Zobacz także (100)

Statek "Danuta" wpływa pod opuszczaną kładkę

83 404
miejski monitoring
Materiał Zewnętrzny

4 sierpnia 2017

25 lipca na Motławie doszło do groźnie wyglądającego incydentu. Pod opuszczaną kładkę, na czerwonym świetle, wpłynął statek "Danuta" Żeglugi Gdańskiej. Nikomu nic się nie stało, ale do zderzenia z przęsłem kładki zabrakło niewiele. Sprawą zajmuje się policja, kapitanat portu i Gdański Zarząd Dróg i Zieleni. Kapitan "Danuty" został już ukarany przez swego pracodawcę naganą.

Opinie (210) 5 zablokowanych

  • (25)

    czy nie ma opcji awaryjnego zatrzymania kładki? Czy obsługa zaspała?

    • 219 28

    • czyś ty zwariował? (12)

      przecież oni prawidłowo opuszczali kładkę, to ten kretyn kapitan olał to i złamał prawo

      • 47 36

      • (9)

        Nie zwariowal, Roxane sytuacje sie zdazaja i powinno byc awaryjne zatrzymanie kladki w miejscu. Obsluga ma w takim przypadku czekac i patrzec na piekna katastrofe?

        • 74 6

        • jeśli widą to tak, ale mogli nie widziec (8)

          • 1 22

          • wpłyną ł pod kładkę i co mu zrobicie (7)

            • 14 4

            • wystarczy ? (3)

              w art. 173 oraz art. 174 kodeksu karnego. Zgodnie z tym przepisem - Kto sprowadza katastrofę w ruchu lądowym, WODNYMlub powietrznym zagrażającą życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu w wielkich rozmiarach, podlega karze pozbawienia wolności od roku do lat 10. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie - podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Jeżeli następstwem katastrofy (spowodowanej umyślnie) jest śmierć człowieka lub ciężki uszczerbek na zdrowiu wielu osób, sprawca podlega karze pozbawienia wolności od lat 2 do 12 (zaś w przypadku katastrofy spowodowanej nieumyślnie sprawcy grozi kara od 6 miesięcy do 8 lat pozbawienia wolności).

              • 8 6

              • kapitan sie nie zgadza z tym prawem (1)

                ani z wyrokiem sadu i co mu zrobisz?

                • 17 6

              • Walnał bym mu w r..j tak jak Tobie de...lu

                • 5 2

              • to nas nie obowiązuje

                Motława jest nasza i nikt nie będzie nam tu swojego prawa wprowadzał
                takie prawo nich obowiązuje w Unii Eu. a my tu na swoim jesteśmy panami

                • 10 5

            • dodatkowo jak nie doszło : (2)

              Art. 160

              § 1. Kto naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.

              • 7 6

              • (1)

                bo to było niebezpieczne, ten most mógł bez problemu zatopić lub podtopić ten statek , jakby go łapał to by go wcisnął pod wodę, może nie w całości ale mogli by ucierpieć ludzie za których się bierze odpowiedzialność (także karną za głupotę i lekkomyślność). A złamanie nakazu zatrzymania jakim jest czerwone światło jest celowym działaniem i powinno podlegać karze z urzędu i to srogiej aby miało to cel nie karny po ale również odstraszający. Bo na ulicach widzimy ,że kara finansowa jest dostosowana do ludzi przestrzegających prawa i czasem jak im się zdarzy (a nie powinno) to dostają karę. Osoby zamożne nie czują kar powodując często zagrożenie i dlatego powinno to być uzależnione od dochodów osoby powodującej wykroczenie lub przestępstwo.

                • 8 2

              • kapitan Schettino jest niezatapialny

                • 3 1

      • A jak będziesz przejeżdżał, mając zielone światło, przez skrzyżowanie, to ustąpisz wariatowi który leci na czerwonym, czy spokojnie się pod niego wpakujesz? Tu akurat kodeks drogowy mówi wyraźnie, co trzeba zrobić.

        • 28 1

      • niech tam jeszcze wprowadzą sygnalizację świetlną, bo przecież kładka jest tam najważniejsza, no i tyle kosztowała

        by turyści w sezonie letnim mogli zamiast w 15 min to w 5 min znaleźć się po drugiej stronie
        koniecznie trzeba zrobić jeszcze drugą składaną kładkę tylko dla rowerzystów, koniecznie
        albo najlepiej osuszyć Motławę i żeby tam nic nie pływało, bo przecież turyści muszą nogi oszczędzać , nie mogą łazić naokoło

        • 1 0

    • Pewnie chcieli dać debilowi nauczkę i zatrzymać ją w ostatniej chwili

      • 4 13

    • (5)

      Jaka awaryjna opcja co ty pieprzysz ,nie miał prawa przepływać w tym czasie kładka prawidłowo była opuszczana karę i to słoną powinna zapłacić Żegluga Gdańska ryzykował życiem tych ludzi

      • 16 27

      • No tak - obsługa widząc niebezpieczną sytuację, zamiast wstrzymać opuszczanie kładki pewnie pomyślała "Zmieści się, spokojnie".

        • 22 2

      • Oczywiście, matołku (2)

        Samochody też nie powinny mieć klaksonów, bo inni nie mają prawa zajeżdżać drogi. Maszyny nie powinny miec wyłączników awaryjnych, bo wypadki nie maja prawa się zdarzyć. Głupi jesteś jak kilo gwoździ.

        • 21 3

        • Lecz sie gimbusie (1)

          jak ty musisz miec w DEKLU namieszane jak bronicie tego patafiana i atakujecie obsluge kladki, to nie jest pierwszy raz kiedy kapitan Danuty odwala takie numery.

          • 4 9

          • chyba nie czytasz ze zrozumieniem, kapitan odwalił numer do zwolnienia ale to nie znaczy że kładka nie ma być przygotowana na takie właśnie sytuacje. To są standardowe środki zabezpieczenia maszyn, musi być coś takiego bezwzględnie na każdej maszynie przemysłowej, tym bardziej tam gdzie jest dostęp ludzi. Dekla sobie podaruj, wpis za dobrze o tobie nie świadczy niestety.

            • 15 1

      • Zal d*pe ściska i uszy wiedna

        Awaryjne zatrzymanie musi być i koniec, są różne sytuacje i to musi być.
        Tak samo w samochodzie jedziesz na zielonym a ktos wymusi ci pierwszenstwo to co jeden z drugim powiecie? ??
        ... nie powinno go tam być bo jechałem prawidłowo i nie będziesz hamowal awaryjnie ??? buahahaha

        Kapitan mogl zaslabnac, zemdlec cokolwiek ale nieeee kladja prawidłowo się zamykala co za debilne teksty straszne ze ludzie maja takie myślenie

        • 8 1

    • to jest sterowane zegarem atomowym.

      Zamyka i podnosi z dokładnością 0,005sekundy........

      • 16 0

    • (2)

      A to nie ten sam zahaczył o kierownice kładki i przywali w zaglowiec?

      • 16 0

      • I to ten sam co rozwalił Stena Line w Gdyni i wywrócił suwnicę (1)

        • 1 1

        • I to ten sam co przydzwonił w pancerbrzozę

          • 2 1

    • Co obsluga?

      Kapitan to skrajny idiota niech ryzykuje swoim życiem a nie innych. To już kolejny raz pokaz jego debilizmu nieliczac spotkań z nabrzeżem

      • 0 0

  • (1)

    w weekend 29-30 lipca podobna sytuacja miała miejsce z udziałem któregoś okrętów - Czarna Perła czy Lew, skoro wiadomo, w jakich godzinach opada kładka, to czy te wszystkie wodne pojazdy nie powinny się do tych godzin dostosować, zamiast narażać zdrowie i życie pasażerów?

    • 137 7

    • teoretycznie tak ale jak można zauważyć, Polacy wyciągają każdą łupinę aby się polansować na Motławie

      przez co jest ciasno, trzeba pływać wolniej, ostrożniej - takie manewry skutkują opóźnieniami
      obsługa kładki powinna widzieć co się dzieje w okolicy i zwyczajnie reagować - zwykłe ludzkie podejście do danej sytuacji. my walczymy, sami ze sobą widać to po drogach i w sejmie, kultura i życzliwość - słowa obce dla większości

      • 11 0

  • (6)

    do ukarania motorniczego jak nie dojdzie to ja zainterweniuje !

    • 57 5

    • raczej kapitana idioty

      • 11 4

    • To był kapitan Kretinno

      • 8 1

    • Motorniczym na statku haha to trawaji na szynach

      • 1 0

    • kogo chcesz ukarać ? to nie droga asfaltowa ! ciołku

      sam jesteś motorniczy ! kogo chcesz ukarać za prawidłowe działanie ? ciołku

      • 1 3

    • To interweniuj... Leze !

      • 0 0

    • A jeśli miał zgode!

      • 0 0

  • Danuta zaszalała

    • 117 1

  • (1)

    szok!

    • 53 0

    • kapitan tanim kosztem chciał przerobić statek na wersję cabrio

      • 5 0

  • (5)

    Wywalcie tego durnia /"kapitana"/ bo dojdzie do tragedii.

    • 170 6

    • On jest niezatapialny przecież (2)

      Czego nie da się powiedzieć o tej krypie xD
      To budżetówka, tu rządzą koneksje, mamy 50 tys. ważnych stanowisk typu "Misiewicz" - tylko Misiewicz chociaż miał te 10 lat stażu w partii i coś tam umiał a decydentem ważnym nie był - co innego taki np. główny inżynier w Czarnobylu co dostał stanowisko bo był wysoko w partii i zrobił nawet korespondencyjny kurs atomistyki :D
      W jakimś publicznym basenie po kontroli wyszło, że tamtejsi ratownicy nawet nie umieli pływać xD
      Chcecie, żeby wszystko było państwowe (czy tam publiczne) to nie płaczcie teraz :)

      • 8 5

      • z poręczenia Misiewicza

        zatrudnili kapitana Schettino z Concordii
        kaptan z dużym doświadczeniem

        • 2 1

      • przecież żegluga Gdanska to prywatna firma, a nie budzetowka...

        • 0 0

    • (1)

      Ludzie myślą że taki duży statek zatrzymasz jak auto prawie w miejscu. Powien tylko że jak jeden z nawiększych kontenerowców świata wyłączył by silniki na wysokości Helu to by się wbił kilkaset metów w ląd na wysokości Gdańska

      • 2 5

      • Tak, bo moze wrzucic wsteczny ;)

        • 0 0

  • Kapitana (5)

    wysłać na badanie wzroku!

    • 88 3

    • (3)

      Może przydałyby się jakieś światła ostrzegawcze na kilka minut przed zamknięciem kładki?

      • 2 6

      • (2)

        takowe są.

        • 7 0

        • nawet zapala sie czerwone przed uruchomieniem opuszczania

          • 5 0

        • i buczy

          • 6 0

    • Kapitan thebill

      • 3 0

  • (3)

    Oszukał przeznaczenie.

    • 83 2

    • prawie jak Indiana Jones w Świątynii zagłady...

      ...gdy wyjmował kapelusz z jaskini w ostatniej chwili, zanim kamienna płyta odcięła drogę.

      • 16 0

    • (1)

      Jego przeznaczenie jest takie, że będzie miał postawione zarzuty, bo to jest ewidentne sprowadzenie niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu wodnym.

      • 12 0

      • I miałem rację - w Faktach mówili, że policja prowadzi czynności właśnie z tego artykułu:)

        • 2 0

  • nieobliczalna "Danuta" (5)

    Szalona "Danuta" 2 lipca podczas parady Baltic Sail z impetem uderzyła w żaglowiec "Santa Barbara Anna", a potem otarła się o kładkę.

    http://trojmiasto.tv/Statek-uderza-w-zaglowiec-a-potem-o-prowadnice-kladki-22224.html

    Radzę bliżej przyjrzeć się załodze, a "Danutę" omijać szerokim łukiem, zanim naprawdę dojdzie do tragedii!

    • 192 1

    • Widziałeś zdarzenie? (1)

      Bo wiedząc po wpisie to nie.....

      • 1 25

      • tak

        tak, widzialem a nawet plynalem jednym z zaglowcow, a tobie co ketchup z burgera w oczy prysnal ze negujesz co tam sie stalo? Kapitan Danuty jest nieobliczalny i tyle

        • 11 0

    • I jeszcze się zaklinowała na Motlawie któregoś dnia

      Jest filmik

      • 5 0

    • nie znasz się a sie wypowiadasz

      to żaglowiec uderzył w Danutę

      • 0 0

    • Kapitana nie ma na tej lajbie. Pewnie jakis "marynarz" z ulicy nia sterowal.

      • 0 0

  • Kapitan do wymiany? (17)

    Z doniesień Trojmiasto pl:
    1 maja - Statek Danuta zablokował się na Motławie
    2 lipca - Statek Danuta uderza w żaglowiec a potem o prowadnice kładki
    4 sierpnia - Statek Danuta wpływa pod opuszczaną kładkę

    Może czas zmienić kapitana jednostki? W trosce o bezpieczeństwo pasażerów i dobre imię (?) Żeglugi Gdańskiej...

    • 299 1

    • Propozycja (2)

      Planuje zmianę imienia statku, na jakieś mniej szalone, np. Jessica.
      Ewentualnie ostrzegawczo na "Szalona Danka"

      • 49 0

      • proponuję żeby mama nie płaciła już za twój internet.

        wracaj na wykopki synuś.

        • 8 38

      • lepiej "Narowista Dana"...

        ...można też dać slogan: "Wejdź na mnie, a doświadczysz wrażeń, jakich nigdy nie przeżyłeś!"...

        • 26 0

    • Nie 4 sierpnia, (1)

      tylko 25 lipca miało miejsce to zdarzenie. Doczytaj. 4 sierpnia byłyby widoczne już elementy drewniane na odbojnicach.

      • 5 4

      • spostrzegawczy

        #Szkieletor:
        On podał daty ukazania się artykułów a nie daty zdarzeń.
        Trochę logiki zanim zaczniesz kogoś opierdzielać.

        • 20 1

    • (1)

      A skąd wiesz ,że to ten sam kapitan?

      • 6 2

      • Co tydzień inny - specjaliści z łapanki

        • 7 0

    • 25 lipca nie 4 sierpnia haha czytaj

      • 1 0

    • Kapitan jest przeciw :)

      • 4 0

    • kapitan jest nasz

      i nikt nam nie będzie mówił kogo mamy zmieniać
      niech sobie zmieniają w UE a my się nie damy,

      • 7 3

    • Ma układy z PiSem

      Ma układy z PiSem

      • 4 5

    • To jest inny kapitan

      Tamten, co zderzył się z żaglowcem był pod 80-tkę

      • 0 4

    • Emeryci powinni siedzieć w domu a nie prowadzić jednostki pływające po kanałach portowych

      • 3 1

    • zablokował się w 2014

      • 0 0

    • Nie !!!

      Kapitan jest ok tylko musi mnie pić bo za dużo ostatnio błędów popełnia na kacu.

      • 1 0

    • kontrola alcotesterem

      A może kapitan prowadzi statek po pijanemu..czy ktoś bada w ogóle stan trzeźwości załóg takich jednostek żeglugi śródlądowej ?

      • 0 0

    • kapitan ma 79 lat tyle w temacie

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas