TV

Wypadek w terminalu BCT Gdynia 16.10.2017

19849 wyświetleń 16 października 2017 (213 opinii) autor: Dewil

Przewrócona ciężarówka w porcie BCT

Więcej na ten temat

Opinie (213) ponad 10 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    przestrzegajcie przepisów ludzie (3)

    jeśli będą przestrzegane, to wypadków NIE będzie

    ile można zyskać na 2 minutach pospiechu a ile stracić na śmierci?

    • 22 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

      (2)

      Jakich przepisów ????nie ma wydzielonego miejsca na odryglowanie kontenera

      • 5 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

        Nie pitol - przepisy zawsze są (1)

        miejsca sa na pewno tak jak na całym świecie oznaczone, bez tego niemozliwe byłoby szybkie rozładowanie

        • 1 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

          hahahha

          Problem w tym, że Polska to inny świat... Tu na podjęcie czeka się 8 godzin ZA DARMO, a w porcie w Niemczech max godzinę (jak przekroczysz, to dostajesz kasę za przestój) Ps. Miejscem przeznaczonym do odryglowania jest plac przed wjazdem na wagę, ale fakt faktem, że słabo jest oznaczony i wiedzą o tym tylko ci, którzy czytali regulamin.

          • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    (2)

    I znowu kierowca ciężarówki. A przecież oni tacy zawodowcy i najmądrzejsi na drogach.

    • 6 20

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    gdzie w bct jest wyznaczone miejsce żeby odryglować kontener albo ściągnąć lub rozciągnąć rame???? (1)

    Kierowca stał w miejscu nie wyznaczonym

    • 6 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

      Odryglować bądź rozciągnąć naczepę można wszędzie byleby zestaw nie stał na torach jazdy suwnic oznaczonych żółto-czerwoną lub żółtą linią przerywaną.

      • 1 1

  • Bct folwark nie port

    Ale gdyby suwnica zatrzymała się przy wyjeździe z sektora i upewnila co się dzieje nikomu czapka z głowy by nie spadła ...można gdybać a prawdą poliszynela jest wrogość na linii suwnica -ciężarówka.
    Chłopcy z góry często robią chłopakom na złość, opóźniajac zaladunek do maximum i myślę -daj Boże żebym nie miał racji -ze ktoś ta złość i przewagę zaprezentował tylko z tragicznym skutkiem.
    Monitoring pokaże
    Niech ktoś od BHP portu weźmie się za to i może zapobiegnie większej eskalacji konfliktu.

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    Odszedł nasz współpracownik,a zarazem kolega ,znajomy.
    Wyrazy współczucia dla jego rodziny

    • 29 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    Złożenie kontenera w porcie w Gdyni trwa nawet 8 godzin!!! (5)

    W Portach w Gdyni kierowcy oczekują na obsługę (złożenie lub podjęcie kontenera) po kilka godzin. W GCT (po drugiej stronie od BCT) można przesiedzieć nawet 8 godzin. Wszystko to powoduje stres, nerwy i pośpiech. Idealne warunki do tragedii.

    • 16 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

      8 to przesadziłeś (4)

      Ale ostatnio i godzinę dwię a bct a hinczyk gct faktyczie tam w ogóle jest jakiś cyrk, port otwarty w nocy więc przyjeżdżasz rano o 5tej i czekasz do 8 aż zmiana przyjdzie. Paranoja.

      dct kiedyś najgorszy pod kątem czekania teraz najlepszy !!!
      na dct suwnicowy nie dłubie w nosie a od razu podjeżdża pod twoje pole nawet szybciej niż ty podjedziesz

      • 8 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

        (1)

        W dct mamy za kazda ciezarowke o czasie zaladowana dwa zlote :)
        Robota dlatego idzie

        • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

        Pamietaj ze w dct jest ebrama ktora ogranicza liczbe wjezdzajacych samochodow. Bardzo ogranicza. A w gdyni wjezdzaja wszyscy na raz. Zmiana jest o 6:30 a nie o 8. A operatorow malo wiec nie ma sensu sie mordowac zeby zaklad pracy sie cieszyl z sukcesow nic w zamian nie dajac. Co do premii to darujcie sobie te bzdury. Kazdy goni za pieniadzem i nic w tym dziwnego. Po to sie przychodzi do pracy zeby zarobic jak najwiecej-proste. A ze to terminal a nie sklep spozywczy to i wypadki na inna skale. Tragedia to prawda. Ale czasem tak bywa. Wypadki wszedzie sie zdazaja...

        • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

        w DCT jest nowy system awizacji

        A operatorzy nie dostają ekstra kasy za szybkie pobranie bądź wydanie pudła tylko każdy robi swoje. Rozproszenie pracy na większa ilość suwnic i system awizacji zdecydowanie skrócił czas oczekiwania. Poślizgi pojawiają się najczęściej podczas awarii sprzętu oraz w momencie gdy zapada decyzja że priorytetem jest załadunek statku. Ale na to operatorzy nie mają wpływu.

        • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    Kierowca mógł tam stać (3)

    Na placu ale nieraz tak było w BCT że stoi się w miejsc nieprzeznaczonym bo jest taka kolejna do danego pola że kierowcy czasem tak stali. Ale suwnicowy to nie święta krowa powinien bacznie obserwować drogę !!! Tym bardziej że z tego co piszecie TIR stał tam a nie nagle nadjechał więc niestety ale pan suwnicowy popełnił błąd !!! Który w połączeniu z pechem i niepotrzebną próbą wyjścia z auta skończył się tragicznie. Przykre!!!

    • 11 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

      Jakby kierowca musiał stanąć w nieprzepisowym miejscu, to mógłby to zrobić między kolumnami suwnicy. Niestety z kabiny nie wszystko się widzi, tak jak niektorym się to wydaje, dlatego tiry powinny unikać jak ognia drogi rtg.

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

      (1)

      Czy też kierowcy zatrzymują auto na skrzyżowaniach i wysiadają z kabiny? A to właśnie było skrzyżowanie.

      • 1 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    (1)

    Wyrazy współczucia dla obu rodzin, oby wszystko skończyło się pomyślnie. Wytrwałości i cierpliwości życzę. Oraz dużo zdrowia.

    • 9 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

      Yyy

      To już nie skończy pomyślnie. To tragedia przecież.

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    To nawet małe auta mają czujniki zbliżenia do przeszkdy

    A duża suwnica samobieżna nie ma takich zabezpieczeń? Co za prymityw.

    • 11 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Śmiertelny wypadek w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym

    reklama

    bardzo zajefajna jest tu ta reklama podpierająca się filmem o śmierci człowieka

    • 1 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane