Zobacz także (100)

Zmodernizowana lokomotywa Lotos Kolej

4 457
Trojmiasto.TV
Trojmiasto.tv

14 lipca 2014

Zmodernizowana lokomotywa spalinowa typu 6Dg przeznaczona jest do prowadzenia lekkich pociągów towarowych oraz prac manewrowych.

Miejsce

Opinie (32)

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Newag i PESA (3)

    Mamy dwóch dużych producentów taboru kolejowego, a kupujemy g..a typu Pendolino!

    • 49 21

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      Tylko... (2)

      ..gdy rozpisywano przetarg na tabor dla kolei dużych prędkości, to Pesa budowała pudła dla Bombardiera a Newag szlifował wózki w starych EU07 i nie tylko. Ale tego to już Prezes chyba nie powiedział? :):))

      • 19 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

        (1)

        i do dzis ani newag ani pesa nie posiadaja w ofercie skladow potrafiacych jechac pow. 160km/h.
        faktycznie albo prezes albo belzebub z torunia, takich informacji edwardowi nie przekazal.

        • 18 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

          A po co? Więcej jak 160 ten pociąg nie pojedzie nie ma pudła wychylnego

          Zresztą Newag wyciągnął 220 km/h... Prasa branżowa już dawno o tym pisała

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    (1)

    Mamy takie bezrobocie,czemu nie produkujemy w Polsce,,,bo komuś zależy ???

    • 16 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      Bo nie umiemy!!!

      • 7 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    (2)

    Dach kabiny to chyba 2latek projektował.

    • 21 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      to nie 2latek

      tyko dali kaczyńskiemu jako wodzowi do zaprojektowania hehehehe

      • 0 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      Też mnie zastanowiło, czemu taki wysoki dach - można by zatrudnić maszynistów po 2,20 m wzrostu i jeszcze dać im cylindry z XIX wieku na głowę, a i tak by był luz. Może tam jest klima?

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Tylko te kolory... (2)

    takie paskudne! Co jest złego w zieleni?

    • 7 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      Teraz jest w barwach firmowych.

      • 9 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      mi się bardzo podoba

      zarówno pomysł, jak i wykonanie. jestem pod wrażeniem bo jednak jak się chce, to można.

      • 5 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    (1)

    Nie chcę narzekać, ale nowy look lokomotywy przypomina prace na ZPT w podstawówce. A może pochylone płaszczyzny tego pojazdu sugerują wykorzystanie technologii Stealth???

    • 20 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      Warsztat

      Nie wszędzie jeszcze zatrudniają projektantów form przemysłowych. A szkoda.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Zdaje się, że nawet kuchenkę z piekarnikiem w tej lokomotywie mają. (1)

    Po drodze murzynki i baby wielkanocne można piec!

    • 15 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      to jest wersja lokomotywy dla kobiet. jest tam tez zmywarka, wiec z kuchni do pracy do kuchni na lokomotywie.

      • 4 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Ten dach...

    To jak jakoś grzyb...

    • 9 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Stonka na sterydach :)

    • 9 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Wygląd ... (3)

    ta lokomotywa ma pracować i zarabiać a nie ładnie wyglądać. To nie obiekt muzealny . Dlaczego ma być koloru zielonego? Jest w barwach LOTOS Kolej i większości się to podoba. Co do Pendolino to już pierwsza próba na trasie W-wa - Gdynia odbyła sie w latach 90 i faktycznie że ani Pesa ani Newag nie produkowali szybkich lokomotyw ponieważ zajmowali sie naprawami lokomotyw i ewentualnie modernizacja (ZNLE Gliwice) . W tej chwili Polskie firmy maja w ofercie lokomotywy co pojada 160 a nawet 200 km/h ale nie mamy wagonów co pojadą 200 km/h . Dlaczego Pendolino ponieważ w tym pociągu zastosowano innowacyjne rozwiązanie wychylnego pudła ale wiadomo że miało być dobrze a wyszło jak zwykle i z chęci oszczędności zakupiono bez wychylnego pudła z szybkością max 200 km/h. Dlatego można sie zastanowić po co było za duże pieniądze kupować ten pociąg ? Po co budować całkiem nowe zaplecze techniczne? jak można było zakupić Griffina z Newagu i zmodernizowane wagony i pociąg spokojnie "śmignie" 160 km/h . I tak by było to tańsze i lepsze rozwiązanie ponieważ średnia prędkość na trasie Gdynia -W-wa to 80 km/h

    • 16 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      (1)

      To prawda, że lokomotywa ma pracować i zarabiać...ale co stoi na przeszkodzie żeby jeszcze wyglądała przyjemnie dla oka???...i nie chodzi tu o kolory.

      • 6 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

        eee tam na zywo i tak jest fajowa, rzuca sie w oczy, odrazu ja zauwazylam na "parkingu" jak sie tylko pojaiwla na torach LK.

        • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

      plastuś

      Widzisz, nawet w najdawniejszych czasach, pradawny człowiek starał się, aby jego otoczenie było ładne. Dekorował siekierki, gliniane dzbanki, szyje swoich kobiet, a nawet ściany jaskiń.Taka jest siła oddziaływania estetyki! Tylko prymitywny osobnik tego nie widzi.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zmodernizowana lokomotywa manewrowa Lotos Kolej

    Powinna się nazywać Borewicz albo Polonez

    Przez te lampy na zderzaku :)

    • 11 1

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas