Zobacz także (100)

Wizualizacja ul. Nowej Jabłoniowej z tramwajem

11 344
Materiał Zewnętrzny

12 lipca 2016

Wizualizacja ul. Nowej Jabłoniowej przygotowana dla firmy projektowej Znak.

Opinie (136)

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    (8)

    A podwyżki biletów miały niby iść na budowę linii tramwajowych. Jak zwykle oszustwo Budynia.

    • 239 54

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      idz sie pomódl o rozum (1)

      moze bozia wysłucha i dołozy z jedną klepkę, czym podwoiłaby ich stan posiadania u Ciebie. Acha, o winie Tuska zapomniales napisac

      • 25 57

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        cyngle Budynia na stanowiskach jak widzę

        poza tym na tramwaje Budyń szarpie sporo z UE

        • 38 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      pewnie nie wiesz czopku, że linie tramwajowe powstaną (4)

      - wzdłuż Nowej Bulońskiej Północnej
      - Nowej Warszawkiej
      - lini GPW (d.Nowa Politechniczna)

      teraz już wiesz? To przeproś

      • 30 19

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        Wybacz mu (1)

        on z trzeciego świata (Gdyni), gdzie wódz mówi ciemnemu ludowi jak i co powinno być a ciemny lud w to wierzy.
        Na szczęście Gdańsk konsekwentnie się rozwija, Gdynia stoi w miejscu czyli tak na prawdę się cofa.

        • 27 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          Niestety z Gdyni, ale niedługo Gdańsk :)

          Zgadzam się z opinią powyżej. Jak widzę naszego Guru z jego zastępcą to mi się nie dobrze robi od tej ich propagandy.

          • 11 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        -jak powstana...

        -na chelm 25 lat powstawaly....

        • 10 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        na razie ich nie ma,miały też być na Nowej Jabłoniowej i co już ich nie ma w planach zobaczymy co dalej a obiecanki to coś czym karmią mieszkańców od wielu lat ,miała być w tym roku wybudowana Nowa Małomiejska i co? plany,terminy ,wizualizacje ...

        • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      jak beda robic po swojemu i szukac alternatyw by wyszlo taniej

      to inwestycja moze okazac sie deficytowa i niefunkcjonalna klapa tj pkm

      • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    Brawo brawo !! (10)

    tak trzymać

    • 45 79

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Drogi Macieju bardzo niepokoi nas twoja nadmierna ekscytacja czy tez nadpobudliwe emocje.

      Jest to znane zjawisko z psychologi ktore ukazuje iz nadpobudliwosc oraz chorobliwa ekscytacja moze byc poczatkiem stanu depresyjnego. Masz depresje ktora chcesz zagluszyc ekscytacja . Nie upraszczaj sytuacji mowiac - brawo , brawo - gdyz wewnetrznie czujesz pustke duchowa. Wyrzuc z siebie to ..masz depresje !.

      • 9 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Wolę autobus co 10min niz tramwaj co 20 (8)

      • 11 7

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        Ale dziś jest odwrotnie (7)

        Tramwaje masz co 10 minut, a autobusy co 20 minut albo rzadziej.
        Tramwaj buduje się po to, aby często kursował.

        • 13 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          (3)

          A co, autobus nie może często kursować? Jakoś w Warszawie mogą jeździć co 5 minut autobusy, po wydzielonych buspasach. Idzie to sprawniej niż tramwaje.

          • 4 7

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

            (1)

            Nie, bo nie ma za co... Warszawa ma więcej kasy.

            • 4 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

              Ot logika, "tramwaje buduje się po to aby często kursowały", ale autobusy nie mogą częściej jeździć, bo nie ma kasy? A kasa na dużo droższe od autobusów tramwaje jakoś jest?

              Autobusy są tańsze niż koszt utrzymania tramwajów. Pewnie dlatego Warszawa może sobie pozwolić na więcej autobusów. Gdańsk się uparł na tramwaje, mimo ogromnych kosztów.

              • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

            Warszawa - najlepszy przykład - miasto z nieuzasadnionym pozuciem wyższości.

            • 1 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          (2)

          Będziesz podjeżdżać autobusem na przystanek tramwajowy i będziesz musiał się przesiąść. Tramwaj częściej nie pojedzie tylko dlatego, że będzie startować kilka przystanków dalej. Za to pasażerowie będą musieli kasować bilety godzinne.

          Ale założę się, że Ciebie ta sprawa nie dotyczy, bo pewnie nawet nie mieszkasz w tamtej okolicy.

          • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

            ale tam beda tramwaje zarowno jadace do Srodmiescia, jak i do Wrzeszcza

            • 0 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

            To trzeba wprowadzić tak jak w Warszawie - jeden bilet, w tej samej cenie obejmuje przejazd jednym środkiem komunikacji niezależnie od czasu LUB wieloprzesiadkowy jednogodzinny. I nie ma problemów, że trzeba się przesiadać.

            • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    (11)

    Po prostu kpina....ehhh...

    Drodzy fani ,wyjeżdżam na tydzień do SPA a potem 2 tygodnie plażingu na Kanarach) Nie ma to jak być bezrobotnym i mieć bogatą żonę)Także przez nast.3 tyg nie udzielam się na forum,życzę dużo słońca i lenistwa) Serwus) Aha i pamiętajcie pieniądze nie są najważniejsze- zalecam lenistwo,kontakt z naturą i zimne piwko)

    • 83 35

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Zdrowko :-)

      • 10 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      weź parawan (5)

      i godnie reprezentuj Polskę za granicą w sandałach i skarpetkach

      • 42 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        (4)

        Sorry mistrzu ale parawanu nie używam, sandałów podobnie zalecam jedynie mokasyny z frędzelkami i piętówki)Do tego spodnie w kratkę przepasane "k*tasikami"- jak czytałeś Pana Tadeusza to zakumasz) Także zalecam taką opcję i proszę więcej nie oglądać "pamiętników z wakacji" na polsacie 2.

        • 13 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          (3)

          Myślę ,że masz z 40 lat a twoja żona 70 kilka i szmerasz ją za kase hahahahahah

          • 12 5

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

            (2)

            Szpilek może to wygląda tak u Ciebie.Ja mam 36 a moja bogata małżonka 31.

            • 7 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

              (1)

              Jasne...może ty masz 31 no a twoja żonka 36+31=67...no i na takich wakacjach masz dobrą wymòwkę ,że z mamą przyjechałeś...hahahahah

              • 11 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

                Dobrze kombinujesz ale nie masz racji,a myślałem żeś ziomal . Pozdro mimo wszystko.Nie odpisuje już bo szkoda pisania.

                • 6 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      (2)

      Jesteś trochę taki żigolak.Fuj!

      • 5 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        Tez tak kiedyś miałem, byłem takim wycieradłem, osmorniczki i kawior...proszę bardzo, jedyne co musisz to ładnie wyglądać i zadowalać swoją kobietę. Uczucie jak najbardziej, ale jak przychodzi co do czego to zawsze wyjdzie, że to ona ma kasę,a Ty masz siedzieć cicho. RZuciłem ją i teraz mogę decydować o swoim życiu, co prawda jem tylko chleb z serem, ale jest fajnie.

        • 9 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        Lepszy zigolak niż taki TROL jak ty debilu

        • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Miłego wypoczynku i żeby ci w krzyżu coś nie pękło od tego zbierania truskawek u Hansa!

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    (4)

    Tramwaje...W raporcie na tym portalu każdego dnia można przeczytać o awarii tramwaju ,braku prądu , wykolejeniu się składu itd .W komunikacji miejskiej często trzeba wąchać smròd ludzi bo wielu ma problem z myciem takie są fakty!Płacić za bilet a wiele razy trzeba stać w tłoku kilkadziesiąt minut.

    • 57 35

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      (3)

      Można też wyczytać o codziennych korkach, utrudnieniach na obwodnicy i kierowcach, którzy nie znają przepisów.

      • 24 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        (2)

        No tak ale jeśli masz rodzinę,czy wracasz z zakupòw i masz stać w tłoku z siatami i dziećmi to normalna osoba kupi sobie samochòd i woli stać w korkach. Prosty przykład PKM-ka .Miliony ludzi miały nią jeździć....jak było wie każdy a teraz woda nasypy podmyła.Trzeba być obiektywnym jak masz zapłacić za bilety jak jedziesz z np dziećmi 10 zł to normalna osoba weźmie taksòwke lub ubera.Bilety za taki komfort jazdy są drogie. A czasem trzeba wąchać pot,mocz ,kał itd .Wszawicą też można się zarazić!

        • 14 14

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          I jeszcze codziennie babcię do szpitala, kontrabas i teściową przewieźć.

          • 17 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          szpilek to jest artykuł o buspasie

          a o swoich fetyszach seksualnych (wąchanie kału i moczu) pisz gdzie indziej

          • 23 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    (1)

    I cały misterny plan w p....u

    • 76 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      A co z Nową Świętokrzyską?

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    I bardzo dobrze. (14)

    Nie ma sensu pompować gigantycznych kwot, by tworzyć trasy tramwajowe w tak odległych miejscach. Miasto powinno kierować się zagęszczeniem zabudowań na niewykorzystanych terenach, znajdujących się blisko centrum - a tutaj mamy przykład niekontrolowanego rozrostu na odległe obszary, które jeszcze kilkanaście lat temu nie miały nic wspólnego z miastem. Taki rozrost dzielnic sypialnych powoduje wzrost kosztów utrzymania infrastruktury miejskiej, wymusza budowę kolejnych drogich dróg. A to wszystko po to, by musieć potem wysłuchiwać narzekań, że "dojazd do pracy moim szesnastoletnim golfem w gazie zajmuje mi 1.5h, to skandal! budować więcej dróg w mieście!".

    Dzięki ci Budyń, jak zwykle deweloperzy-kolesie dali w łapę tyle, byś wydał łaskawe decyzje.

    • 98 149

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      (1)

      Ten tramwaj pozwalał na utworzenie wygodnych parkingów P&R w pobliżu obwodnicy. Poza tym teraz nikt z tych osiedli nie przesiadzie się na autobus, by potem znowu przesiadac się na tramwaj.

      • 25 14

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        P&R do przesiadki na tramwaj, który do Wrzeszcza jechałby ok. 40 min? To za daleko, za wolno na taki środek transportu.

        • 22 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Brawo DRMG .... !!! ??? (1)

      Już zaczynają się kombinacje. Zero logiki w rozwiązaniach. Jak można tolerować nieudolność. Widać można.
      Niedługo się okaże, że z projektów dla Gdańska Południe nic nie zostanie w tym ostatnim rozdaniu unijnym, niestety.
      Marazm, urzędniczy, marazm. Nie chce już mi się więcej pisać.

      • 25 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        no skoro się chce Tunel pod Pacholkiem

        To gdzieś trzeba oszczędzać ;)

        • 9 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      jak można pisać takie rzeczy nie odpowiadając za swoje słowa? Albo udowodnij co zainsynuowałeś, albo przeproś.

      • 5 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Racja!

      Zagęścić zabudowę - miasto to nie gacie teściowej - ma być zwarte. Poza miastem powinny się tworzyć zagęszczone ośrodki wokół miasteczek typu Żukowo Kolbudy Chwaszczyno itp. Między tkimi ośrodkami i miastem szybka kolej, ale w linii prostej, a nie esyfloresy PKMki.

      • 18 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      a potem mamy powodzie (3)

      • 4 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        (2)

        Co ma wspólnego powódź z nowym osiedlem?

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

          (1)

          Budowa na mokradłach, terenach zalewowych, ingerencja w przebieg cieków wodnych i marne wykonanie retencji terenów... Dużo by wymieniać.

          • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

            miało być tak pięknie

            Pomyśleć że miasto miało takie piękne plany rozwoju tramwaju a wyszło jak zawsze. Skoro nie mają kasy na taki krótki odcinek to skąd wezmą na połączenie Piecek z Wrzeszczem? Nie mówiąc o estakadzie na Kościuszki

            • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Mistrz intelektu i wnioskowania. Deweloperom bardzo pasowałby tramwaj, łatwiej byłoby sprzedawać mieszkania w tym rejonie.

      • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Dajcie spokój z tym "zagęszczaniem" !!!

      Mieszkam na Zaspie. Tutaj miały być tereny zielone między blokami. Parki, place zabaw, parkingi. A teraz wmawiają nam że "zagęszczenie" będzie lepsze. Sami sobie zagęście zabudowę przed domem!

      • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Na Nowej Warszawskiej zaś będą tłumy ludzi korzystające z tramwajów. Brak słów - najpierw huczne zapowiedzi o budowach a teraz brak odwagi że nie ma kasy na owe linie. Nie oszukujmy się - wybudują może jedną lub dwie linie a potem koniec.Ciekawe co z nową zajezdnią? - za ile lat powstanie? skończy się na tym że będzie ale tylko dla autobusów

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Ale ty jesteś głupi... zamiast iloczynu masz iloraz inteligencji.

      niekontrolowany rozrost.... no tak... budować w centrum... chyba falowiec na falowcu i wieżowiec na wieżowcu. Gimbaza.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    No to bus czy pas ? (3)

    zdecydujcie sie k....

    • 28 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Może lepiej trolejbus?Nie ma szyn jest na prąd wszyscy ,zadowoleni...

