Wizualizacja ruchu na Węźle Kwiatkowskiego po wykonaniu liftingu
9851 wyświetleń 16 czerwca 2014 (130 opinii)Zobacz, jak za dwa tygodnie kierowcy będą poruszać się po obwodnicy w rejonie Węzła Kwiatkowskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (130) 1 zablokowana
-
2014-06-16 08:50
Najpierw trzeba coś spiepszyć ... (1)
aby następnie udawać ,że się remontuje i poprawia stworzone Buble !!! - ktoś jest za to odpowiedzialny ! - tak się w Polsce marnotrawi naszą kase ! , Dotyczy również braku pasów skrętu w prawo z Morskiej na trasę Kwiatkowskiego !- to następny bubel . Ustawcie od razu duże tablice informacyjno -ostrzegawcze dla kierowców sam.ciężarowych pow.3,5 t. o niebezpiecznym długim zjeżdzie w miejscu zjazdu z Obwodnicy na Trasę Kwiatkowskiego w kierunku portu - co by znowu nie przyszło jakiemuś młodemu ,niedoświadczonemu kierowcy wiozącemu ciężki ładunek do portu spalić hamulce i narobić bajzlu z trupami w tle ! Takie oznakowania są b. powszechne w całej Europie !
- 12 1
-
2014-06-16 09:02
Byłeś w Całej Europie,że się mądrzysz
- 0 6
-
2014-06-16 08:54
A nie można było tak kilka lat temu zrobić?
- 1 0
-
2014-06-16 08:36
Ograniczenie prędkości do 50 km/h przy zjeździe z estakady na obwodnicę. Jak jadąc zgodnie z tym przepisem można bezpiecznie włączyć się do ruchu na obwodnicy, na której można spokojnie 120 km/h zasuwać? Zanim się samochód z 50 km/h rozpędzi po wjeździe na obwodnicę, to ktoś już mu może w tyłku siedzieć. Przepis przestrzegany tylko jak policja tam stoi.
- 14 1
-
2014-06-16 07:39
A ja proponuję
wydłużenie o około 100 m pasa włączania się na obwodnice na węźle Matarnia (skrzyżowanie obwodnicy z ul. Słowackiego) na drodze w kierunku Gdańska. Wystarczy żeby rozładować korki w tym miejscu.
dopiszcie http na początku adresu to zobaczycie o co mi chodzi
goo.gl/maps/WrDXA- 9 3
-
2014-06-16 07:33
ta wizualizacja to tragedia..
po obejrzeniu końcówki filmu wnioskować można, że obwodnica nagle zwęża się do jednego pasa, jadąc od TESCO...
Poza tym na filmie na początku wydawałoby się, że to lewy pas z trasy Kwiatkowskiego będzie bezpośrednio "wchodził" w obwodnice, a prawy po prostu na końcu się zwęza, (co wg mnie byłoby lepsze niż przedstawia schemat na zdjęciu, gdzie wywnioskować można że prawy wolniejszy pas jest tym bezpośrednim a lewy szybszy się zawęża)- 9 0
-
2014-06-16 07:28
Błęy, błędy gddkia
Zmiana przyniesie więcej wypadków. Tłumaczenie iż od strony Kwiatkowskiego jest większy ruch jest nieprawdziwa. Dzieję się tak tylko w przypadku kilku godzin, nie przez cały dzień. Dotychczasowe problemy biorą się z dwóch przyczyn: 1 ograniczenie 50 i wjazd na obwodnice gdzie prędkość jest dwa razy większa ! 2. Wyjazd z Kwiatkowskiego i możliwość włączenie się od razu na 3 pas - brak linii ciągłej i głupota kierujących, zajeżdżanie drogi i i stłuczki gotowe. Proponowana zmiana umożliwi to jeszcze bardziej. W tych całych pomysłach brakuje linii ciągłej pomiędzy pasem dwa i trzy !
- 14 5
-
2014-06-16 06:18
Rozwiązanie
"...nowe rozwiązanie drogowe - niespotykane dotąd na ulicach Trójmiasta..."
Podobne jest chociażby przy zjeździe z Obwodnicy w Armii krajowej w karczemkach.- 15 12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
