TV

Stocznia pełna promów

3907 wyświetleń 18 stycznia 2019 (58 opinii)

W Gdańskiej Stoczni Remontowa SA od końca grudnia ub.r. do połowy stycznia br. zawinęło kilkanaście promów, a na kolejne miesiące awizowane są następne. Jednostki są remontowane i modernizowane.

Więcej na ten temat

Opinie (58) 4 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    (4)

    Byłem i po pierwszym razie uciekłem. King Seaways nazywany przez załogę Auschwitz Seaways. Pływający obóz pracy z rąbniętymi duńczykami i korpo bełkotem na meetingach załogi. Mobbing i pensja poniżej zasiłków dla bezrobotnych w Danii.

    • 36 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      DFDS (1)

      Jakie pensje dla stewardes/stewardów w DFDSie w 2019 roku? Dalej niecałe 1300 euro miesięcznie za pracę po 12-14 godzin dziennie, 7 dni w tygodniu, płatne oczywiście tylko w trakcie pobytu na statku, bez opłaconych składek emerytalno-rentowych i NFZ w Polsce, czy coś się może zmieniło?

      • 8 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        DFDS

        A jak myślisz Gulczas. Tam czas się zatrzymał w czasach galerników i niewolników. Dalej płacą tak jak chce nasz premier na michę ryżu i nic poza tym. Ta firma się nigdy nie zmieni. To samo jest na English Channel. A jak się nie podoba to zawsze ktoś z pokaźnej rodziny królika i znajomych chętnie twe miejsce zajmie.

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      (1)

      Ja raz byłem na tym promie jako pasażer, na trasie IJmuiden - Newcastle. Zwróciło moją uwagę, że port macierzysty to Kopenhaga. Zastanawiałem się, czy to nie oznacza, że armator powinien stosować duńskie przepisy prawa pracy? (Nie znam się, pytam tylko). Prom, jak to prom, zaletą podróży autem do północnej części GB tą drogą jest to, że można się wyspać, przez, o ile pamiętam kilkanaście godzin podróży. Natomiast nie mogę się nadziwić, że niektórzy wybierają się na rejs promem, jako na atrakcję samą w sobie - dla mnie - nuda. ;-)

      • 7 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        port macierzysty i bandera

        Statek pływający pod banderą danego państwa traktowany jest jak terytorium danego państwa i obowiązuje na nim prawo państwa bandery.

        • 6 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    No coż, prywatna stocznia jakoś może... (10)

    • 104 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      Ale przecież Lotos jest państwowy!! (5)

      I przynosi zyski....

      • 6 7

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        Ale Lotos ... (2)

        ... gdyby był prywatny przynosiłby o kilkadziesiąt % zysków więcej dla swego Właściciela. A tak można pobawić się za moją kasę w jakieś Możejki. Poza tym przetwórstwo ropy i jej sprzedaż to prosty biznes. Wystarczy mieć rafinerię.

        • 12 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

          Gdyby był prywatny (1)

          To by należał do żyda, niemca albo ruska i pieniądze by szły za granice, Polscy by pracowali za parę srebrników.

          • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

            a tym państwem to kto niby rządzi?

            • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        (1)

        Bo póki co jest w branży, która tak czy owak przynosi zyski.

        • 9 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

          kghm, pkp intercity, Cargo, Porty też przynoszą zyski....

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      zamknięcie państwowych stoczni to była jedyna możliwość restrukturyzacji (1)

      Inaczej nie dało się pozbyć darmozjadów, bandy pijaków, dyrektorów. Ci co pracowali i chcieli pracować szybko znaleźli pracę, zarabiają tyle samo albo i lepiej, dostali odprawę z wcześniejszej roboty i wyszli na tym na plus. W prywatnych rękach liczy się rentowność a Państwowe znaczy niczyje więc można kraść, oszukiwać, ściemniać.

      To samo powinno się zrobić z górnikami i niestety nie ma innej opcji.

      • 41 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        Jest inna opcja

        Tez jestem zwolennikiem wlasnosci prywatnej ale nie jest tak,ze panstwowa wlanosc zawsze oznacza strate.Pokazuja to wyniki spolek skarbu panstwa za czasow obecnej koalicji.Zdecydowana wiekszosc z nich,jak za dotknieiem czarodziejskiej rozdzki zaczela przynosic zyski(np. lot,gornictwo itd.)W krajach UE,tez mozna podac duzo takich przykladow np. we Francji.(Orange).Nie chce wszczynac politycznej"jatki" ale to co napisalem powyzej to fakty(moim zdaniem).,a z faktami podobno sie nie dyskutuje.

        • 6 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      bo prywaciarz myśli jak zarobić. Państwowe to kilka lat tworzenia zarządów, a robota stoi

      • 11 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      Może bo prace wykonywane są 24/7 od kadłubów po malarzy.
      No i prywatna więc mniej "pasożytów" biurowych niż w spółkach skarbu państwa.
      Ważne że płacą na czas no i jest praca

      • 44 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    Robert ma 100% racji , mój syn i synowa pływali u Dunola . Połowa załogi to Filipińce a druga połowa to Polusy . Płace jak na zasiłku w Danii . Co do stoczni to tania siła robocza a co za tym idzie niższe koszty napraw napędzają klientów . Widzę iż statki na redzie oczekują nieraz i dwa tygodnie by wejść na dok a przecież czas to pieniądz . Widać że i tak się to opłaca .

    • 0 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    Niewola (1)

    A ilu tam pracuje na etacie w tej prywatnej firmie a ile na smieciowkach?

    • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      1600 na etacie

      1600 na etacie

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    as (3)

    ST.Remontowa nie ma ośmiu doków

    • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      5 dokow ma remontowa (2)

      5 dokow ma remontowa i daje rade

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        Naucz się liczyć (1)

        GSR ma 8 doków, 6 stałych i 2 pływające o nazwie REM 25000

        • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

          Doki pływające

          Wszystkie doki w Remontówce są pływające

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    Ciekawe... (3)

    Nie wiedziałem że Remontowa ma 8 doków.

    • 30 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      Tak, ma 8

      Wytłumaczyć?

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      doki

      Remonty nie koniecznie w dokach,przy nabrzeżu też.

      • 6 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      jest napisane w dokach i przy nabrzeżu , osiołku.

      • 14 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    Pogłębianie (4)

    Z tego co czytałem port wewnętrzny będzie pogłębiany do 12,5 metra, ale nie tyczy to stoczni. Czy nie lepiej byłoby i pogłębić część stoczniową?

    • 23 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      głupie pytanie (1)

      ale domyślam się, że nie mieszkasz gdzieś nad morzem tylko gdzieś wysoko w górach i nigdy nie widziałeś na żywo statku ani na nim nie byłeś a lekcje fizyki się same odrabiały? ;)

      • 10 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        ooo Smerf ważniak

        • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      A po co? (1)

      Przecież statki do/z stoczni płyną bez ładunku i są mocno wynurzone.

      • 36 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

        Bez ładunku/pasażerów z minimalną ilością paliwa, wody załog,i, żywności itd.

        Dodatkowo mogą jeszcze pozbyć się wody balastowej.

        • 12 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    (2)

    ile na godzinę?
    50 Złotych na rękę czy więcej?

    • 4 16

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      23 zł brutto

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      10 zł dniówki

      żeby ci się we łbie nie poprzewracało

      • 3 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    Hydrosystem

    Super firma hydrauliczna 13zl/h na poczatek. Polecam

    • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

    (1)

    W tle widać platformę LPB. W 2018 miała się zakończyć przebudowa. Znowu coś poszło nie tak? Remontowa nie dała rady czy też problemy z dokumentacją włochów? A może niekompetencja LPB?

    • 7 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Osiem promów w dokach Remontowej

      Remontowa daje radę

      Choć oczywiście nie wszystko się zawsze udaje. Są inne przyczyny.

      Jedną z nich jest słynny JC w Petrobalticu :)

      • 2 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane