Więcej na ten temat
Opinie (84) 7 zablokowanych
-
2019-11-15 15:36
planować, działać, budować (7)
póki ta opcja rządzi w Polsce, przez lata pełowcy marginalizowali w województwie wszystko poza Bolkowem
- 59 74
-
2019-11-18 14:40
PiS buduje.
PO rujnuje.
- 0 1
-
2019-11-15 16:51
Minusują bolkowcy jak widać! (5)
Słońce Peru inwestował we współpracy z prezydentem Gdańska w miasto, nic po za nim już nie widział...
- 17 22
-
2019-11-15 16:59
(4)
Kto nie ma rybiej pamięci ten pamięta.
- 2 16
-
2019-11-15 17:32
(3)
Mówi prawdę,cala kasa szla do Gdanska,Gdynie pomijano szerokim łukiem.Pokaz mi chociaż jedna inwestycję w Gdyni dotowana przez rząd PO.
- 18 25
-
2019-11-15 17:54
Tak, prosimy o jeszcze. (1)
- 4 3
-
2019-11-16 22:38
Chcecie jeszcze jeden bursztynowy stadion ?
- 1 0
-
2019-11-15 18:28
martwa cisza jest odpowiedzią na twoje pytanie .....
- 12 3
-
2019-11-17 15:54
Zgadzam się . Jeśli kiedyś to powstanie to Gdynia będzie portowym brzydki miastem . Masakra ! (1)
- 2 6
-
2019-11-17 16:33
Nigdy innym nie było
W odróznieniu od obecnych czasów, było również zasobne, zadbane i swobodne.
- 4 0
-
2019-11-17 07:43
Droga Czerwona (1)
Uwielbiam Narzekactwo uprawiane na morgi A najbardziej narzekactwo dla narzekactwa. Przecież jest ustawa która weszła w życie że Droga Czerwona będzie budowana ze środków centralnych. Co więcej w ustawie są zapisanane kwoty na jej budowę rok do roku. Takiej sytuacji nie ma w żadnej inwestycji na Pomorzu. Jestem za nap...alaniem ale w tym przypadku to lipa
- 5 0
-
2019-11-17 09:34
droga czerwona ciekawe kiedy?
- 2 0
-
2019-11-17 08:08
Inwestycja spóźniona jakieś 20 lat
Gdynia przespała rozwój portu . Teraz to może sobie budować pirs nawet do Wejherowa ;)
- 6 2
-
2019-11-16 22:58
Obok elektrowni na LNG niech znajdzie się miejsce na kilka turbin wiatrowych mocy rzedu 10MW jak w Rotterdamie
To będzie prawdziwa samowystarczalność
- 3 1
-
2019-11-16 22:41
Deja vu...
A to nie przypadkiem ta sama kancelaria prawna która doradzała przy lotnisku w Gdyni? No to powodzenia. ..
- 7 2
-
2019-11-15 19:09
Nie ma sensu konkurowanie Gdyni z Gdanskiem (8)
Ale jeżeli ktoś chce za prv kase dobudowywac to jego sprawa...
- 34 31
-
2019-11-15 19:46
w emiratach arabskich czy w chinach jest terminal na terminalu i nikt nie płacze tylko robią kasę (3)
- 24 8
-
2019-11-15 23:22
(1)
Bo w emiratach nic nie wytwarzają wszystko sprowadzają a pieniędzy mają do oporu. W Chinach z kolei muszą wyeksportować na cały świat cały badziew który produkują
- 8 2
-
2019-11-16 21:21
a czy u nas coś sie wytwarza?
oprócz metanu w plastikowych fotelach...
- 1 1
-
2019-11-15 20:14
Jak Jarozbaw przyłączy Emiraty do macierzy, to i u nas tak będzie. Cierpliwości.
- 14 6
-
2019-11-15 21:45
Taa, a najlepiej niech Gdynia poprosi o przyłączenie do Gdańska (1)
Bo po co robić konkurencję...
- 11 9
-
2019-11-16 14:18
Watpie by Gdansk sie zgodzil na przyłaczenie tak niedoinwestowanego miasta
- 7 7
-
2019-11-15 22:18
a kto mówi o konkurencji?
Tylko Gdańsk - pies ogrodnika...
- 8 8
-
2019-11-15 20:21
Eksport i import przez Trójmiejskie porty będzie rósł i rósł. Pamiętajmy, że to jest inwestycja strategiczna a takie planuje i buduje nawet z 30 letnim wyprzedzeniem a nie "na teraz" bo taka potrzeba.
- 19 2
-
2019-11-15 19:09
(4)
Port w Gdyni szczególnie ten zewnętrzny nie ma żadnej racji ekonomicznego bytu.
- 27 33
-
2019-11-16 20:46
andrusza (1)
Gość ma rację, czy w ogóle jest sens rozbudowywać port, kiedy Gdańsk to również robi? i czy w ogóle ktokolwiek koordynuje plany rozwoju portów W Gdynia i Gdańska?
- 1 4
-
2019-11-16 21:20
sens jest
koordynacji nie ma...
- 3 0
-
2019-11-15 22:08
szczególnie że nasze przeładunki to jakieś 20-30% Hamburga
A nie jest to jedyny niemiecki port...
Nie widzisz, ze jest z czego uszczknąć?- 11 3
-
2019-11-15 19:47
stopniowa port bedzie budowany dalej na zatoce
- 6 5
-
2019-11-16 09:13
Dramat, stanowcze NIE! (2)
No to będziemy mieli drugi Hamburg. Ciekawe kto bedzie chciał mieszkać przy takim porcie...Te plany całkowicie marginalizują potrzeby rozwojowe miasta (miedzytorze) i jakość życia mieszkańców. Teraz leżąc na plaży w śródmieściu, zamiast zielonego oksywia, będzie można sobie podziwiać betonowe pirsy portowe przez połowę zatoki... na pewno to pomoże Gdynii w rozwoju turystyki.
- 6 34
-
2019-11-16 14:16
Rozwój Gdyni
Gdynia to nie jest miasto turystyczne. Powstało bo Port się rozwijał i ci co go budowali, stawali się gdynianami. Co roku z portu wpływa do kasy Szczurka Gdyni 14 mln PLN z samego podatku od nieruchomości! Leżenie na plaży czy kasa na przedszkola, drogi itp?
- 11 0
-
2019-11-16 11:45
a Gdynia powstała dla turystyki?
Nie pomyliłeś z Karwią czy Sopotem?
- 13 0
-
2019-11-16 14:15
Via Maris tez pis mial bududowac i cisza..
- 11 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.