Zablokowany dojazd do ronda przy Rotterdamskiej w Gdyni
2159 wyświetleń 3 marca 2020 (92 opinie)Zablokowany dojazd do ronda przy ul. Rotterdamskiej w Gdyni. Po raz kolejny ciężarówki blokują ruch w miescie. Na filmie i zdjęciu wyraźnie widać, że pojazdy ciężarowe stoją na obu pasach ruchu, uniemożliwiając ruch dla pojazdów osobowych. Sytuacja miała miejsce w godzinach porannych (07.00-09.00), gdy ludzie jadą do pracy do okolicznych budynków.
Więcej na ten temat
Opinie (92) 1 zablokowana
-
2020-03-04 09:29
Opinia wyróżniona
(11)
Tak było i jest od lat, i nic nie wskóracie bo to de facto "wewnętrzna" droga portu udostępniona ogółowi pojazdów. To że jeździmy tą drogą nie stanowi że mamy jakieś przywileje. Ma ona umożliwiać dojazd i poruszanie się między nabrzeżami,magazynami itd. Ruch ogółu użytkowników jest drugorzędny w tym przypadku po zaspokojeniu potrzeb portu. I żeby nikt się nie zdziwił jak do kontroli zatrzyma go straż portowa.Więc spokojnie obywatele.
- 48 9
-
2020-03-04 23:37
oby nie
mam nadzieję, że już się nie rozmnażasz... współczuję najbliższym.
tylko jak coś ci się stanie na tej wewnętrznej, portowej ulicy nie wzywaj służb miejskich tylko prezesa portu, bo tak jak i w twoim ogródku /głowie/ nikt z zewnątrz nie może ci pomóc...- 0 0
-
2020-03-04 16:58
? (1)
aleś błysnął... skąd ty wiedzę czerpiesz... wewnętrzna droga portu... po dwa pasy w każda stronę, gratuluję ci wiedzy...
- 1 2
-
2020-03-05 15:07
to że ja zmodernizowano
nie oznacza że nie należała do portu, skoro upieracie się, że jest własnością miasta po po kiego wała na jej końcu (rondo przy torach kolejowych) stoi bunkier ? Wybudowano muzeum emigracji, by usprawnić dojazd przebudowano ulicę - proste. Popytaj starszych mieszkańców Gdyni jak wyglądał dojazd gdy np Kargul i Pawlak do USA Batorym płynęli, popytaj starych dokerów jak do pracy dojeżdżali, czy tam jeździły rowery, osobówki czy wózki portowe....
- 0 0
-
2020-03-04 12:05
Gdzie to jest napisane, że Polska jest ulica należąca do portu. (4)
W czasie jej powstawania już należała do miasta i nic się nie zmieniło do dziś.
- 5 4
-
2020-03-04 16:39
Zadaj sobie kołku trochę trudu ul.Polska jest drogą Portu Gdyni miasto tu nic niema do gadania tak samo jak ty bucu!!!!!!
- 0 2
-
2020-03-04 14:25
zadaj sobie troszkę trudu (2)
poszukaj w necie , lub w archiwum miejskim plany Gdyni 1930,1939,1945,1960 i zobaczysz jak wyglądały te okolice w czasie gdy Gdynia była dla portu bo po to ja wybudowano, i jak się zmieniła, dawne pola i łąki teraz są osiedlami. To są tereny poprzemysłowe, ulica Polska była kiedyś drogą wewnętrzną poru, stały tam magazyny teraz są biura i szkoła...
- 6 2
-
2020-03-04 19:52
Ulica Polska zawsze należała do miasta. (1)
Przez tereny portowe przebiegała ulica, która należała zawsze do miasta. Jest to najstarsza i najdluzsza ulica w tej strefie. Następna była ulica Węglowa. To, że na wielu planach była wyznaczona inaczej, zawsze należała do miasta. Jak się ktoś interesuje historia miasta, to wie to dokładnie.
- 0 1
-
2020-03-04 23:40
co było a nie jest, nie pisze sie w rejestr
A rejestr mówi, ze obecnie ta ulica leży na terenach portowych. Jaka była skala obrotów portu w czasach, które wspominasz?
Na dodatek, została przez Port zmodernizowana. Knowaniom "miasta" należy przypisać "wyszarpanie" terenu wzdłuż Jana z Kolna i okolic Węglowej, nabrzeża Rybackiego i terenów w okolicach EC. Znakomicie utrudnia to rozwijanie działalności portu.- 1 0
-
2020-03-04 11:37
no ale przecież krawaciarzowi się należy (1)
on ma swojego suwika w lizingu i apartamą za wiczlinem w dożywotnim kredycie i musi na asapie dojechać do swojego biureczka przeklejać cyferki z corela do excela
co z tego, że miasto portowe, trwa załadunek a on na terenie manewrowym jest gościem
zaraz wyskrobie oburzony list do redakcji jak to mu kawuńcia ze starbaksa wystygła bo musiał 5 minut czekać na szlabanie... Roszczeniowe szczeniaki, prawidziwej pracy nie widziały.- 18 2
-
2020-03-04 11:48
10/10
Jeszcze zapomniales dodac, ze poskarzy sie swoim influencerom na fejsie o swojej niedoli.
- 16 1
-
2020-03-04 09:50
Słuszne uwagi
Ta ulica to teren portu i to dobrą wolą portu jest to że jest ona ogólnie dostępna.
- 17 2
Wszystkie opinie
-
2020-03-04 09:29
Opinia wyróżniona
(11)
Tak było i jest od lat, i nic nie wskóracie bo to de facto "wewnętrzna" droga portu udostępniona ogółowi pojazdów. To że jeździmy tą drogą nie stanowi że mamy jakieś przywileje. Ma ona umożliwiać dojazd i poruszanie się między nabrzeżami,magazynami itd. Ruch ogółu użytkowników jest drugorzędny w tym przypadku po zaspokojeniu potrzeb portu. I żeby nikt się nie zdziwił jak do kontroli zatrzyma go straż portowa.Więc spokojnie obywatele.
- 48 9
-
2020-03-04 16:58
? (1)
aleś błysnął... skąd ty wiedzę czerpiesz... wewnętrzna droga portu... po dwa pasy w każda stronę, gratuluję ci wiedzy...
- 1 2
-
2020-03-05 15:07
to że ja zmodernizowano
nie oznacza że nie należała do portu, skoro upieracie się, że jest własnością miasta po po kiego wała na jej końcu (rondo przy torach kolejowych) stoi bunkier ? Wybudowano muzeum emigracji, by usprawnić dojazd przebudowano ulicę - proste. Popytaj starszych mieszkańców Gdyni jak wyglądał dojazd gdy np Kargul i Pawlak do USA Batorym płynęli, popytaj starych dokerów jak do pracy dojeżdżali, czy tam jeździły rowery, osobówki czy wózki portowe....
- 0 0
-
2020-03-04 12:05
Gdzie to jest napisane, że Polska jest ulica należąca do portu. (4)
W czasie jej powstawania już należała do miasta i nic się nie zmieniło do dziś.
- 5 4
-
2020-03-04 14:25
zadaj sobie troszkę trudu (2)
poszukaj w necie , lub w archiwum miejskim plany Gdyni 1930,1939,1945,1960 i zobaczysz jak wyglądały te okolice w czasie gdy Gdynia była dla portu bo po to ja wybudowano, i jak się zmieniła, dawne pola i łąki teraz są osiedlami. To są tereny poprzemysłowe, ulica Polska była kiedyś drogą wewnętrzną poru, stały tam magazyny teraz są biura i szkoła...
- 6 2
-
2020-03-04 19:52
Ulica Polska zawsze należała do miasta. (1)
Przez tereny portowe przebiegała ulica, która należała zawsze do miasta. Jest to najstarsza i najdluzsza ulica w tej strefie. Następna była ulica Węglowa. To, że na wielu planach była wyznaczona inaczej, zawsze należała do miasta. Jak się ktoś interesuje historia miasta, to wie to dokładnie.
- 0 1
-
2020-03-04 23:40
co było a nie jest, nie pisze sie w rejestr
A rejestr mówi, ze obecnie ta ulica leży na terenach portowych. Jaka była skala obrotów portu w czasach, które wspominasz?
Na dodatek, została przez Port zmodernizowana. Knowaniom "miasta" należy przypisać "wyszarpanie" terenu wzdłuż Jana z Kolna i okolic Węglowej, nabrzeża Rybackiego i terenów w okolicach EC. Znakomicie utrudnia to rozwijanie działalności portu.- 1 0
-
2020-03-04 16:39
Zadaj sobie kołku trochę trudu ul.Polska jest drogą Portu Gdyni miasto tu nic niema do gadania tak samo jak ty bucu!!!!!!
- 0 2
-
2020-03-04 23:37
oby nie
mam nadzieję, że już się nie rozmnażasz... współczuję najbliższym.
tylko jak coś ci się stanie na tej wewnętrznej, portowej ulicy nie wzywaj służb miejskich tylko prezesa portu, bo tak jak i w twoim ogródku /głowie/ nikt z zewnątrz nie może ci pomóc...- 0 0
-
2020-03-04 11:37
no ale przecież krawaciarzowi się należy (1)
on ma swojego suwika w lizingu i apartamą za wiczlinem w dożywotnim kredycie i musi na asapie dojechać do swojego biureczka przeklejać cyferki z corela do excela
co z tego, że miasto portowe, trwa załadunek a on na terenie manewrowym jest gościem
zaraz wyskrobie oburzony list do redakcji jak to mu kawuńcia ze starbaksa wystygła bo musiał 5 minut czekać na szlabanie... Roszczeniowe szczeniaki, prawidziwej pracy nie widziały.- 18 2
-
2020-03-04 11:48
10/10
Jeszcze zapomniales dodac, ze poskarzy sie swoim influencerom na fejsie o swojej niedoli.
- 16 1
-
2020-03-04 09:50
Słuszne uwagi
Ta ulica to teren portu i to dobrą wolą portu jest to że jest ona ogólnie dostępna.
- 17 2
-
2020-03-04 22:34
Ekologia w Gdyni
Gdzie jest malarz Lucyk i jego kerownik, Pan Gryzon?
O wstydliwej dziurze przy terminalach, ktora jest od roku i bedzie tam przez kolejny, tez obaj 'panowie' milcza.
Czekamy chwalipiety jak oglosicie kolejne sukcesy w malowaniu i stawianiu nowych biurowcow, w czasie gdy mieszkancy i tiry dbaja o odpowiednie stezenie smogu, w krokach waszej produkcji. Juz nawet nie chcecie ziomkowi z MTM fundowac corocznych remontow tych samych drog, tak wam sie dobrze i bezpiecznie zrobilo. Zal pieknego miasta, w ktorym nie ma nikogo sensownego na kontrkandydata i wybiera sie takie mniejsze zlo.- 2 0
-
2020-03-04 07:03
Władze Gdyni wraz z portem chcą dodatkowo na Polskiej, (8)
puścić ruch z promów. Gratulacje!
- 69 5
-
2020-03-04 08:04
To jest port (7)
Dla ruchu miejskiego, Gdynia może zbudować wiadukt nad torami.
Przystań promowa to pikuś. Tymi torami z pierwszego filmiku poszedłby ruch z planowanego kontenerowego portu zewnętrznego..- 12 1
-
2020-03-04 13:01
Ruch kolejowy z portu zewnętrznego pójdzie pod wiaduktem na Wendy. (2)
- 1 2
-
2020-03-04 20:48
tam został tylko jeden tor
- 2 0
-
2020-03-04 14:04
Czy minusujący może uzasadnić swój hejt?
Wystarczy sprawdzić plany portu zewnętrznego. Pociągi pojadą pod ul. Wendy.
- 1 2
-
2020-03-04 08:08
władze Gdyni remontują po 100 metrów drogi rocznie. oni maja zbudować wiadukty i tunele:)??? (3)
- 22 5
-
2020-03-04 11:39
fake news
albo po polsku: wierutne kłamstwo
- 2 4
-
2020-03-04 08:33
(1)
A nie można wymalować farbą tych wiaduktów?
- 18 4
-
2020-03-04 09:43
można,
na zdjęciu i na mapie
- 9 0
-
2020-03-04 19:48
Port
Tak będzie bo Port Gdynia przy ul. polskiej jest głównie nastawiony na pszenicę takie były plany już 3 lata temu przy tej cudownej prywatyzacji. Blok postawiony w okolicy przejścia z ul. Chrzanowskiego pogratulować tym co kupią tam mieszkania zapylenie dla zdrowotności płuc tam wymiata. Ulice dojazdu tirów ze zbożem do Portu już dawno są niewydolne a będzie gorzej.
- 4 0
-
2020-03-04 09:29
Prawda jest taka (3)
Gdyby Pan Łucyk zadbał o skrzyżowanie pod dworcem PKP to nikt by nie szukał alternatyw. Kolejną sprawą jest paraliż, którego dokonano budując buspasy (przedłużony buspas z estakady do Unruga i buspas na Witominie) Szczurek i Łucyk są osobami nieodpowiedzialnymi, podejmują nietrafne decyzje. Spójrzmy na sytuację parkingów pod dworcem, jest dramat, a miejsca wyznaczone dla aut typu Trafficar stoją dzień w dzień puste. Nieczyste zagrywki, błędne decyzje i marnowanie pieniędzy - tak to o Was Panie Szczurek i Łucyk. Jesteście złymi ludźmi i złymi urzędnikami.
- 31 4
-
2020-03-04 14:22
A co mają wspólnego opisane przez (1)
Ciebie miejsca, z ulica Polska. Nie siej wrogiej propagandy. Pisz na temat.
- 0 1
-
2020-03-04 19:05
Bardzo mi przykro
Ale Ty tego nie zrozumiesz...
- 0 0
-
2020-03-04 10:40
Andu
Nie złymi, najgorszymi.
- 1 1
-
2020-03-04 07:07
A gdyby tak na rower? (12)
Korków i nerwów byłoby zdecydowanie mniej, a i społeczeństwo byłoby zdrowsze, tylko zlikwidujcie przy okazji zielone strzałki, kierowcy nie zatrzymują się na nich narażając zdrowie i życie rowerzystów, którzy prawidłowo przekraczają jezdnię na swoim zielonym...
- 27 49
-
2020-03-04 10:17
Rozumiem, rowerem przez zamknięty przejazd kolejowy ? (2)
Tak jest łatwiej ?
Po drugie chciałbym, chociaż raz, zobaczyć rowerzystę jak zatrzymuje się przed pieszymi na przejściu dla pieszych na ścieżce rowerowej, czy ulicy.- 12 2
-
2020-03-04 15:17
a co stoi na przeszkodzie? (1)
Wysiądź ze swojego smierdziela, wejdź na przejscie przed rowerzystą, to zobaczysz.
- 0 2
-
2020-03-04 16:20
Kulturalnie sobie siedzę na Bulwarze i widzę co się dzieje ...
Potem kulturalnie podchodzę do przejścia przez ścieżkę rowerową i spokojnie czekam, aż wszyscy, udający że nie widzą, kierujący rowerami, przejadą, bo mają w d..ie to, że pieszy stoi. Potem na luzie wsiadam do elektryka i kulturalnie odjeżdżam, zostawiając to zapyziałe rowerowe towarzystwo.
- 0 0
-
2020-03-04 09:33
Kontenery na rower! (2)
- 13 1
-
2020-03-04 11:20
Tiry na rowery (1)
- 6 1
-
2020-03-04 13:02
rowery pod TIR-y
- 2 0
-
2020-03-04 12:36
Szczególnie widac to na tym filmie jak rowerzysta przekracza prawidowo przejazd kolejowy. Bariery ledwo w góre swialta pewnie jeszcze nie wylaczyly sie a rowerzysta juz na przejezdzie
- 3 0
-
2020-03-04 11:03
Jakbyś znał przepisy to byś wiedział że jeśli nie ma ścieżki rowerowej to przez przejście dla pieszych należy ten wehikuł przeprowadzać a nie wjeżdżać na nie bardzo często z maksymalną możliwą prędkością.
- 7 1
-
2020-03-04 10:44
Weź swój rower...
i przewieź zboże z elewatora do portu. Możesz nawet zielone strzałki ignorować, będzie wtedy szybciej.
- 7 0
-
2020-03-04 10:11
Prawidłowo
Zap**dalają przez przejścia bez wyznaczonej ścieżki chciałeś napisać
- 6 2
-
2020-03-04 10:01
Rower w lutym
Rower nie jest odpowiedzią na wszystko zwłaszcza że w mieście trzeba wdychać spaliny no ale jak ktoś lubi....
- 8 1
-
2020-03-04 07:18
Z Obłuża czy Oksywia rowerem do centrum albo i dalej. Jaaaasne...
- 13 3
-
2020-03-04 16:15
Magazyny na kołach.
Ktoś kto awizuje auta ze zbożem pomimo tego że jest brak miejsca w portowych magazynach oraz bez wyliczenia dziennego przerobu powinien ponieść konsekwencje.
- 5 1
-
2020-03-04 15:33
już wiele lat temu
pisałem, żeby zrobić tunel przy Kapitanacie i puścić cały ruch z Obłuża/Oksywia tunelem do centrum
- 1 0
-
2020-03-04 12:53
szlabany w centum miasta. Szuczrek jestes mistrzem - wybuduj jeszcze wiecej parkow i muzeów.
Nie mozesz swoiej swity zatrudniac w sektorze prywatnym.
- 5 4
-
2020-03-04 12:23
A gdyby tak estakada rowerowa ze zwodzoną kładką pieszo rowerową
od ulicy Admirała Wagi na Oksywiu do placu Gombrowicza przy Muzeum Emigracji i dalej do Placu Kaszubskiego? Bądźmy realistami, żądajmy niemożliwego. Takie rozwiązanie jest technicznie wykonalne, przypuszczalnie dużo tańsze niż wiele inwestycji drogowych, a na pewno zgodne z polityką zrównoważonego rozwoju. Gdynia powinna poważnie rozważyć taką opcję, która znacznie ułatwiła by dojazd osobom mieszkającym w północnych dzielnicach Gdyni do pracy i szkoły. Oczywiście PKM do tych dzielnic jest także potrzebna. Najważniejsze, by coraz większa liczba ludzi przyznała rację prostej tezie: samochód nie jest jedynym a nie powinien być głównym sposobem zaspokajania codziennych potrzeb mobilności w dobrze zarządzanym mieście i gminach z nim sąsiadujących.
- 2 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
