Trolejbusy bez szelek na Skwerze Kościuszki
7938 wyświetleń 24 kwietnia 2015 (143 opinie)Trolejbusy bez szelek wejdą do regularnej eksploatacji od maja. W ramach linii 21 wjadą na Skwer Kościuszki i Molo Południowe. Po wstępnych testach wiadomo, że bez trakcji mogą przejechać dystans 30 km, czyli dwa razy więcej niż zakładano.
Więcej na ten temat
Opinie (143) ponad 20 zablokowanych
-
2015-04-24 23:16
Co za ćwoki ludzie muszą jeździć starymi klamotami z niemieckiego demobilu a będące tu od ponad miesiąca wozy stoją i służą a to do wożenia dzieciaków na basen na Gospodarską w Chyloni (kolejny idiotyzm i pokazówka wozic dzieci ze szkoły nr 10 przy Morskiej na basen odległy może o 2 km) a to do wycieczek po Gdańsku żeby pan dyrektor W miał upragnioną focię z tramwajem koło zajezdni na Wojska Polskiego.Pytam się komu i czemu te szopki słuzą?Te trolejbusy już powinny jeździć na wszystkich liniach jakie są nimi obsługiwane.Co za marnotrawstwo kupować wozy za ciężką kasę i uzywać ich od wielkiego dzwonu na odpadowej linii 21 która jeździ w godzinach 7-17 wstyd i kompromitacja ale w tym głupim mieście w którym niestety przyszło mi mieszkać od dawna stawia się tylko na efekciarstwo.Trolejbus na Demptowo znowu czyjeś ego i dziecięce marzenia mają decydować?Jest tam linia 114 i wystarczy jeździ 102 i W pewnymi kursami.Drogi panie Stępa w nieco bardziej nowoczesnych polskich miastach mają autobusy na prąd jadące tak samo i bez tych pałąków zatem w tych czasach ta wasza ciekawostka na nikim wrażenia nie zrobi
- 5 2
-
2015-04-24 23:17
(4)
Tramwaj ma jedna niezaprzeczalną zaletę.
W większości miast ma pas jezdni tylko dla siebie i korki mu nie straszne.
... niestety trolejbus będzie stał z innymi
Pisze że w większości, bo będąc we Wrocławiu przekonałem się że tam tramwaj jeździ razem po tych pasach co samochód :) a to niefart- 3 2
-
2015-04-25 10:07
Tramwaj nie koniecznie ma same zalety (3)
W Warszawie na wielu odcinkach dobrze funkcjonują bus-pasy, a tramwaje, mimo, że mają generalnie wydzielone torowiska często stają na światłach i jeżdzą z reguły wolno, bo linie się często zapychają w szczycie, np. ta w Alejach Jerozolimskich, muszą też zwalniać do 10 - 15 km/h na rozjazdach, ponadto cykle świetlne dla tramwajów są ustawione z reguły zbyt krótko. To wszystko powoduje, że w Warszawie na wiekszosci odcinków szybciej dojeżdża się autobusem. A jak się zepsuje jeden tramwaj lub padnie zasilanie to stoi cała linia - w trolejbusach z bateriami tego problemu w ógóle nie ma.
W Gdyni nie ma bus -pasów i to jest poważny błąd - np. na ul. Morskiej bus-pas powinien być zdecydowanie wprowadzony dla autobusów, trolejbusów, pks- u reszta w godzinach szczytu niech jeżdzi jednym pasem - trudno, w cywilizwanych krajach priorytet powinna mieć komunikacja zbiorowa- 2 1
-
2015-04-25 12:43
(2)
Ty chyba dawno nie byłeś w Warszawie. Autobusy mają nader często opóźnienia, a liczba buspasów jest za niska, brakuje ich na wielu kluczowych trasach. Natomiast sieć tramwajowa jest gęsta, z częstymi kursami , i jest to najszybszy, po metrze, sposób transportu. Problemy są tylko, gdy na jakimś skrzyżowaniu autko wpiernicy się pod tramwaj, lub jakiś gostek przebiegał przez tory, bo wtedy miasto stoi. Niestety w Gdańsku jest jedno Hucisko, w Warszawie jest wiele takich miejsc.
- 1 0
-
2015-04-25 19:28
Przejedż się tramwajem z Pl. Narutowicza pod Dworzec Wileński w Warszawie, a nastepnie autobusem 517 w szczycie to wtedy porozmawiamy - tak naprawdę jedynie dobrze funckjonujący sytem tramwajów w Polsce jaki znam to ma Poznań, tam rzeczywiście jest to szybki środek transportu, natomiast w Warszawie tramwaj to porażka - w Alejach Jerozolimskich jeżdzi 60 składów/ wagonów na godzinę w szczycie i wszystko sie zapycha jeżdże tą trasą prawie codziennie - do przystanków ustawiają sie kolejki tramwajów po cztery - pieć a wysepka jest tylko na dwa, z kolei na moście Poniatowskiego jest ograniczenie do 20 km/h bo po remoncie tramwaje robią tam taki łomot, że okoliczni mieszkańcy zaprotestowali i teraz tramwaj tam się niemiłosiernie wlecze.
Po prostu tramwaj trzeba budować z sensem, nalepiej jesli to jest szybki tramwaj, wydzielony całkowicie z ruchu, inaczej zalety tramwaju przy kosztach inwestycji robią się mizerne, dorzucić trzeba jeszcze ciągłe remonty infrastruktury bo nowe tramwaje typu 120N, 128N (Gdańsk sprawił sobie takie same) rżną tory na łukach jak cholera. Na Nowowiejskiej jak zaczęły jeżdzic nowe wagony to ludzie podobno ledwo wytrzymują, wszystko się trzęsie i wibruje - niestety w Polsce nie potrafimy budować odpowiednio wytłimionych torowisk i do tego kupujemy jeszcze najcięższe na świecie wagony ze sztywnymi wózkami o naciskach do 100 kN oś. Gdańsk na szczęście sprowdza sobie jeszcze trochę starych niemieckich wagonów z wózkami skrętnymi o małych naciskach na oś.- 1 0
-
2015-04-25 19:36
Bardzo dobry pomysł z trolejbusami wyposażonymi w baterie, sieć trakcyjna trolejbusów stanowi gotową infrastrukturę do ładowania baterii akumulatorów trakcyjnych, a w Wraszawie gdzie kupiono 10 elektrycznych autobusów mają problem bo w zajezdni gdzie maja one stacjonować jest problem z mocą przyłacza aby te 10 autobusów w ciągu nocy naładować.
Nie wiem natomiast czy jest to najlepszy pomysł aby trolejbus który może jeżdzić 15 km bez sieci na baterii podjeżdzał tylko kawałek na Skwer Kościuszki - a cóż to za atrakcja, to nie ma być atrakcja tylko spełniajacy dobrze potrzeby transportowe mieszkańców Gdyni środek transportu .- 1 0
-
2015-04-24 23:22
jeszcze plażą do sopotu żeby jechały było by supere
- 0 2
-
2015-04-25 03:09
W dni robocze po 10 kursów na Molo, w soboty 8, a w niedziele 0.
Czyli dla kogo te kursy? Dla wyłącznie bezrobotnych, emerytów i mamuś na wychowawczym? Czyżby następny ruch pozorowany władz miasta, aby ostatecznie udupić inicjatywę "z braku zainteresowania" lub "za wysokiego udziału biletów z ulgami/dopłatami"?
- 4 0
-
2015-04-25 07:51
Panie Prezydencie! Nie wypada,
- 1 1
-
2015-04-25 11:51
Absolutnie poroniony pomysł !!!
decyzja podjęta przez jakiegoś Gamonia któremu się wydaje ,że Miasto jest jego i do niego należy , dlaczego zezwala się na taką samowolke bez konsultacji z mieszkańcami Gdyni? . Mieszkańcy jak by nie było są też gospodarzami tego Miasta należało by ich spytać co o tym sądza i czy akceptują pomysł ! !. Spacer po Skwerze to spacer po jednym z najpiękniejszych traktów spacerowych w Europie + Bulwar !!!
- 5 3
-
2015-04-25 17:12
bzdura (1)
trajtki bez szelek to jak facet bez penisa.
- 4 0
-
2015-04-25 19:42
A gacie bez gumki.
- 1 0
-
2015-04-25 19:46
bez tytułu
z tym skwerem to nieźle popier--liło władze gdyni
- 4 0
-
2015-04-26 18:43
trojlebusy
czubek olgierd ma taka wizje zenada
- 1 1
-
2015-04-30 19:17
super trolejbusy w gdyni 3087 3088
że to dobry pomysł Ja mysle
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:27
-
2:05
-
0:37
-
0:14
-
0:44
Krótkie utrudnienia na Świętojańskiej przez problemy z trolejbusem
378 wyświetleń 27 lutego 2018 (6 opinii) -
0:59
Pierwsze upomnienia nielegalnie parkujących na Skwerze Kościuszki
2389 wyświetleń 21 czerwca 2013 (224 opinie) -
0:33
-
0:40
-
0:59
-
0:44
Kąpiel dzieci w fontannnie na skwerze Kościuszki w Gdyni
1252 wyświetlenia 10 lipca 2017 (83 opinie) -
0:12
-
0:41
-
0:15
-
1:33
-
0:50
-
1:15
-
0:15
-
2:02
-
2:28
-
2:00