TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Zmodernizowana kolejka SKM już na trasie

18378 wyświetleń 29 marca 2014 (210 opinii)

Zobacz jak wygląda zmodernizowana kolejka SKM, która właśnie zaczęła jeździć w Trójmieście. Za modernizację składu odpowiada bydgoska PESA.

Więcej na ten temat

Opinie (210) 2 zablokowane

  • 2014-03-31 13:42

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    Ale nie ma WARS-u z tanim wyszynkiem (1)

    I to jest błąd.
    Znowu biedni ci, którzy jadą z Gdyni w kierunku wejherowsko - lęborskim.
    Znowu trza będzie pić w niewygodnych warunkach.
    A zapalić też nie ma gdzie - PESA nie pomyślała o popielniczkach.
    I jak tu żyć?
    No jak tu żyć?

    Zenon Kocurman

    10 lat

    • 1 1

    • 2014-03-31 13:45

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

      kibel będziesz mieć na palarnię i pijalnię

      przytulne pomieszczenie

      któś

      10 lat

      • 0 0

  • 2014-03-31 13:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    ot nowoczesne !

    urzekła mnie rampa, która potrzebuje do obsługi ..... widać na filmie.
    I te drzwi "obsługi pociągu" z okienkiem jak z budy z goframi. Innowacyjny jest przycisk z dzwonkiem. uhuhuh

    któś

    10 lat

    • 2 0

  • 2014-03-31 13:26

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    ;-)

    10 lat

    • 0 0

  • 2014-03-30 21:00

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    (1)

    Co trzeba zrobić, żeby kierować pociągiem (jakie kursy)? Ile płacą na takim stanowisku?

    Rafał Gwizdkowski

    10 lat

    • 1 1

  • 2014-03-30 00:08

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    Motyw folklorystyczny :D (1)

    "Obsługę pociągu przywołamy przyciskiem umieszczonym na lewo od drzwi, w których wykonano otwór do sprzedaży biletów."
    Kierownik pociągu to jeszcze jedna cecha, która odróżnia SKM od dowolnego _normalnego_ systemu kolei miejskiej lub metra. Tu permanentnie niedasię zastąpić osoby kierownika pociągu (z całym szacunkiem dla nich i ich ciężkiej pracy) odpowiednio: automatem biletowym oraz przeniesieniem otwierania i zamykania drzwi na osobę maszynisty (obserwacja bezpiecznego odjazdu ze stacji za pomocą monitoringu).
    Nieważne, że tak by było bardziej racjonalnie.

    m

    10 lat

    • 6 0

    • 2014-03-31 13:24

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

      no ale przecież dyrektor pociągu musi mieć pracę

      po 3 osoby na DJce tam wysiadują, chichy smichy i kawki z termosu, a ty płacisz w biletach za to ich biuro i wczasy.

      10 lat

      • 1 0

  • 2014-03-29 16:39

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    Rewelacja :) (3)

    Troche farby, światła z solarisa nowe krzesła i jazda :) i koniecznie ekran propagandowy, że to pociąg z dofinansowania bo jakby inaczej wkońcu europa :)

    europejczyk

    10 lat

    • 60 10

    • 2014-03-30 04:04

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

      raczej rosja sowiecka, bo stąd pochodzą te składy (2)

      10 lat

      • 5 3

      • 2014-03-31 01:38

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

        Posrało Cię? (1)

        EN57 To produkt polski i jest to najdłużej produkowany pojazd szynowy na świecie! Zanim coś palniesz, to się dwa razy zastanów, bo tylko się krew w żyłach kotłuje.

        10 lat

        • 2 3

        • 2014-03-31 13:17

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

          tak, kotłuje się krew na samą myśl ile kasy zmarnowano na te malowanie g@wna

          dziadostwa z pafawagu

          10 lat

          • 1 1

  • 2014-03-29 15:59

    skm (4)

    Dziwne, że w tej modernizacji, nie wstawili prostych drzwi, takich jak sa np. w wagonach metra. Wtedy podłoga składu była by bliżej peronu, a tak mamy słynna dziurę prawie pół metrową. W metrze jest chyba z 20cm. Dalej osoby niepełnosprawne na wózkach, osoby z wózkami, rowerami, walizkami będą miały kłopot z wejściem

    biker

    10 lat

    • 20 2

    • 2014-03-31 12:32

      Proste drzwi stoją w sprzeczności ze schodami. (2)

      SKM porusza się nie tylko na trasie Gdańsk-Gdynia, ale jeździ znacznie dalej, do Słupska, a kiedyś jeździły do Elbląga (mogą wrócić na tę trasę). Wiele peronów po drodze, zwłaszcza w małych miejscowościach, nie ma odpowiedniej wysokości. Gdyby wstawiono proste drzwi, to trzeba by usunąć schodki, wtedy osoby na/z wózkami, rowerami musiały by się wspinać na 70cm wysokości stopień.
      Nawet gdyby jakimś cudem wszystkie te perony popodnoszono (a na to na trasie do Słupska się nie zanosi), to nie było by możliwości potencjalnego wypożyczenia (w przypadku jakichkolwiek problemów) takiego składu przewozom regionalnym, bo te jeżdżą na jeszcze innych trasach.

      md

      10 lat

      • 0 2

      • 2014-03-31 13:12

        a co mnie obchodzi jakiś Słupsk. 90% pasażerów jeździ w Trójmieście

        na wygnaniowa wysłać tabor z dziurami, a na trasie Wej-Gda normalny, dla ludzi, a nie kozic górskich

        kolejarskie bezmózgi

        10 lat

        • 1 0

      • 2014-03-31 13:02

        głupie tłumaczenie...

        to chyba logiczne, że te "przystosowane" nie jeździły by na tych trasach

        b@dmin

        10 lat

        • 1 0

    • 2014-03-31 10:23

      w Berlinie z 5 cm

      i da się

      10 lat

      • 2 0

  • 2014-03-31 13:09

    ala

    Dbajmy wszyscy o to, bo to do nas wszystkich należy.

    .

    10 lat

    • 0 0

  • 2014-03-29 14:37

    Tylko od nas samych zależy (3)

    -Jak za pięć lat skład ten wyglądał będzie

    Paweł I

    10 lat

    • 83 0

    • 2014-03-31 13:07

      m

      Zależy to od użytkowników

      m

      10 lat

      • 0 0

    • 2014-03-29 15:06

      (1)

      Nie zależy ani ode mnie, ani od Ciebie. Zależy od tych, którym nie zależy.

      Jacek

      10 lat

      • 19 0

      • 2014-03-29 16:38

        prawda, choc czesto biernosc pozostalych pozwala na dewastacje

        10 lat

        • 4 1

  • 2014-03-31 12:57

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Pierwsza SKM-ka zmodernizowana przez Pesę już w Trójmieście

    oprócz modernizacji/wymiany taboru

    warto pomyśleć o poprawie warunków dojścia do peronów na stacjach: dla mnie priorytetem jest południowy kraniec stacji Gdańsk Oliwa - brakuje tunelu i rampy wjazdowej dla pieszych i wózkarzy od strony ulicy Droszyńskiego/Śląskiej na peron SKM.

    pieszy pasażer SKM

    10 lat

    • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane