Wizualizacja Drogi Zielonej w pasie nadmorskim
22663 wyświetlenia 26 kwietnia 2016 (573 opinie)Zobacz, jakie plany mają gdańscy urzędnicy wobec Drogi Zielonej w pasie nadmorskim. Wizualizacja przedstawia Drogę Zieloną na odcinku od al. Hallera do Ergo Areny wraz z propozycją nowej zabudowy.
Więcej na ten temat
Opinie (573) ponad 10 zablokowanych
-
2016-05-07 19:36
Potrzebny szeroki konsensus
Co do "Drogi Zielonej", gdyz naprawde istnieje wiele innych mozliwosci jej zaprojektowania, niz tu zaprezentowane nieudolnosci.
Projekt musi uwzgledniac nowoczesne zalozenia: spowolnienie ruchu, drogi rowerowe, najszersza dostepnosc pieszych do Pasa Nadmorskiego (a w szczegolnosci Parku Reagana) itd.
No i zastosowanie rozwiazan eliminujacych halas. Jest wiele miast na swiecie majacych "nadmorskie promenady", ktore dobrze funkcjonuja - trzeba je postudiowac.
Na przyklad: Miami, Agadir, Barcelona - ulica wpisana w zielone nabrzeze biegnaca tuz przy plazy, czesciowo w wykopie (a bezposrednie przejscia z miasta sa w poziomie pieszych), no i oczywiscie urzadzona z wszelkim wyposazeniem przestrzeni publicznych...
Moze jakis konkurs na ten temat miasto zorganizowaloby....- 29 10
-
2016-05-07 19:39
? (13)
w Warszawie, niemal każda droga osiedlowa (dojazdowa) do dużego osiedla jest co najmniej dwupasmowa. Nigdy na tych drogach nie spotkałem TIR-a;-)))
tak też powinien być cel Drogi Zielonej, zwłaszcza, że w ten słynny pas nadmorski przyjeżdża mnóstwo ludzi, więc muszą się sprawnie tam dostać i wydostać. Więc o co tak naprawdę chodzi?
Oczywiście zgadzam się, że Droga Zielona itd. powinna być zarezerwowana tylko i wyłącznie dla ruchu z ograniczonym tonażem. TIR-y oczywiście S6 i S7 do portu - inna opcja nie powinna być rozważana.
Tunel pod Pachołkiem - TAK
Nowa Spacerowa - TAK
Nowa Kielnieńska - TAK
Mieszkańcy Przymorza nie mogą decydować o ograniczeniach w ruchu lokalnym a tym bardzie o rodzaju budowanej drogi. Jak będzie to Wasze prywatne to jak najbardziej możecie sobie decydować. Do Zakopanego przyjeżdża więcej turystów skali roku niż nad Pas Nadmorskim jednak pozwalają tam wjechać wszystkim.
Drodzy mieszkańcy z pasa nadmorskiego - to że tam mieszkacie to nie oznacza, że pas nadmorski jest dla Was a jeśli nie jest Wasz to jest wszystkich mieszkańców w Polsce (nie tylko dla Gdańszczan), więc jakoś tak sprawnie musimy się dostać!- 58 70
-
2016-05-07 19:43
(1)
Dojechać możesz autobusem, tramwajem lub rowerem.
- 23 5
-
2016-05-09 14:08
To niech zrobią buspas
- 0 0
-
2016-05-07 19:45
(4)
Tylko, ze miasto chce zrobic tranzyt przez osiedle a nie droge dojazdowa. Drogi dojazdowe juz sa.
Akurat Warszawa nie jest dobrym przykladem. Halas samochodowy tam oglusza a smrod jest taki, ze po kazdej wizycie w Warszawie tydzien to odchorowuje.
Od halasu w Warszawie nie ma gdzie uciec, wszedzie poprowadzone sa autostrady. Przez kazde osiedle, kazda dzielnice. To jest jedna wielka pomylka urbanistyczna.
Nie idzmy ta droga...- 27 5
-
2016-05-07 19:54
nie popelniajmy bledu Warszawy (2)
Nasze miasto musi byc zielone i wolne od smrodu spalin i halasu,
- 19 3
-
2016-05-08 08:41
(1)
Ile masz samochodów?
- 0 2
-
2016-05-08 20:25
iloma samochodami można jeździć jednocześnie?
każdy samochód tworzy zbędny niekiedy popyt na miejsce do parkowania.
Miasto nie ma obowiązku wychodzenia na przeciw oczekiwaniom każdego właściciela samochodu.- 3 1
-
2016-05-08 20:34
A ja wymiotuje w Kopenhadze. Powietrze jest tam dziwne. Niespotykane. Od hałasu dzwonków
nawet kościotrup dostałby palpitacji. Nie idźmy tą drogą. Auta to rozkosz. Nigdy nie przeszkadzały mi spaliny. Powiem więcej. Jest ich coraz mniej, bo technika idzie do przodu. A ich zapach relaksuje.
- 1 4
-
2016-05-07 20:00
jak palna Droge tranzytowa wzdluz Parku (1)
To raczej wszelkie zalety parku przy plazy sie skoncza. Juz nie ma gdzie zaparkowac przy Parku Reagana.
Park ten stal sie ofiara swojej popularnosci a ma przeciez tez jakas maksymalna pojemnosc przekroczenie ktorej spowoduje natlok ludzi i degradacje...- 19 2
-
2016-05-08 00:56
To niech wypuszczają do parku tylko w krawatach...
Trzeba taki napis dać!
- 3 3
-
2016-05-07 22:01
(1)
Z ciekawości zapytam gdzie mieszkasz ?
- 6 1
-
2016-05-08 08:21
Chwaszczyno
- 2 0
-
2016-05-08 08:41
Masz racje, jeżeli zaczniemy słuchać głosu niezadowolonej garstki mieszkańców, to miasto przestanie się rozwijać.
Co ciekawe, najłatwiej jest protestować przeciw budowie dróg, a później wsiąść w samochód i narzekać na korki.- 1 6
-
2016-05-08 09:51
Nowej spacerowej nie budujemy...
Mieszkańcy Osowy oprotestowali Trasę Kaszubską przy okazji której miała powstać Nowa Spacerowa. Opóźnili tą inwestycję o jakieś 10 lat, teraz niech stają w korkach.
- 4 1
-
2016-05-07 19:47
(2)
No i coz, kolejne autostrady, tunele, estakady tylko przesuwaja korki. A nawet po kilku miesiacach korki sie zwiekszaja.
Ile jeszcze miliardow bedzie wpompowane w smrod i halas??- 33 29
-
2016-05-08 00:10
ale przedtem jest kasa zeby na boku coś sobie ...
- 2 2
-
2016-05-08 00:58
Ty używasz tylko wrotek, smrodu nie generujesz...
- 2 4
-
2016-05-07 19:47
felietony red. Koprowskiego (1)
Felietony pisane przez red. Koprowskiego to czysty jad i manipulacja. Autor jest kompletnie nie obiektywny i zyje w swoim wlasnym swiecie. Cenisz rzetelne dziennikarstwo? Nie czytaj jego felietonow!
- 48 53
-
2016-05-07 21:04
i tyle w temacie
- 7 12
-
2016-05-07 19:51
(1)
Tak samo debilny jest pomysl zrobienia DDR na ruchliwej ulicy i tlumaczenie gdanskiego oficera rowerowego, ze tak sie robi w innych krajach.
Tak, tak sie robi w innych krajach, ale badzmy konsekwentni. W tych innych krajach przy okazji montowane sa co km fotoradary, na kazdym skrzyzowaniu i przejsciu. I to ukryte fotoradary, nie jakas wielka zolta skrzynka. A pieszy i rowerzysta w tych krajach to absolutne swiete krowy.- 28 11
-
2016-05-08 20:27
ddr na ruchliwej ulicy jest bardziej potrzebna niż na uliczce osiedlowej
na której wystarczy uspokoić ruch.
Twój tekst jest wewnętrznie sprzeczny. Ustal stanowisko, z którym można się zgadzać lub z którym można polemizować.- 3 0
-
2016-05-07 19:52
(1)
Adamowicz i Bielwski lapki zacieraja jaka kaska bedzie
- 36 32
-
2016-05-07 20:42
Czego tknie się p. prezydent W. Bielawski to zaraz spieprzy
Najnowszy pomysł to bazy dla alkoholików przy wejściach do lasu TPK. Może to i słuszne, bo popiera tym samym krajowy przemysł spirytusowy i polskie browary. To w jego wydaniu przejaw patriotyzmu - butelkowo-puszkowego. Ucieszy się Ferdynand Kiepski!!!
- 10 1
-
2016-05-07 19:53
(1)
Adamowicz najwiekszy szkodnik mista od lat nie bylo takiego typa aroganckiego,chamskiego z zarzutami,zlodziej!!!
- 35 35
-
2016-05-08 10:47
Nie taki z niego twardziel,
na pogrzebie abp. T. Gocłowskiego uronił łzy.
- 1 0
-
2016-05-07 20:04
Budować! (1)
Budować jak najszybciej! Świetny pomysł!
- 43 44
-
2016-05-08 00:12
jak najszybciej ...to kup sobie awionetkę .
- 5 3
-
2016-05-07 20:08
kawa na ławę! (1)
ma być szeroko, 4 pasy jazdy na dwóch jezdniach, duże piękne drzewa i krzewy wzdłuż całej zielonej drogi jak sama nazwa wskazuje - a nie łysizna jak na Havla, szerokie chodniki, droga rowerowa dwukierunkowa, i przejścia nadziemne dla pieszych.
- 32 19
-
2016-05-07 20:46
Tak to widzę....
Wygląda na to,że stoczniowcy ,portowcy itp. są inwestycją pt 'dobry dojazd do roboty.".Po pracy ,jak wciągną laczki i wezmą pilota do ręki, są przeciw wszystkiemu. Niech nikt i za nic nie narusza komfortu mieszkania w falowcu.
TO SIĘ KUPY NIE TRZYMA.- 5 6
-
2016-05-07 20:08
Ktoś napisał: nie popełniajmy błędów Warszawy (9)
Komunikacja zbiorcza - od Warszawy można się uczuć jaki się to robi.
Transport drogowy - od Warszawy mogą się uczyć inne miasta (w zakresie planowania).
I teraz tak:
w aglomeracja warszawska to ok. 3,5 mln ludzi? może 4 mln.? - mam na myśli cały obszar metropolitalny.
w Warszawie obowiązuje zakaz wjazdu TIR, dlatego płynnie omijają TIRy całą Warszawę;-)
za parę lat zrobią ograniczony wjazd pojazdów do śródmieścia i będzie po sprawie, np. tylko tablice z okręgu metropolitalnego. Reszta do komunikacji miejskiej.
Żeby było jasne: Jestem za Drogą Zieloną (dwupasmową) ale przeciw TIR na Drodze Zielonej.
Samochody mają szybko wjechać w rejon pasa nadmorskiego i szybko wyjechać. To lepsze niż stanie w permanentnych korkach dojeżdżając do parkingów przy pasie nadmorskim na drodze jednopasmowej.
Paradoksalnie na drodze jednopasmowej będzie większa emisja spalin niż na drodze dwupasmowej. Więc napiszcie mi o co chodzi z tą drogą zieloną? Nie chcecie bo nie chcecie? Czy macie jakieś rzeczowe argumenty?- 41 36
-
2016-05-07 20:20
(1)
Ta trasa MA BYĆ tranzytowa. Miasto może kasę dostać tylko z takiego programu. Po wybudowaniu tunelu pod Pachołkiem, Nowej Kielnieńskiej powstanie skrót przez miasto. To nie będzie droga dojazdowa do parku, tylko tranzytowa. I TIRy będą musiały po niej jeździć, gdyż wymagać będa tego warunku uzyskania finansowania inwestycji. Miejscy urzędnicy od dawna o tym mówili, wystarczy uważnie czytać.
- 18 1
-
2016-05-07 20:40
Skrot przez miasto
Te slowa budza groze. Przeciez to oznacza ciagly, permanentny HALAS dla mieszkancow Przymorza.
- 12 2
-
2016-05-07 20:45
nie rozumiesz
Ze trasa ekspresowa tranzytowa + parkingi wzdluz niej powoduje ciagly, permanentny halas (im SZYBSZA tym wiekszy) a przebiegac ma ta drogach wzdluz terenow wypoczynkowych i dzielnic mieszkaniowych ? Sprobuj zwizualizowac sobie taka trase obok twojego mieszkania/domu....
- 14 2
-
2016-05-07 20:56
(4)
Litosci. Zapraszam na Wlk. Kack ktory lezy blisko obwodnicy. Posluchaj jaki jest potworny halas od trasy tranzytowej. I jeszcze bardziej potworny smrod.
Czy naprawde samochody sprawily, ze ludzie stracili rozsadek???- 14 0
-
2016-05-07 21:00
Brednie (3)
Mieszkam w Wielkim Kacku. "Hałas" to raczej stały szum, a smrodu jakoś nie czuję. W centrum miasta gorzej.
- 5 9
-
2016-05-07 21:46
staly szum
Od ktorego tracisz powoli sluch
- 5 2
-
2016-05-07 22:35
(1)
Wyjedz na troche z miasta. Wtedy zobaczysz jak jestes zatruty spalinami. Staly szum - poczytaj jak halas dziala na system nerwowy czlowieka.
- 8 1
-
2016-05-08 04:50
to spalinowy kretyn
Zamiast Bacha słucha Diesla, a zamiast w kobietę pcha fujare w rurę wydechową
- 6 1
-
2016-05-07 21:48
Zamieszkaj przy ul. Grunwaldzkiej i po miesiacu opowiedz swoje wrazenia. Otworz szeroko okno, "przewietrz" mieszkanie.
Pojedz do Warszawy, gdzie niby nie ma tirow i zobacz jaki tam jest halas. WSZEDZIE!!!
Potworny halas, tam sie nie da normalnie zyc. Jak mogli poprowadzic tyle autostrad srodkiem miasta??? W glowie sie nie miesci!!!
A teraz Gdansk robi to samo. I nie ma znaczenia czy beda tiry czy nie beda. Nie ma sie co czarowac, dzielnice zostana zdegradowane.- 8 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
