TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Wizualizacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

128080 wyświetleń 18 kwietnia 2013 (342 opinie)

Zobacz już dziś jak będziemy podróżować Koleją Metropolitalną w 2015 r.

Więcej na ten temat

Opinie (342) 2 zablokowane

  • 2013-04-18 18:03

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    Będzie można łatwo dojechać do pracy za miastem

    11 lat

    • 8 2

  • 2013-04-18 08:16

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    (2)

    Zmieńcie kolor tych przystanków!! Okropność.

    Polcia

    11 lat

    • 9 4

  • 2013-04-18 17:48

    Co za muza !!!!

    Jestem w ciężkim szoku. Soundtruck z tego filmiku : znakomity :)

    Delta

    11 lat

    • 1 0

  • 2013-04-18 16:54

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    Wspaniale:)

    Nareszcie konkretny w pełni publiczny projekt- nadrobić musimy straty wojenne wszak gdyby nie wojna i Rosjanie jeżdzilibyśmy taka koleją od "zawsze".

    Michał

    11 lat

    • 9 2

  • 2013-04-18 16:34

    ale mnie ta muza wkręciła :)

    :)))

    ftw ;p

    11 lat

    • 2 0

  • 2013-04-18 11:54

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    Pieniadze w bloto, inwestycja nie do konca " trafiona". (2)

    Jestem przekonana, ze i tak kazdy bedzie smigal do centrum swoim samochodem jak dotychczas. W zamian za ten chory pomysl kolei, lepiej bylo by zainwestowac w drogi i ekrany dzwiekoszczelne (tunele), gdyz wiekszosc mieszkancow Gdanska woli dojezdzac autem. Takie inwestycje powinno zaczynac sie od ankiety wsrod mieszkancow i zainteresowanych, kto bedzie wogole z tego korzystal.

    o.

    11 lat

    • 10 15

    • 2013-04-18 16:21

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

      Czy pomysłem na ankietę rozwiążesz również

      problem braku miejsc parkingowych. Porażają mnie ludzie z taką wyobraźnią. I to kierowcy, którym tak potrzebna jest wyobraźnia.

      Kierowca i pasażer komunikacji

      11 lat

      • 3 0

    • 2013-04-18 11:57

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

      I w ten sposób skończylibyśmy jak LA, w wiecznym korku.

      Inwestycji drogowych w Gdańsku i tak jest sporo. Trzeba pomyśleć o alternatywach, a PKM wydaje się być całkiem rozsądną. A że niektórzy będą woleli stać w korkach, ich wybór. Mnie ta inwestycja bardzo cieszy, z racji poprawionego dojazdu na przedmieścia umożliwiającego ominięcie ruchu ulicznego. Byleby parkingów nie zabrakło by było gdzie zostawić samochód.

      elathir

      11 lat

      • 8 3

  • 2013-04-18 15:03

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    Tylko po co tyle lasu wycieli ?

    w szczególności na LCS - można to było zlokalizować na terenie niezalesionym.
    Grunt zalesiony był tańszy ?
    A jak się drwale rozpędzili to kontynują masakrę Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego.

    pytek

    11 lat

    • 16 4

  • 2013-04-18 14:40

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    Inwazja Kaszubów

    Jo jo my przyjechaliśmy koleją metropolitarną robotować :)

    11 lat

    • 10 4

  • 2013-04-18 14:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    Fajna muzyka

    11 lat

    • 8 7

  • 2013-04-18 11:13

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

    To powinno być SKM2. (4)

    A tak mamy kolejną kość niezgody. W ciągu tych dwóch lat pewnie nie wymyślą nawet wspólnego biletu. Poza tym spalinowe ciuchcie? No ej... To jest nowoczesność?
    Poza tym to inwestycja mocno życzeniowa... Te przystanki są położone względnie daleko dla okolicznych mieszkańców. Już widzę jak ludziom z Niedźwiednika chce się zasuwać z buta na sam dół i jeszcze dalej w stronę Wrzeszcza. Podobnie z ludźmi z Moreny. Reszta też w dużej mierze stoi w polu. Brak możliwości przesiadki na Zaspie też zadziwia.
    Dużo tu wątpliwości, a mało konkretnych odpowiedzi na nie.

    chrum

    11 lat

    • 13 5

    • 2013-04-18 11:55

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

      Tak, to właśnie nowoczesność. (3)

      Trakcja spalinowa jest na kolei akurat najmłodsza, nie wymaga bardzo drogiej inwestycji w infrastrukturę trakcji elektrycznej i na dodatek (zważywszy na sposób produkcji elektrycznosci w Polsce) nie mniej ekologiczna - są bardzo ostre normy dla silników spalinowych.

      Zaspa - jest niecały kilometr od Wrzeszcza. Gdzie będzie węzeł przesiadkowy na wszystkie inne środki komunikacji. Na Zaspie byłaby to wyłłącznie przesiadka na SKM w odległości jednej minuty jazdy od węza wrzeszczańskiego.

      W "miejskiej" części linia i przystanki idą w miejscu dawnej kolei kaszubskiej. Nie da się zbudować jej całkiem od nowa bardziej "dogodną" trasą, bi niby którędy? Wszystko już zabudowane.

      11 lat

      • 5 1

      • 2013-04-18 12:16

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

        Czyli (2)

        1. skoro spalinówki są lepsze i tańsze, to po co PKM chce jeszcze elektryfikacje robić?
        2. jak zawsze nie myśli się logicznie... ludzie z Zaspy muszą się cofać, aby jechać do przodu :P To, że Wrzeszcz jest kilometr dalej nic nie zmienia. Skoro Zaspa jest "po drodze", to na niej też powinna być możliwość przesiadki.

        młyniec

        11 lat

        • 3 2

        • 2013-04-18 12:22

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

          Ludzie z Zaspy... (1)

          ...stracą najwyżej 5 minut z powodu tego cofnięcia. I to wliczając czas potrzebny na przesiadkę. To nie jest podstawa do obciążania podatników kosztem budowy całego nowego przystanku, ani do wydłużania czasu jazdy pociągów PKM. Nie robi się dwóch węzłów przesiadkowych w tak małych odległościach, to jest kolej, a nie autobus.

          Elektryfikacja jest opłacalna powżej określonego poziomu przewozów. Jesli przewiduje się ich wzrost po jakimś czasie, to nic dziwnego, że planowana jest późniejsza elektryfikacja.

          11 lat

          • 4 1

          • 2013-04-18 14:24

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Tak w 2015 r. będzie wyglądała Pomorska Kolej Metropolitalna

            Zasadniczo to elektryfikacja jest opłacalna dla dwóch rodzajów ruch albo podmiejskim z taktem w dzień poniżej 30 minut oraz ciężki ruch towarowy. Tam gdzie nie planuje się takiego ruchu lepiej jeździć trakcją spalinową.

            yusek

            11 lat

            • 2 1

6
7
8
9
10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane