a Ty dalej o rejestracjach, ech aluminiowy fetyszysta
- 3 1
-
2013-06-17 14:52
Opcją jest wodolot po Strzyży, z Wrzeszcza okolice GB do LW Airport
wzgl. Portal przy Klifie do teleportacji na lotnisko.
- 5 0
-
2013-06-17 18:34
Narazie to jeszcze nic nie zbudowali, tylko przesypuja piaseczek i nawet nie (4)
ma przygotowanego miejsca na wiadukty. Jak będą wiadukty to będzie można mówić, ze coś tam się ruszyło, narazie to teatrzyk dla lemingów, i milionowy zarobek dla firm kolesi. Ten stan może trwać nawet 10 lat przerywany kosztownymi ekspertyzami robionymi przez kolesi
- 0 4
-
2013-06-17 19:28
Nie podoba ci się zarobek firm "kolesi"? (3)
To może niech kibole zbudują w "czynie partyjnym"? Za darmo to nawet w dziób nie dostaniesz, PiSklaczku... A za PiSu to kto budował, firmy, czy uspołecznione spółdzielnie budowlane????
- 2 1
-
2013-06-17 19:59
A co tobie okres sie nie skonczył?? Kup sobie porzadne tampony (2)
bo pieluchy już nie starczają..
- 0 2
-
2013-06-17 20:27
Może wypowiedz się merytorycznie, a nie o d***e Maryni? (1)
- 0 0
-
2013-06-17 20:48
No właśnie mr "preczzkomuna" powinien wypowiedziec sie merytorycznie
narazie zieje jakimś językiem nienawiści i wszytskim ubliża.
- 0 0
-
2013-06-17 11:06
idea PKM znakomita, realizacja do bani (3)
kolej, i w ogóle transport zbiorowy, żeby był popularny musi być konkurencyjny w stosunku do samochodu
w naszym prosamochodowym mieście wszystko jest postawione na głowie - PKM powinna być gotowa 5 lat temu, przed przebudową Słowackiego - może okazałoby się, że budowa ekspresówki w mieście jest niepotrzebna a tak wydamy pieniądze podwójnie
budując najpierw drogę przyzwyczailiśmy ludzi do dojeżdżania samochodem, więc ktoś kto go kupił juz tak łatwo nie zrezygnuje
przede wszystkim zła lokalizacja przystanków nie przekona nikogo do przesiadki na kolej - jeśli z osowy w centrum gdańska jestem po 30 min, a koleją (dojście, oczekiwanie, przejazd, znowu dojście) min. godzina to o czym my rozmawiamy
a w planach jest jeszcze tunel pod pachołkiem za 2 mld więc nie wróżę powodzenia
za miliardy wydane na autostrady miejskie, możnaby zrobić doskonałą komunikację miejską i jeszcze byśmy zaoszczędzili- 11 3
-
2013-06-17 11:50
Ważna jest, i kolej podmiejska, i ekspresówki. W normalnym kraju, podatnik ma wybór. (2)
I nie jest tępiony za dokonanie tego, czy innego. To kwintesencja wolności.
Nie przyzwyczaiłeś ludzi do samochodu. Podaż wyprzedziła popyt. Przyzwyczajanie do czegoś wspaniałego jest tak logiczne jak dostarczanie ropy do Iraku.
Budowa dróg jest bardzo korzystna dla kolei podmiejskiej!! Tak, tak. Ponieważ tylko oddech konkurencji na karku zachęca do tego, by się starać wzmacniać jakość usług. Brak alternatyw = marne usługi.- 1 2
-
2013-06-17 20:16
A kto jest tępiony za inwestycje w Polsce?
Masz rację matematyku, byle do wojny. Twoje teorie się sprawdzają.
- 1 0
-
2013-06-17 18:18
oddech konkurencji - hahaha
Wiesz co robi kolej, jak jej spada ilość podróżnych? Likwiduje linię lub występuje o dotację, a nie "stara się wzmacniać jakość usług" - więc nie pitol o dobroczynnym wpływie konkurencji samochodów na naszą kolej.
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
