Tory do portu w Gdyni
3163 wyświetlenia 26 marca 2019 (254 opinie)Tory prowadzące do portu w Gdyni, które mają zostać zmodernizowane.
Więcej na ten temat
Opinie (254) 6 zablokowanych
-
2019-03-26 07:19
Szczurek to Mr BETON -specjalista od betonowania Gdyni (2)
- 45 5
-
2019-03-26 08:38
(1)
A co? Ma ją "cegłować"?
- 1 5
-
2019-03-26 08:59
Ma ją rozwijać
A patrząc po malejącej liczbie mieszkańców, to mu ten rozwój w ogóle nie wychodzi
- 2 0
-
2019-03-26 07:21
w kasie miasta pustka. Temat ul.Węglowej kolejny z serii z długą brodą (1)
Gdynia jako pustynia inwestycyjna cdn
- 40 1
-
2019-03-26 07:38
ale że samolocików nie będzie w tym roku ???:(
- 12 0
-
2019-03-26 07:34
Polska nazwa. Maryna ofis. (1)
...
- 30 0
-
2019-03-26 13:51
A od zaplecza D... Maryny.
- 4 0
-
2019-03-26 07:38
Świetna wiadomość.
- 3 17
-
2019-03-26 07:46
Spacerek pomiedzy wysokimi biurowcami. (2)
Rownie dobrze mozna takowa rekraacje uprawiac na terenie Parku Technologicznego lub na Mordorze przy Łuzyckiej. Ale sami sobie wybraliscie, to mi Was nie zal.
- 46 7
-
2019-03-26 08:39
5 kondygnacji to wysokie wieżowce? Haha kolejny troll który nie czyta artykułu i się wypowiada
- 4 10
-
2019-03-27 09:12
Henio ma rację
Skoro w okolicy ulicy Łużyckiej jest czesc biurowa - to w tamtym miejscu, konsekwentnie mogłoby się ciągnąć temat powstawania takowych budynków . Natomiast zastawianie reprezentacyjnej części miasta budynkami, które od 16-8 będą puste jest urbanistycznym niewypałem .
- 4 0
-
2019-03-26 08:01
Opinia wyróżniona
Idioci !!! (4)
Trzeba być totalnym ignorantem i nie mieć zielonego pojęcia o rozwoju i rozbudowie portowego Miasta jakim jest Gdynia !!! - jak można zabudowywać nabrzeża i tereny portowe ? - zdobywane i budowane ciężką pracą i wielkim wysiłkiem przez budowniczych portu gdyńskiego parędziesiąt lat temu pod nadzorem głównego wizjonera i budowniczego inż Kwiatkowskiego ?! ...Proszę aby dzisiejsi dewastatorzy i niszczyciele tego Dzieła odpowiedzieli czy jak zajdzie konieczność i potrzeba to - Port Gdyński będzie się rozwijał i rozbudowywał na Wiczlinie czy w Szemudzie ?...
- 83 13
-
2019-03-26 08:06
kwestia czasu jak wizjonerzy Szczurek i Łucyk
ogłoszą program budowy portu wertykalnego w Gdyni, sky is the limit. nie potrzeba na to dużo powierzchni, będziemy piąć się w górę... we wszystkich rankingach.
- 16 2
-
2019-03-26 08:41
No tak... Kolejny niespełniony specjalista, który może sobie tylko pisać na forum, bo do niczego innego się nie nadaje...
- 3 15
-
2019-03-26 09:29
(1)
Chlopie, inne czasy, inny swiat... Dzisiaj buduje sie wielkie nowoczesne porty kontenerowe poza miastami bo nikt nie chce zeby mu setki tirow i dziesiatki pociagow pod oknami jezdzily dzien i noc!!! Przy dzizisejszym tempie dostaw i wielkosci przeladunkow port w miescie oznacza tylko brud, smrod i permanentny halas!!!!!!!!!!!!!
- 3 9
-
2019-03-26 09:51
podobno najlepszą lokalizacją jest Radom
- 8 0
-
2019-03-26 08:10
Kwiatkowski w grobie się przewraca. Pirsy portowe zabudowują biuriwcami. (2)
Czy ta władza jest normalna??
- 60 9
-
2019-03-26 08:26
Niestety rybołówstwo dalekomorskie to przeszłość. Koncepcja wyprowadzenia przemysłu z centrum Gdyni nie jest głupia. Kwestia dyskusyjna - jak to zrobić? Wg mnie powinna być wyraźnie oddzielona strefa mieszkalna/przystań dla wycieczkowców/promów/marina jachtowa + cały skwer od reszty portu gdzie jest przemysł stoczniowy/przeładunki węgla itd. W gdyńskim porcie jest to strasznie wymieszane.
- 6 6
-
2019-03-26 08:53
już odpowiadam: władze miasta nie są normalne.
- 6 0
-
2019-03-26 08:14
Panie Szczurek !!!... (1)
tak jak dziś chełpimy i szczycimy się takimi Ludżmi jak inż. Kwiatkowski p. Wenda tak pan jestem przekonany ! - za takie działania i decyzje - będzie wspominany już niedługo [Jeszcze pewnie przez swoje wnuki !} żle i w niesławie i pomników nikt panu za to nie będzie stawiał !
- 42 2
-
2019-03-26 13:50
Deweloperzy mu postawią i znajomi prawnicy.
- 5 0
-
2019-03-26 08:15
Opinia wyróżniona
w latach międzywojennych cały biedny polski naród budował port i nabrzeża gdyńskiego portu (4)
wiele prac ręcznie, taczkami za pieniądze które ledwo starczały na przeżycie.
dzisiaj wielki wizjoner szczurek na tych terenach zalanych potem i krwią robotników, stawia bloki mieszkalne i biura. blokuje tym samym rozwój portu i niszczy naszą historię.- 60 8
-
2019-03-26 09:46
Taaaak.... (2)
tylko w miedzyczasie 100 lat minelo a niektorzy mysla ze swiat w miejscu stal i nic a nic sie nie zmienil przez ten czas. Sugerowanie kontynuacji koncepcji ekonomicznych i rozwojowych miasta sprzed wieku rowniez dzisiaj jest niepowazne - ja nie chce miec terminalu kontenerowego czy przeladunku ladunkow masowych w centrum miasta!
- 0 12
-
2019-03-27 09:15
Jak widać przez te lata elementarna wiedza ba temat urbanistyki tez poszła w nuepamięc . Ktoś powinien za to odpowiedzieć .
- 2 0
-
2019-03-27 09:30
tak, czas nie stoi w miejscu ale niczego ludzi nie nauczył. Bo oni stoją w miejscu, ze swoją pazernością i ograniczeniem.
To było się nie wprowadzać do portu.
"Gdy w Hamburgu, postanowiono przejąć pod zabudowę miejską część tamtejszych terenów portowych, zrekompensowano to z nawiązką terenami położonymi w innym miejscu. Na ogół, we władzach miast portowych istnieje pełna świadomość korzyści, jakie te miasta czerpią z portów. Stosunek naszych gmin portowych do portów świadczy, że u nas z tą świadomością nie jest najlepiej."- 2 0
-
2019-06-10 17:59
nie bloki mieszkalne, ale apartamentowce, to duża różnica
- 0 0
-
2019-03-26 08:20
Arka Gdynia (2)
Cieszy że piszący tu zwracają uwagę na stan dróg ,fatalne zapadające się studzienki które na dodatek są w takich miejscach że trudno ominąć no i drogi wprawdzie trochę poprawiane ale dużo jeszcze brakuje .Dobrze że się miasto rozwija i powstają parki ,budowle sklepy itd ale stan dróg mówi bardzo wiele i aby zachęcić turystów a nawet ludzi z innych miejscowości by tu zamieszkali to drogi to konieczność
- 15 6
-
2019-03-26 08:54
piszesz o jakimś mitycznym rozwoju miasta, pokaż mi co i gdzie sie rozwija. (1)
jedyne co rozwija się to zatrudnienie w urzędzie miasta.
- 9 0
-
2019-03-26 09:00
I obwód w pasie urzędników
- 5 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
