Wizualizacja Drogi Zielonej w pasie nadmorskim
22693 wyświetlenia 26 kwietnia 2016 (573 opinie)Zobacz, jakie plany mają gdańscy urzędnicy wobec Drogi Zielonej w pasie nadmorskim. Wizualizacja przedstawia Drogę Zieloną na odcinku od al. Hallera do Ergo Areny wraz z propozycją nowej zabudowy.
Więcej na ten temat
Opinie (573) ponad 10 zablokowanych
-
2016-05-07 18:20
o czym wy wszyscy mówicie po przejechaniu tunelu i minięciu Hallera wpadamy na (18)
osiedlowe drogi na Zaspie, czyli mnoże być tylko lepiej i dla jadących np w stronę lotniska i dla mieszkańców. wolicie korki i zapchane miasto
- 460 121
-
2016-05-07 18:24
Tu są tereny rekreacyjne (7)
a nie miejsce na międzydzielnicówke, a może i coś większego.
- 65 19
-
2016-05-07 18:44
tak blokowiska to tereny rekreacyjne haha (1)
- 25 47
-
2016-05-07 21:29
to na pewno nie sa tereny na trase przelotowa
- 23 4
-
2016-05-07 19:08
(4)
Taaa, faktycznie to są tereny rekreacyjne, które mieszkańcy Zaspy, Przymorza i Żabianki chcą zawłaszczyć tylko dla siebie. Też jestem Gdańszczaninem więc Park Reagana jest też dla mnie, ale ponieważ mieszkam na drugim końcu miasta nie mogę się łatwo do niego dostać - tramwajem i lub autobusem to prawie godzina. Żądam więc poprawy możliwości dojazdu samochodem czyli Drogi Zielonej! Po otwarciu tunelu niezmiernie się cieszę, że mieszkańcy wymienionych wyżej dzielnic stoją teraz w korkach pod swoimi oknami a nie pod moimi - nareszcie jest sprawiedliwie :-)
- 22 65
-
2016-05-07 19:42
gupi ?
Jak zrobia Zielona w tej formie to wszyscy beda wiac z Parku Reagana a nie do niego jechac.
Halas i spaliny przelotowki zniszcza sielska atmosfere tego parku...- 51 7
-
2016-05-07 20:48
"ponieważ mieszkam na drugim końcu miasta..."
i w tym miejscu powinieneś zakończyć. A jak lubisz morze, to się tu przeprowadź.- 36 7
-
2016-05-07 21:31
miasto nalezy kreowac w taki sposob, abys mial tez park niedaleko miejsca zamieszkania
Kto normalny jezdzi samochodem do parku?!
Ludzie, czy Wam majowe slonce az tak zaszkodzilo? Przeciez "zielony buwar" to jest "wschodnia obwodnica", ktora zrujnuje jakosc zycia na Zaspie, Przymorzu i Zabiance.
Widac ewidentnie po juz istniejacych fragmentach, ze to nie ma byc aleja miejska.- 35 2
-
2016-05-14 07:33
To może już zostaniesz u siebie na drugim końcu miasta i nie będziesz zaśmiecał Parku Regana. Na pewno tam gdzie mieszkasz jest też wiele atrakcji.
- 1 0
-
2016-05-07 19:16
korki pojawiły się po otwarciu zjebanego tunelu chłopcze (3)
- 31 13
-
2016-05-07 22:22
Tunel ma glownie posluzyc do tego, aby wyprowadzic (zakazac) tranzytu towarowego przez Srodmiescie (2)
Jeszcze tunel pod Motlawa w ciagu N. Walowej, zmiana na 3 maja i mozna wyrzucic calkowicie tranzyt ze Srodmiescia. Czy wladzom miasta wystarczy odwagi?
- 4 0
-
2016-05-07 22:32
(1)
ale wrzucaja ten tranzyt do innych dzielnic!!! Do osiedli mieszkaniowych i terenow nadmorskich, gdzie przyjezdza tysiace osob, zeby sobie odpoczac.
Odwaga wladz miasta? Chyba tupet, dzieki ktoremu zdegraduja Przymorze i Zaspe.- 20 3
-
2016-05-07 23:13
Nieprawda, a przynajmniej nie powinna to byc prawda
Tranzyt towarowy nie powinien miec prawa opuszczac ul. Marynarki Polskiej.
Tam jest sporo przemyslowych zakladow, port itp. Stamtad towar nalezy wywozic na Trase Sucharskiego -> POG -> A1 / S7.
Zaden samochod ciezarowy powyzej 10-15t nie powinien miec prawa wjazdu za skrzyzowanie z Hallera.- 11 1
-
2016-05-07 21:07
W strone lotniska ignorancie nie wjezdzasz tunelem (5)
tylko jedziesz poludniowa obwodnica (S7), skrecasz w obwodnice (S6) i nastepnie w lotniskowy odcinek Trasy Slowackiego.
Co to za idiotyczne pomysly, aby tranzyt (nie tylko towarowy) puszczac srodkiem miasta.- 22 3
-
2016-05-07 23:15
Pamietajmy, ze w miescie nie powinno byc tak, ze najkrotsza trasa jest najszybsza (4)
Po to sa - uwaga - OBWODNICE, aby ruch przejezdny nie szedl miastem. W miescie powinien byc ruch lokalny w obrebie miasta.
A przede wszystkim, sprawna, szybka i niezawodna komunikacja publiczna.
To musi byc priorytet, albo wszyscy utkniemy w korku.- 10 1
-
2016-05-08 20:16
priorytet powinna mieć komunikacja piesza (2)
rowerowa na drugim miejscu.
Rowery wspomagane elektrycznie są sposobem przezwyciężania ograniczeń kondycyjnych dla osób dojeżdżających z odległości 5-15 km w mieście pagórkowatym.- 3 5
-
2016-05-08 22:55
(1)
Tak, jasne- to idź sobie pieszo z jednego końca miasta na drugi.
- 2 0
-
2016-05-09 12:39
Do tak dalekich tras powinienes miec np. SKM/PKM lub szybki tramwaj
- 0 0
-
2016-05-08 22:54
Obwodnica już dawno nie wyrabia- wystarczy wypadek czy rozkraczona ciężarówka i wszystko wylewa się na miasto. Kierowcy uciekają przez miasto i wtedy zaczyna się koszmar- przeczytaj choćby raport drogowy z tego weekendu. I to jest w dużej mierze przyczyna problemów.
- 2 0
-
2016-05-07 18:21
Hipokryzja Panie Koprowski (18)
Jest Pan hipokrytą. Może niech Pan oceni w ten sam sposób opublikowane rok temu przez Pana kolegę wizualizacje dla ul. Do Studzienki
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Nowa-Politechniczna-kameralna-ulica-czy-szeroka-arteria-n89112.html?
Tutaj też sieci trakacyjnej nie ma, a samochody gdzieś wyparowały.
Poza tym ten artykuł ma tylko jeden cel: poparcie Pana i niejakiego FRAGu w tej kwestii. Pan jako dziennikarz nigdy nie zrozumie, że nie jest Pan ekspertem od wszystkiego, w tym w szczególności od transportu w naszym mieście!
Równie dobrze mogę zapytać:
Kto się nabierze na ten artykuł?- 627 141
-
2016-05-07 18:58
(5)
Można wierzyć Koprowskiemu, można BRG. Jedno jest jednak pewne: jeśli dodatkowo powstanie tunel pod Pachołkiem to Zielony Bulwar będzie drogą tranzytową i nie będzie to wygladało tak sielankowo i miejsko jak na wizualizacjach.
- 66 17
-
2016-05-07 19:08
To zależy (3)
Wszystko zależy od ograniczeń jakie się wprowadzi na Zielonym Bulwarze. To nie jest sprawa biało-czarna.
- 314 37
-
2016-05-07 23:16
Jesli pokaza mi najpierw na przykladzie innej drogi, ze potrafili zbudowac aleje miejska
to nie bedzie sie sprzeciwial.
Nigdzie nie stworzyli alei miejskiej. Podaj prosze jeden przyklad _alei_, nie trasy trazytowej o nazwie "aleja x".- 16 1
-
2016-05-08 08:22
Super logika (1)
Najpierw zbuduj coś kretyńskiego, co od początku wiadomo, że nie będize działać, aby później regulować to ograniczeniami i zakazami.
Może zamiast tego od razu rozwiązanie zrobić takie, aby w naturalny sposób nie pchać tysięcy aut w to miejsce?- 10 3
-
2016-05-08 11:11
skończcie z tym mitycznym pchaniem aut
ludzie chcą jeździć to będą, nie możecie zaklinać rzeczywistości. Jesteście samozwańczymi Bogami, którzy myślą, że panują nad potokiem aut, hehe
- 5 5
-
2016-05-07 21:08
W miejskiej wizualizacji nie wyglada sielankowo
- 11 1
-
2016-05-07 20:27
as (4)
Zgadzam się. Artykuł jest tendencyjny i ktoś ma jakiś cel w torpedowaniu tego projektu.
- 27 28
-
2016-05-07 21:09
Ten projekt jest idiotyczny, drogi i szkodliwy (1)
Im wiecej rozsadnych ludzi bedzie go torpedowac tym lepiej.
- 33 21
-
2016-05-08 10:59
A my będziemy torpedować torpedowanie
i my twierdzimy, że to lepiej.
- 8 2
-
2016-05-07 22:58
zgadza się (1)
do autora artykułu: idź do Wa-wy ludzi na ulicę wyprowadzać, KODeiniarzu!
- 1 27
-
2016-05-08 00:57
kto tu powoluje sie na kod/pis/po/.n?
nikt, procz Ciebie.
Jesli nie dorosles emocjonalnie do prowadzenia kulturalnej dyskusji, bez zakladania a priori, ze ktos z kim nie zgadzasz sie w jednej sprawie jest na pewno twoim najwiekszym wrogiem, to prosze nie uczestnicz w takiej dyskusji wcale.- 21 0
-
2016-05-07 20:29
W samo sedno z tą siecią trakcyjną. Właśnie sobie wyobraziłem, jak szpetnie by to wyglądało z całą plątaniną drutów, słupów i lin napinających.
- 18 5
-
2016-05-07 21:27
(5)
Tramwaj na Do Studzienki, 4 pasmowka, potem rozwalanie okolicy ul. Wilenskiej.Dewastacja Wrzeszcza.
Teraz dewastacja pasa nadmorskiego.
Wszystko POD SAMOCHODY!!!!
Wszystko dla smierdzacy, halasliwych, indywidualnych pojazdow. Przestrzeniozernych. Napychajacych konta nafciarzy.
Homo sapiens to najglupsze zwierze na ziemi- 23 15
-
2016-05-07 22:40
meliski się napij, ochłoń i wróć, bo głupoty piszesz
- 11 14
-
2016-05-07 23:21
nie zapominajmy jeszcze o drodze czerwonej
- 7 0
-
2016-05-08 11:36
Chcesz mieć spokój
wyprowadź się na wieś.
Ale zaraz, jak wtedy dojedziesz do roboty? Hmm- 3 2
-
2016-05-08 13:01
Czytajac twój wpis.
Nie sposób się nie zgodzić z opinia.
- 0 3
-
2016-05-08 22:53
Przyzwyczaj się ze samochody są w miastach, nie uciekniesz od tego, będzie coraz więcej więc należy inwestować w drogi tylko z głową, równomiernie rozwijając transport publiczny
- 2 1
-
2016-05-07 18:22
PiS wszystkiemu winien. (4)
To na pewno sprawka PiS, te znikające parkingi i ten artykuł tak krytykujące władze Gdańska.
- 106 59
-
2016-05-08 08:36
to wszystko tematy zastepcze
GDZIE JEST WRAK? Na to czekaja Polacy a nie na jakies tunele czy drogi.
- 5 8
-
2016-05-08 18:07
A ja się pytam, gdzie na wizualizacji są sr@jące psy?
Nie ma ich! To jawne zakłamywanie rzeczywistości! Skandal! Hańba! Zagrożenie demokracji!
Domagamy się PRAWDY o sr@jących pieskach na wizualizacjach!- 4 2
-
2016-05-08 22:12
Gdzie jest kod!? A no tak. W warszaeie na zjesdzie geriatrii
- 2 2
-
2016-05-09 10:44
za dużo tvn i gw :)
- 1 0
-
2016-05-07 18:24
Szmatlawiec (1)
Już tytuł jest żałosny, nie czytam dalej
- 178 133
-
2016-05-08 00:04
rozumiem to. samo przesylabizowanie tak długiego tytułu musiało ci zająć masę czasu.
- 6 7
-
2016-05-07 18:27
Trojniasto.pl (13)
Dlaczego trojmiasto.pl godzi się na publikowanie takich prywatnych poglądów ludzi, którzy kompletnie nie rozumieją problemu tego miasta i propagują swoją prywatną wizję? Dlaczego nie wypowiadają się w temacie specjaliści jedynie pytani przez dziennikarzy?
- 441 124
-
2016-05-07 18:37
akurat Krzychu Koper zjadł zęby na rozkminianiu tych urbanistycznych rzeczy (1)
twoi eksperci mogą mu buty czyścić
- 41 25
-
2016-05-08 01:00
Ale chyba w skali jakiegoś swojego rodzinnego Pucka albo Sierakowic.
- 12 17
-
2016-05-07 19:24
Dlatego: (5)
Felieton - specyficzny rodzaj publicystyki, utwór dziennikarski (prasowy, radiowy, telewizyjny) często utrzymany w ironicznej formie, swobodny w charakterze i posługujący się literackimi środkami ekspresji. I co najważniejsze - wyrażający OSOBISTY PUNKT WIDZENIA AUTORA.
PS. ...nie ma za co.- 31 7
-
2016-05-07 20:19
gryzon w natarciu again (4)
kiedy te komentarze siegna glebiej? sory ale felieton na trojmiasto to jest zamawiany artykul u akurat dobranej do potrzeb biezacych osoby, a nie opinia niezalezna. taka prawda.
- 8 18
-
2016-05-07 20:48
To Twoja opinia. Mnie nie przekonuje. (2)
Według mnie autor wyraził subiektywny pogląd na sprawę DZ i właśnie dlatego tekst figuruje tu jako felieton a nie typowy artykuł - brak w nim wypowiedzi fachowców z obu stron. Może służyć co najwyżej jako punkt wyjścia do ewentualnych dyskusji i to luźnych - tu na forum, a nie czyjekolwiek oficjalne stanowisko. Spostrzeżenia K.K. zbiegają się z czyjąś opinią? Życie - z tego co widzę w Jego materiałach, autor zna temat lepiej niż większość tu piszących zebranych do kupy.
PS. Od kiedyż to felieton jest niezależną opinią? Nie temu służy, jeśli jeszcze tego nie zauważyłeś... Czy może po prostu fuczysz, bo pogląd autora nie pokrywa się z Twoją jedynie słuszną wizją?- 24 6
-
2016-05-07 22:18
słońce zachodzi na sam dźwiek Twoich slow (1)
- 2 12
-
2016-05-07 22:36
'cw' w natarciu, powiedz - 'kiedy te komentarze siegna glebiej' ?
... zawsze mam ubaw, kiedy wygłaszane przez kogoś opinie uderzają w niego samego... rykoszetem. Again. W sumie tylko dlatego odpisałam na Twój pierwszy post;)
dobranoc- 13 4
-
2016-05-08 00:06
Taka prawda
czyli jaka?woja? ich? moja ?
- 5 1
-
2016-05-08 13:27
kształtowanie systemu drogowego miasta jest zbyt poważną sprawą (4)
by pozostawić je w gestii inżynierów drogownictwa.
wielu "ekspertów" chciałoby zamienić miasto w węzeł drogowy
nie potrafi zrozumieć pojęcia "kompromis"- 10 2
-
2016-05-08 18:05
(3)
Święte słowa!
Tak!
Przegnać inżynierów od projektowania czegokolwiek!
Najlepiej zaprojektują system drogowy wąsaty Janusz z Przymorza i przemiła Grażynka z Zaspy!
Wogóle to inżynierów należy wygnać do Afryki, niech tam się czymś zajmą, u nas Janusz i Grażynka umieją samoloty pilotować, mosty i drogi budować, i wogóle są specjalistami od wszystkiego!
Niech żyją Janusz Wsioznajek i Grażynka Najmądrzejsza!- 6 8
-
2016-05-08 20:19
przeginasz bez opamiętania
jeżeli ci się wydaje, że jesteś śmieszny, masz rację
- 7 2
-
2016-05-08 22:55
(1)
Zalegizowac drogę zielona? W żadnym wypadku! Komu to potrzebne?
- 5 3
-
2016-05-09 12:42
ludziom, ktorzy nie chca mieszkac w miescie, ale chca miec wszystkie zalety miasta
- 1 0
-
2016-05-07 18:30
(2)
Ta droga jest niepotrzebna. Jedyne słuszne drogi to drogi rowerowe!
- 50 60
-
2016-05-07 18:39
Już jest ich sporo w tej okolicy
- 3 5
-
2016-05-08 00:10
tiry na rowery!
- 7 1
-
2016-05-07 18:32
Moralność Kalego.... (3)
BRG tym razem zrobił dokładnie to samo, co robił do tej pory FRAG i inni miłośnicy 'czystego' , wolnego od samochodów Gdańska.
Zobaczcie ich wizualizacje dot. Podwala Przedmiejskiego czy Nowej Politechnicznej.
Wszędzie ładnie, szeroko, tramwaje bez trakcji, brak parkingów, a na projektach tylko kilka samochodzików osobowych leniwie jadących przez puste ulice.
Tam taki sielankowy obraz jest stosowany jako oręż do walki na rzecz np. ograniczania przepustowości Podwala i budowy kilku skrzyżowań ze światłami.
I jakoś te same osoby, co krytykują 'wizkę' BRG zachwycają się tamtymi z FRAGu.
Więc każdy sposób jest dobry, byle moje było na wierzchu.- 66 35
-
2016-05-07 18:36
Wyprzedziłeś mnie :)
Ta moralność aż razi.
- 13 7
-
2016-05-07 21:12
JAK JUŻ
zapoznasz się z pojęciem układu docelowego Drogi Zielonej, to wróc tu i usuń swój komentarz. FRAG protestuje przeciw temu układowi docelowemu, który, to niemal pewne, bo w Gdańsku nie wychodzi to inaczej, będzie wyglądał jak Aleja Wyklętych.
Bulwar Zielony jest smieszną zasłoną dymną dla naiwnych, dla Ciebie właśnie, bo to łyknąłeś jak bocian żabę.- 15 4
-
2016-05-07 22:02
BRG reprezentuje władze miasta i ich obowiązkiem jest uczciwe informowanie wyborców i podatników o planowanych inwestycjach. Nierzetelność FRAGu w żaden sposób ich nie usprawiedliwia.
- 7 4
-
2016-05-07 18:33
Artykuł żałośnie tendencyjny - wstyd coś takiego publikować
Jak również wypowiedzi samozwańczych pseudo-ekspertów z FRAG
Sztuczne bicie piany - żenada- 69 55
-
2016-05-07 18:34
Takie drogi są w każdym europejskim mieście? (3)
Czepianie się szczegółów obrazków wykonanych przez grafików. Poczekajmy na projekt. Ten artykuł jest jakimś nieporozumieniem.
Tego rodzaju ulice, aleje są standardem w Europie, również w takich miejscach. Miasto musi się rozwijać. Na tych obrazkach nie widzę żadnej "autostrady", a normalną ulicę z chodnikiem, drzewami, tramwajami itd.
Przestańmy narzekać i rozwijajmy dobrze nasze miasto.- 65 71
-
2016-05-07 20:21
Serio? (2)
Które europejskie miasto oddziela się od terenów rekreacyjnych 3 pasmową drogą bez przejść dla pieszych? Na prawdę tak to ma wyglądać?
- 23 5
-
2016-05-07 21:12
(1)
Trzypasmową? Bez przejść? Nie widzę tego na tych wizualizacjach?
Popatrz na mapę, "pojeździj" wzdłuż brzegów francji, chorwacji, włoch, częściowo hiszpanii.- 7 14
-
2016-05-08 09:39
i co?
fajnie tam jest? warto?
- 3 1
-
2016-05-07 18:39
Obłędne wizje (12)
Gdańsk to jest miejsce gdzie się mieszka a nie przez które się tylko przejeżdża unikając korków. Jakim trzeba być szaleńcem żeby dewastować najładniejszy park w Trójmieście i odcinać mieszkańców od terenów nadmorskich? Sensowne wydaje się poprowadzenie ruchu w Jana Pawła - jest tam szeroko i betonowo. Natomiast koncepcja z wykorzystaniem Dąbrowszczaków to czysty obłęd.
- 107 44
-
2016-05-07 19:20
po głowie se poprowadź a nie po JPII (1)
- 5 29
-
2016-05-07 19:35
Jak dla mnie projekt Drogi Zielonej może wylądować w koszu i Ale chyba przyznasz, że dewastowanie parku i odcinanie parku to jednak najgorsze rozwiązanie?
- 32 4
-
2016-05-07 20:35
Ruch samochodowy utrudniają korki.
Może warto je zastąpić jakimś czokiem, aby udrożnić ów ruch. Dlatego cała akcja powinna przebiegać pod hasłem: "Szukamy czopka" lub "Czopek dla Gdańska" etc. Życzę skutecznej aplikacji w ... wiadome miejsce.
- 4 2
-
2016-05-07 22:29
Turyści przyjeżdżają nad morze (1)
A nie podziwiać nowe inwestycje drogowe. O atrakcyjności Gdańska jako miejsca do życia decyduje natura a nie układ dróg. TIRy jeżdżące wzdłuż pasa nadmorskiego? Absurd.
- 27 1
-
2016-05-07 22:39
100% racji
Park Reagana jest wyjątkowy w skali nie tylko polskiej, atrakcyjny dla mieszkańców i turystów. To ma być strefa relaksu i odpoczynku a nie tło dla przelotówki osób pędzących do roboty.
- 24 1
-
2016-05-07 22:34
Nie przejdzie ten projekt (5)
To już nie czasy wsiowego zachłyśnięcia się samochodami w Polsce. Wszyscy już wiedzą, że jedynym rozwiązaniem problemu korków jest dobra komunikacja publiczna. Ludzie zaparkują samochód pod miastem i pojadą dalej tramwajem, metrem, SKM-ką. Co do samej ZIelonej to ruch masowy pojazdów trzeba oddalić od plaży i parku a nie kombinować z wprowadzaniem tam morza dymiących pojazdów. Do kosza z tym pomysłem!
- 28 4
-
2016-05-07 23:48
Taaaaa (1)
Wszyscy wesoło autobusem, piękna wizja
- 4 9
-
2016-05-08 08:17
Stefan król życia będzie dalej w swoim Passerati TDI wersja "czarna chmura" :)
- 10 2
-
2016-05-08 20:29
Wszyscy wiedzą? (1)
Też tak myślałem. Jakieś 20 lat dojazdów do pracy, szkoły, uczelni - długie godziny wyjęte z życia. A potem zacząłem dojeżdżać samochodem i od tej pory mam tramwaj, metro i (zwłaszcza) SKM-kę głęboko w tyłku.
- 1 6
-
2016-05-08 23:18
Twoje prawo mieć w tyłku komunikację publiczną
W związku z tym będziesz tkwił w korkach, tak jak dzieje się z miłośnikami samochodów w każdym dużym mieście europejskim. A od parku, plaży i miejsca gdzie się odpoczywa precz z nasilonym ruchem!
- 4 2
-
2016-05-08 20:39
Miejmy nadzieję, że nie przejdzie
- 4 1
-
2016-05-08 11:40
Tak się zastanawiam dlaczego ciągle próbują odgrzewać tego trupa?
Z punktu widzenia miasta sensu to nie ma zupełnie, bo korki i tak będą, co najwyżej przeniosą się o kilka ulic a zamiast wydać pieniądze na np. dodatkowe linie tramwajowe (a może i bardziej ambitne projekty), które realnie poprawiłyby masie ludzi dojazd do pracy, na SIŁĘ próbuje się wtłoczyć więcej samochodów do strefy parkowo-plażowej, która ma byc przecież miejscem "oddechu' dla mieszkańców.
- 8 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.