Wizualizacja ruchu na Węźle Kwiatkowskiego po wykonaniu liftingu
9851 wyświetleń 16 czerwca 2014 (130 opinii)Zobacz, jak za dwa tygodnie kierowcy będą poruszać się po obwodnicy w rejonie Węzła Kwiatkowskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (130) 1 zablokowana
-
2014-06-16 19:28
haha
a wystarczy tylko pociągnąć ciągłą do zjazdu na witomino
- 0 0
-
2014-06-16 19:26
haha
ile kosztowała ta wizualizacja????
- 1 0
-
2014-06-16 17:19
tylko swiadomosc ludzi cos da (1)
Nauczcie ludzi jak poruszac sie na obwodnicy i jak sie prawidlowo wlaczac do ruchu. Przebudowa nic nie da bo dalej ulomki beda zajezdzac droge z mizerna predkoscia tym co jada od strony chyloni. Potrzbna jest informacja jak jezdzic.
- 2 0
-
2014-06-16 19:19
Zmień pas
na lewy i po kłopocie...
- 0 0
-
2014-06-16 19:17
Skasować tę zatoczkę dla policji aby już tam nie stali i nie stwarzali niebezpieczeńtwa
- 3 0
-
2014-06-16 19:10
jaka muzyczka wyczesana :>
- 1 0
-
2014-06-16 19:01
wystarczy jak nie ma tam policji
Już teraz znikają tam korki zawsze jak tylko policja tam nie stoi i nie lupie mandatami za rozpędzenie się
- 3 0
-
2014-06-16 19:01
W powyższszej wizualizacji brakuje mi tylko płonącego tira lub autobusu stojącego na poboczu
byłoby tak bardziej realnie
- 1 0
-
2014-06-16 08:29
Wizualizacja (3)
Wizualizacja pokazuje jaki powinien być ten węzeł drogowy a nie jaki jest. Nie pokazano na niej bardzo istotnych w tym przypadku przewyższeń tzn. tego, że jadąc z Kwiatkowskiego na obwodnicę niepotrzebnie najpierw się zjeżdża w dół aby zaraz potem podjeżdżać w górę aby włączyć się w obwodnicę. Wystarczyłoby wybudować o kilka metrów wyższy i położony ukośnie wiadukt nad obwodnicą aby problemy były dużo mniejsze. Tak samo po co zrobiono "dołek" przy zjeździe z obwodnicy w Kwiatkowskiego? A przecież wystarczyłoby wybudować mur oporowy pomiędzy obwodnicą i zjazdem i zjazd poprowadzić w poziomie. Projektantowi węzła zabrakło chyba wyobraźni przestrzennej. Czy ktoś wie kto zaprojektował ten drogowy bubel?
- 18 1
-
2014-06-16 16:48
każdy polak to inżynier, tylko wiedzy ma za mało, by cokolwiek z sensem napisać.
- 0 1
-
2014-06-16 14:24
Rabek
masz rację ktoś kto projektował nie był w terenie i nie widział poziomic na mapie
- 3 0
-
2014-06-16 09:15
Za to ty jesteś profesorem inżynierem budownictwa,a mury oporowe buduje się za darmo?
- 0 7
-
2014-06-16 07:08
Bez budowy trzeciego pasa ruchu na całej obwodnicy trojmiasta nic się nie zmieni (3)
korki bedą nadal
- 53 11
-
2014-06-16 16:34
Ja bym dał bez kozery 50 pasów w jedną stronę.
- 1 1
-
2014-06-16 07:12
To prawda, bo każda stłuczka na obwodnicy powoduje gigantyczne korki (1)
bo nie mozna zjechać z obwodnicy
- 16 2
-
2014-06-16 07:17
i chocbys mial 8 pasow w kazda strone i obwodnice szersza niz dluzsza to i tak w takich sytuacjach beda korki. winne jest gapiostwo.
- 11 14
-
2014-06-16 07:20
Dwa lata po oddaniu Estakady wreszcie wprowadzaja to sluszne rozwiazanie (3)
Ilez to wszystko musi trwac czasu, by oczywistosc stala sie rzeczywistoscia ???
- 28 9
-
2014-06-16 15:46
ja bym jednak postawił na otwierającym się pasie awaryjnym jakieś bloki betonowe, żeby jakiś ,,Boguś'' czy ,,Tomuś'' nie wyprzedzał prawą stroną przed tym węzłem
- 4 0
-
2014-06-16 07:58
.... 6 lat (1)
leśną część Trasy Kwiatkowskiego oddano do ruchu w czerwcu 2008 roku.
- 16 0
-
2014-06-16 09:17
Nie mądrz się,bo złotej rybce żyłka pójdzie ;)
- 0 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.