Więcej na ten temat
Opinie (84) 7 zablokowanych
-
2019-11-16 12:14
a nie misiewicz?
zaskoczony...
- 2 4
-
2019-11-16 10:47
A radio Toruń inżyniera Ojca Menadżera?
możnaby dobudować geotermię i punkt zdawania samochodów dla bezdomnych.
- 9 5
-
2019-11-16 09:23
Nie ma sensu (1)
Transport morski wkrótce przestanie istnieć
- 1 18
-
2019-11-16 10:04
Chyba Ty znikniesz. Transport morski to nadal przyszłość, która się nie zmieni. Podaj mi chociaż jeden środek transportu, które jednocześnie bierze tyle samo kontenerów lub innych rzeczy.
- 10 0
-
2019-11-15 20:11
(1)
Czy już nie ma PG
- 1 0
-
2019-11-16 01:23
nie ma Katedry Budownictwa Morskiego
- 1 1
-
2019-11-15 23:15
Stawiam że pan Kacper przyjdzie do Portu.
- 8 1
-
2019-11-15 19:44
To moja koncepcja by zbudować porty i stocznie na zatoce w trójkącie Gdynia Hel Puck Gdynia (2)
- 7 5
-
2019-11-15 22:05
to koncepcja z lat 70 ubiegłego wieku
Gdzie myślano o budowie gwieździstego terminala właśnie w tym trójkącie. Dumano też nad zasypaniem Zatoki Puckiej i zrobieniu tam placów składowych.
A skończyło się jedynie na Północnym... Budowało go PRCiP, którego zasoby obecnie sa takie same jak wtedy, tylko znacznie starsze. Nasze "przygotowanie" do tego typu robót pokazało niedawnę pogłębianie toru wodnego Gdańska. Zrobiła to pogłebiarka o wyporności blisko 40kT... czyli ponad 10x więcej niż ta, którą dysponuje PRC...- 1 0
-
2019-11-15 20:16
Bardzo dobra koncepcja, ok. Ale czy w takim wypadku PKS dorzuci dodatkowe połączenia?
Bo ciężko będzie do roboty dojechać.
- 5 0
-
2019-11-15 17:05
BCT należące do filipińskiego ICTSI miało lada moment się zwijać .... (5)
ale pan poseł Horała (nie mam 100% pewności ale chyba wciąż przebywający na bezpłatnym urlopie z BCT), w 2018r. wstąpił do polsko-filipińskiej grupy parlamentarnej i natychmiast zarysowała się nadzieja na dalszą, owocną bytność filipińskiego właściciela BCT w gdyńskim porcie. Rzecz jasna wycieczka władz gdyńskiego Portu do Manilii i ich rozmowy z panem Razonem (zapewne prowadzone w atmosferze zrozumienia i wzajemnego zaufania) zaowocują niewątpliwie skokowym wzrostem przeładunków w BCT i ogólną szczęśliwością - i to zanim jeszcze powstanie port zewnętrzny. Wszystko idzie ku lepszemu, pod warunkiem że szczęście budują przedstawiciele obecnej władzy a o sprawy dbają prawnicy tej władzy (np. BCT od maja br. jest reprezentowane przez kancelarię, której prawnicy reprezentują najważniejsze postacie obecnej władzy).
A wracając do wycieczek zagranicznych - czy do właściciela GCT władze gdyńskiego portu też pofruną z wizytą?- 28 19
-
2019-11-15 21:10
no z tym panem to przesadziłeś,
toż to zwykły funkcjonariusz pisowskiego aparatu partyjnego
- 8 1
-
2019-11-15 17:15
(3)
lubudu lubudu niech zyje nam prezes naszego klubu
- 12 3
-
2019-11-15 17:31
No jak to !?! (1)
To radca Wojtek z Osowy już nie prawniczy dla BCT? Przecież on robił w BCT jak u siebie (od dobrych kilkunastu lat) i niemal wrósł w tę firmę.
Och, to straszne .... Jak żyć panie prezesie, no jak żyć ?- 7 2
-
2019-11-15 17:40
????
to niby wygryzł GD?
- 0 0
-
2019-11-15 17:25
jeden poleciał i cisza
- 5 1
-
2019-11-15 21:01
Opinia wyróżniona
Oby się udało, ale tzw. Partnerstwo prywatni publiczne jest hasłem, które w ostatnich latach wiąże się w późniejszym czasie z oświadczeniem o braku chętnych podmiotów do przystąpienia do realizacji inwestycji
- 19 5
-
2019-11-15 20:57
Fajny pomysł ale kasy brak na to i zdobyć będzie trudno
- 9 2
-
2019-11-15 19:19
A nie można wyprowadzic w morze przeładunku węgla? (1)
Co by nie pylił na Gdynię.
- 21 4
-
2019-11-15 19:36
Węgla pozbyć się w ogóle!
Ten syf idzie nam wszystkim w płuca!
- 5 8
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.