      • 3 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      (1)

      Ja wolę buspasy lepiej niż tramwaj, na spacerowej też dobrze by zrobić buspas

      • 3 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        Popieram.

        Zabrać po jednym pasie w każdą stronę na buspas i ruch na Spacerowej będzie płynny jak nigdy dotąd!

        • 6 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    tramwaje do Brętowa jeżdżą puste (4)

    Miasto zbudowało super linie tramwajową z Moreny do Brętowa z której nikt nie korzysta. W zamian nie zbudują tramwaju do gęsto zaludnionego dużego osiedla. Wot logika.

    • 191 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      no właśnioe, nie mogliby po prostu tej linii przenieść? (1)

      razem z estakadą i przystankiem pekaemki najlepiej

      • 29 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        skoro o przenoszeniu to ja poprosze

        zamiast centrum radunia czy jak to sie ma zwac, przeniesc tam pałac kultury i nauki, bedzie wielki swiat i wielki brat

        • 13 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Mogli puścić tramwaj dołem do Słowackiego, ale komuś spodobał się wiadukt i d*pa, mamy to co mamy.

      • 15 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      To dosyć normalne, że stan zapełniania autobusu/tramwaju na ostatnich stacjach jest mały. Nie porównujmy zapełnienia na przystankach w centrum miasta z zapełnieniem w dzielnicach mocno oddalonych od tego centrum.

      • 3 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    Tylko nie Diesle. Moze by tak zakupic busy na CNG lub LPG? (4)

    wystarczy już tego smrodu

    • 54 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      (1)

      Nowe pojazdy powinny być tylko ekologiczne.

      • 15 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        powinny, ale mówienie o eko powoduje inwazję oszołomów

        bo przecież jak to można dbać o zdrowie populacji? diesel ma być, bo taka nasza tradycja!

        • 12 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      To nie chodzi o smrody ale o spaliny które trują!!!!A spaliny diesla trują najbardziej!! (1)

      zatruwają nas!!

      • 7 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

        to mordowanie powoli

        ..a spieszy Ci się gdzieś?

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

    dobre takie rozwiązanie niż żadne (2)

    • 31 25

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      wspieramy cie modlitwa !

      twoje slowa swiadcza iz masz wewnetrzny bunt . Podswiadomie mowisz - dobre - lecz kipisz wewnetrznie. Jest to typowy stan depresyjny. Nasz sasiad tez mowil - dobre, dobre i sie usmiechal i co ? rozpił sie .

      • 2 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowa Jabłoniowa: buspas, a nie tramwaje

      Byłoby dobre gdyby było dobrze zaprojektowane

      Ok nie da się za ograniczone pieniądze stworzyć komunikacji we wszystkich relacjach bez przesiadek. Ale przesiadka nie może aż tak wydłużać czasu jazdy. Planowany węzeł integracyjny powiela błędy swoich poprzedników: jest położony obok układu drogowego i wymaga czasu (czasem kilku faz świateł na wjazd wyjazd z niego). Zdarza się, że uciekający nam tramwaj czeka na możliwość wyjazdu z pętli w miejscu gdzie czekając na wjazd autobusem byliśmy 2 minuty temu). Dodatkowym mankamentem tego rozwiązania jest zjadanie przepustowości skrzyżowania na dedykowane fazy wjazdowo wyjazdowe do węzła.
      Czy nie lepiej byłoby:
      a) umieścić węzeł wewnątrz wyspy centralnej (wc) -w tej okolicy ruch pieszy w stronę AK jest znikomy więc wielkość skrzyżowania akurat tutaj nie ma takiego znaczenia (bo generalnie jestem przeciwnikiem dużych skrzyżowań z wc)
      b) integracje zorganizować jak na Morenie wspólne pasy auto-tram a pętle tramwawajowo-autobusowe już poza trasą (np. na terenie zajezdni - brak powielania infrastruktury sanitarno-socjalnej).

      Odrębna kwestia to dostępność dla pasażerów do handlu i usług. Codzienne podróże to nie tylko praca-dom, ale załatwianie spraw, zakupy. Konstrukcje węzłów powinny uwzględniać i to. Natomiast projekt osiedlowego CH zakłada, że pomiędzy budynkiem CH i pętlą była opaska z 6 rzędów parkingu, centrum obsługi pojazdów i straży pożarnej. To absurd. Obiekty te można by zlokalizować przy uliczce okalającej CH. Odległość od parkingu do wejścia do CH byłaby taka sama, a nie powiększała by drogi miedzy CH i pętlą.

      • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas