Zobacz także (100)

Zmodernizowana kolejka SKM już na trasie

18 237
Trojmiasto.TV
Trojmiasto.tv

29 marca 2014

Zobacz jak wygląda zmodernizowana kolejka SKM, która właśnie zaczęła jeździć w Trójmieście. Za modernizację składu odpowiada bydgoska PESA.

Opinie (210) 2 zablokowane

  • wc? (3)

    SKM pewnie będzie jeździć z Gdańska do Wejherowa. W ten sposób toaleta zawsze będzie piękna i błyszcząca!

    • 57 1

    • Już z miesiąc temu jeździła na trasie Gdynia-Slupsk

      • 6 1

    • a no wc

      Jeśli zmodernizowano ją do wersji z zamkniętym obiegiem to pewnie będzie można korzystać na każdej trasie

      • 8 0

    • już kiedyś pisano, że.....

      nowe składy w najbliższej przyszłości będą jeździć na trasie: Gdańsk - Rumia.

      • 2 0

  • łaaaaaaaaaaaał

    by żyło się lepiej !

    • 12 4

  • Tylko od nas samych zależy (3)

    -Jak za pięć lat skład ten wyglądał będzie

    • 83 0

    • (1)

      Nie zależy ani ode mnie, ani od Ciebie. Zależy od tych, którym nie zależy.

      • 19 0

      • prawda, choc czesto biernosc pozostalych pozwala na dewastacje

        • 4 1

    • m

      Zależy to od użytkowników

      • 0 0

  • Peron i SKM (3)

    Na peronach robią podjazdy i windy dla niepełno sprawnych i starszych osób ale dalej wejście do takiego pociągu dla osób na wózkach samodzielnie jest niemożliwe ... w normalnych miastach perony są na tej samej wysokości co wejście do pociągu :/

    • 17 5

    • podaj prosze liste "normalnych miast" (2)

      Ale pamietaj, aby byly to miasta zblizone wielkoscia do Gdanska.

      Mieszkam w Bristolu (cala "aglomeracja" ok 0,7mln ludzie) w Anglii aktualnie i bardzo bym chcial, aby kolej w tym miescie byla "tak marna" jak SKM.

      • 2 1

      • Bristol spoko miasto, ale tam się jeździ głównie autobusami.

        • 0 0

      • a dlaczego mają być zbliżone wielkością? inne standardy obowiązują w wielkich miastach a inne w mniejszych?

        niby dlaczego

        • 2 0

  • Słabo (2)

    W Polsce niemal we wszystkich województwach jeździ coraz więcej nowoczesnych, budowanych od podstaw składów, u nas wyremontowano dwa stare złomy, w dodatku niedostosowane do obsługi ruchu aglomeracyjnego, a gada się o tym w mediach od miesięcy, jakby co najmniej pendolino kupiono. Chyba mieszkańcy trójmiasta i pomorza nie zasługują na nowoczesny tabor kolejowy.

    • 32 6

    • jacy mieszkańcy taki tabor - nie szanują i tylko narzekają więc nowego taboru nie mają... (1)

      • 2 5

      • Jaki głuszek

        taki tabor

        • 1 2

  • moje trzy grosze (1)

    Mamy bodaj najgorszy tabor SKM w Polsce i piejemy z radosci ze wyemontowano dwa sklady, A gdzie dawne obietnice wymiany taboru przed EURO. Z obietnic zostaly tylko pobory szefów, o pardon, menagerów

    • 19 5

    • SKM jest jeszcze tylko w Warszawie...

      Marudziesz. Pokaz mi inne miasto w Polsce o podobnej wielkosci, ktore w ogole ma SKM.

      Czy Wy naprawde najdalej poza Trojmiastem byliscie w Zukowie? Biadolicie, az sie niedobrze robi.

      Pojezdzisz kiedys moze po dalszym swiecie (tak, swiat nie konczy sie za Baninem, nawet nie za Bytowem), to zrozumiesz, ze SKM w Gdansku nie jest taka zla.

      Podaj prosze przyklad miasta na swiecie o podobnej wielkosci, ktore ma rownie dobry transport kolejowy. Jestes w stanie? (Londyn, Berlin czy Paryz nie sa wielkosci Trojmiasta - od razu zastrzegam)

      • 3 4

  • skm (4)

    Dziwne, że w tej modernizacji, nie wstawili prostych drzwi, takich jak sa np. w wagonach metra. Wtedy podłoga składu była by bliżej peronu, a tak mamy słynna dziurę prawie pół metrową. W metrze jest chyba z 20cm. Dalej osoby niepełnosprawne na wózkach, osoby z wózkami, rowerami, walizkami będą miały kłopot z wejściem

    • 20 2

    • w Berlinie z 5 cm

      i da się

      • 2 0

    • Proste drzwi stoją w sprzeczności ze schodami. (2)

      SKM porusza się nie tylko na trasie Gdańsk-Gdynia, ale jeździ znacznie dalej, do Słupska, a kiedyś jeździły do Elbląga (mogą wrócić na tę trasę). Wiele peronów po drodze, zwłaszcza w małych miejscowościach, nie ma odpowiedniej wysokości. Gdyby wstawiono proste drzwi, to trzeba by usunąć schodki, wtedy osoby na/z wózkami, rowerami musiały by się wspinać na 70cm wysokości stopień.
      Nawet gdyby jakimś cudem wszystkie te perony popodnoszono (a na to na trasie do Słupska się nie zanosi), to nie było by możliwości potencjalnego wypożyczenia (w przypadku jakichkolwiek problemów) takiego składu przewozom regionalnym, bo te jeżdżą na jeszcze innych trasach.

      • 0 2

      • głupie tłumaczenie...

        to chyba logiczne, że te "przystosowane" nie jeździły by na tych trasach

        • 1 0

      • a co mnie obchodzi jakiś Słupsk. 90% pasażerów jeździ w Trójmieście

        na wygnaniowa wysłać tabor z dziurami, a na trasie Wej-Gda normalny, dla ludzi, a nie kozic górskich

        • 1 0

  • dziura pomiędzy peronem a składem to żenada (2)

    myślę że remontowanie starych składów to wyrzucanie kasy w błoto, no chyba że skm sprzeda nowo wyremontowane składy (co byłoby niezłym zyskiem) i zakupi w końcu tabor do obsługi ruchu miejskiego

    • 18 4

    • to już było - nie ogrzewaj starego kotleta... (1)

      • 1 4

      • mam nadzieję że częste przypominanie o problemie zmusi zarządców do myślenia

        • 5 1

  • jak będzie jeździł tak ja na filmie bez ludzi to jeszcze długo będzie się tak błyszczał...

    • 4 1

  • Apel do Zarządu SKM ... (1)

    ... my nie chcemy zmodernizowanej SKM-ki, tylko przywrócenie w końcu niezmodernizowanego Sprintera na trasie Wejherowo - Gdańsk !

    • 17 5

    • jesli chodzi o mnie, to nie.

      No, ale ja nie mieszkam w Wejherowie. Prosze zatem zastrzec, ze czesc klientow tego chce.

      • 2 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas