TV

Trasa Kaszubska - postęp prac przy przebudowie węzła Dąbrowa

46007 wyświetleń 8 lutego 2020 (206 opinii)

Prace na budowie Trasy Kaszubskiej w Gdyni (węzeł Dąbrowa) pod koniec lutego 2020 r.

Więcej na ten temat

Opinie (206) 5 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    Tw Oskar 8 lat rzadzil i oszukiwal a tu prosze 4 lata i trasa w budowie moza mozna -wystarczy nie krasc !!!

    • 7 6

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    3 pas między Matarnią a Wielkim Kackiem (16)

    Już teraz z 4 pasów przy Auchanie + plus zjazd ze Słowackiego przechodzi się w 2 pasy za Ikeią i praktycznie codziennie jest tam korek. Aby to miało sens, trzeba koniecznie i szybko dorobić 3 pas między Matarnią a Wielkim Kackiem.

    • 154 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      więcej pasów = więcej samochodów w korku (6)

      Tak samo jak kiedy zapchasz sobie żyły cholesterolem to od ich poszerzenia wcale nie będzie ci lepiej.
      Trzeba zwalczać źródło problemu, a nie objawy. Źródło czyli złe nawyki życiowe: żarcie tłustego, wożenie tyłka blachosmrodem.

      • 13 33

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        (2)

        Otyłość jest przez węglowodany, a nie tłuszcz. Powielasz propagandową bzdurę, byś żarł bez umiaru cukier. Kiedyś ludzie żywili się tłusto i otyłości nie było, dziś we wszystko jest ładowany cukier, gdzie przed 50 rokiem ubiegłego wieku cukier był tylko przyprawą, a nie podstawą żywienia.

        • 4 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

          Bzdety gadasz koleś. Znałem wielu grubych (1)

          co wręcz nienawidzili cukru. Uważali słodzenie napojów i spożywanie słodyczy za niemęskie.

          Podstawą ich diety to były mięso i wódka.

          I każdy z nich dorobił się wcześnie problemów kardiologicznych, a jeden ... cukrzycy.

          • 0 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

            Taaa. Trochę wiedzy nie zaszkodzi. Spójrz na dzienna dawke cukru zalecana przez WHO i policz ile cukru spożywasz w produktach które zjadasz. Słyszałeś o diecie low carbo high FAT?? Otyłość nie bierze się z tłuszczu tylko z cukru.

            • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        To po co lekarze robią bypassy (2)

        skoro to nie pomaga wg Ciebie?
        ja wiem, że czasem dodanie pasów nie pomaga, ale nie jest tak w każdej sytuacji.
        na obwodnicy od północy będziemy mieli 3 wloty (Chylonia, kwiatkowskiego, Kaszubska,) a od południa szeroko w okolicach Karczemek i wloty z Kartuskiej, i Slowackiego/Budowlanych. Aż się prosi, żeby waski (2 pasmowy) odcinek pomiędzy, zrobić szerszy.

        • 12 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

          Od kiedy lekarze budują drogi? Otyłości nie leczysz przez popuszczanie pasa (1)

          Rozwiązaniem jest transport szynowy jak w każdym mieście, które nie jest położone w kraju trzeciego świata.

          • 3 7

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

            To prawda

            Lekarstwem na wodogłowie też nie jest powiększanie czaszki, powinieneś cos o tym wiedzieć.

            • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      ja bym dał od razu wszędzie 4 pasy (5)

      i wszystkie skrzyżowania bezkolizyjne (światła tylko spowalniają jazdę). Zero przejść naziemnych (piesi tylko spowalniają jazdę) i zakaz jazdy rowerem (rowerzyści tylko spowalniają jazdę).

      • 12 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        P s. Skrzyżowania bezkolizyjne - czyli co rusz (3)

        masa betonu i wielkie węzły np. Morska - Kartuska, Morska - Wiejska itd. gdzie utrzymanie wiaduktów to też ciężka kasa.

        Zatem aby ci było dobrze za kierownicą, musiałbyś na to płacić parę tysięcy złotych podatków miesięcznie.

        • 0 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        Komunistą jesteś koleś, że będziesz ludziom

        nakazywał ludziom jazdy na rowerze ?

        Brak świateł ? To jak wyjechać autem z bocznych ulic lub przeciąć główne ?

        Ile kładek i tuneli dla pieszych ? Tysiące zapewne ?

        A kto będzie za to płacił dzieciaczku ? Myślisz, że eksploatacja tych obiektów to darmowa sprawa ? Windy, korozja betonu i stali zbrojeniowej, malowanie, czyszczenie, monitoring itp.

        Wtedy np. podatki od nieruchomości wzrosły by tak, że ci oko by zbielało.

        • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Może jeszcze chodnik, ścieżkę rowerową i studzienke na prawe koło co 100 metrów

      • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Szersza obwodnica natychmiast!!!

      Popieram , może zrobić jakaś pikietę by zauważyli ten palący problem braku trzeciego pasa na obwodnicy. Jak już robić , to wszędzie

      • 1 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Nieprawda, ilość pasów nie wpływa na korek. Na zjeździe korek jest przez światła na Słowackiego A na pasie w stronę Gdyni przez wyłączających się do ruchu z prędkością 50km/h, wystarczy jeden taki i reszta już lawinowo musi zwolnić.

      • 3 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    Tylko transport kolejowy

    Tylko transport kolejowy może rozwiązać problemy komunikacyjne. Ale na to się nie zanosi. Musimy pierw popełnić te wszystkie błędy, które popełniła większość rozwiniętych krajów. I dopiero potem będziemy robić to co te kraje robią teraz. Czyli przez kolejne 30 lat będziemy lali asfalt i stali w korkach przekonani, że budowa kolejnej drogi coś poprawi.

    • 7 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    Do poprawki (1)

    Trasa Kaszubska: Koszt budowy - za odcinek pomiędzy Gdynią a szemudem, a nie Chwaszczynem - tam chyba nie ma 20 kilometrów:)

    • 9 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      MA

      nawet kilka więcej

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    Najważniejsze, że droga powstaje. (6)

    W normalnym mieście w okolicach węzła powstałby węzeł integracyjny z parkingiem żeby auta nie wjeżdżały do centrum

    • 93 13

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      w normalnym mieście są drogi, są tunele, wiadukty, bezkolizyjne przejazdy (1)

      jest metro i sprawna komunikacja miejska,
      dopiero później buduje się węzły integracyjne

      • 9 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        "normalnym" dobrze powiedziane

        Za to Wojciech, który chciał mieć lotnisko, chciał mieć nowe autobusy i wiele innych rzeczy które fajnie by mieć... zapewnił całkiem sporo ścieżek rowerowych, które jednak nie łączą się w logiczną całość, a przy tak dużej pagórkowatości miasta praktycznie wycinają ten rodzaj transportu na co dzień w pień.

        • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      A po co w okolicach węzła? (1)

      żeby dodatkowo zatykac go?
      Na co niby maja sie przesiąść na tym węźle?
      Parkingi powinny powstać albo w okolicach przystanków PKM (np. Nowy przystanek Kielnieńska), albo gdzieś przed węzłem, gdzie mozna sie łatwo przesiąśc na trajtek.

      • 11 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      A na co niby mieliby się przesiadać kierowcy na tym węźle integracyjnym?

      Na autobusy i taksówki? Przecież tam nie ma żadnego transportu szynowego, który szybko przertansportowałby ich do centrum.
      Ta trasa mogłaby iść do Owczarni z węzłem integracyjnym w okolicach PKP Osowa. Ale Osowiacy sobie to wyprotestowali lata temu.

      • 11 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Po co parking budować jak można osiedle wcisnąć?

      • 20 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    (8)

    Ja jzstem aktywistom rowrowym, za samo gloszenie, ze miasto, ktore ma budzet z podatkow wszystkich mieszkancow, nie z akcyzy na paliwo, powinno budowac zrozwnowazona infrastrukture, wiele tutaj mnie nienawidzi.
    Buidowa tarasy kaszubskiej to kolejny przejaw wiary że więcej dróg umożliwi redukcję kongestii
    więcej dróg = więcej samochodów, czyli najbardziej przestrzeniożernych rodzajów transportu.
    jeżeli uważasz że poszerzanie dróg rozładowuje korki to tak jakbyś wierzył, że popuszczanie pasa obniży twoją wagę i zapobiegnie przejawom otyłości.
    Jak jedziesz samochodem po przepełnionej samochodami autostradzie, ogarnia cię często niechęć do innych ludzi ( to się nazywa "road rage") Jak jedziesz rowerem po szerokiej gładkiej jezdni z innymi ludźmi na rowerach, przeżywasz pozytywne odczucia łączności z innymi przedstawicielami gatunku ludzkiego. Bezcenne.

    • 9 43

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Dla tej trasy alternatywą byłby pociąg

      Zamiast tego będą korki i smród

      • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      To jedź rowerem do Lęborka do pracy (2)

      Powodzenia.

      • 7 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        (1)

        Albo np. do Morlin po wędlinę, bo przecież obecnie blachosmrody transport rozwożą. Do szpitala też na rowerze naginaj po wypadku. Szybko bym was uciszył jak byście musieli po wszystko śmigać po 100km dziennie pedałując.

        • 5 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

          Nie gadaj koleś pierdół. W normalnych

          krajach nie ogranicza się ruchu aut użyteczności publicznej, a tylko w centrach prywatnych osobówek (tu wielu ich kierowców przesiada się do zbiorkomu na całej trasie do pracy). Przez co kierowcy tych pierwszych chwalą to sobie, bo nie muszą tkwić w korkach.

          Co ty sobie wyobrażasz, że tam gdzie robią korzystne zmiany na rzecz rowerów to wprowadzą ci karetki rowerowe ?

          Na takie coś Holendrzy nie wpadli. Pacjentów dalej wożą spalinowymi karetkami samochodowymi.

          • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Trasa Kaszubska nie jest finansowana z budżetu Gdyni.

      • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Odpowiedz sobie dzieciaku. Gdyby ścieżki rowerowe były bezkolizyjne i szerokie, a wąskie i budowane w większości jak w tej chwili. Którą opcję wybierzesz?! To samo jest z autami. Zrozum w końcu, że ograniczanie ruchu generuje korki jak nie w jednym to w drugim miejscu!!!

      • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      To się leczy czy już należy kwalifikowac jako przypadek beznadziejny?

      • 6 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      będzie mniejszy ruch od Gdyni do Redy

      dla wielu ludzi tam mieszkających to będzie bezcenne

      • 7 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    Żaden zysk dla Rumi , Redy .. (3)

    Dla Rumi , Redy , Wejherowa zysk niewielki . W lato i tak chmary turystów będą jechały przez te miasta nad morze. I korki będą coraz większe.

    • 15 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      z Luzina tez można (2)

      więc trochę pomoże...
      Może nawet nie trochę, bo do Dębek lepiej... Do Łeby tym bardziej.

      • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

        (1)

        Większość jedzie na półwysep!

        • 2 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

          to też pojadą

          aby nie stać między Redą i Władysławowem.
          Bo dalej to już nie ma silnych...

          Tylko parkingi we Władysławowie i elektryczne wahadło kolejowe na półwyspie.
          Ale to wtedy, gdy na Hel będą ludzie przyjeżdżać zamiast do Hiszpanii. No i gdy zmieni sie nieco mentalność "inwestorów". Niestety, "Dune City" dostało zadyszki i nie stworzy konkurencji w najbliższym czasie...

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    (3)

    Najważniejszą inwestycją powinna być obwodnica metropolitalna! Ta obecna obwodnica Trójmiasta jest już za ciasna.. Wieśniaki z Wejherowa niech jeźdzą SKM albo niech zostaną u siebie bo jeździć to raczej 90% z nich nie potrafi.

    • 10 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      A może niech mieszkańcy Trójmiasta jeżdżą SKM skoro mają wszędzie blisko, to się nawet auta odpalać nie opyla

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Najważniejsza inwestycją powinien być OPAT!!!!

      I to mówię ja Gdańszczanka, bo rozumiem te tysiące mieszkańców Gdyni, Rumi, Redy i Wejherowa. Obecny odcinek pomoże w odkorkowaniu może w 5% procentach jak dobrze pójdzie.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

      Twoj tatus tez z wiochy pochodzi kartoflany inteligencie.

      Spytaj tatusia ile km dziadek na pekaes popylal i w ktorym roku przestal uzywac wody ze studni:)

      • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Trasa Kaszubska: raport z budowy, kolejne utrudnienia

    matka natura zemści się na nas ludzi za grabież jej darów: lasów, łąk, siedlisk zwierząt

    • 9 3

  • Mnie smuci ten widok. Wycinka drzew, niszczenie przyrody bo my potrzebujemy więcej jeździć samochodami :-(

    • 3 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane