Wizualizacja Drogi Zielonej w pasie nadmorskim
22681 wyświetleń 26 kwietnia 2016 (573 opinie)Zobacz, jakie plany mają gdańscy urzędnicy wobec Drogi Zielonej w pasie nadmorskim. Wizualizacja przedstawia Drogę Zieloną na odcinku od al. Hallera do Ergo Areny wraz z propozycją nowej zabudowy.
Więcej na ten temat
Opinie (573) ponad 10 zablokowanych
-
2016-05-09 10:29
a autobusy?
to już nie będą tamtędy jeździć? bo ani przystanków ani zatoczek nie zauważyłem
- 3 0
-
2016-05-09 10:30
W wizualizacji projektu zapomnięli o przystankach autobusowych....
Zniknął przystanek 148/158/188 Hallera nż. i przystanek Czarny dwór. Ściema na maxa. Myślicie, że zastąpienie autobusu 148 linią tramwajową, nie dojeżdżającą do Żabianka SKM to dobry pomysł? Takie rozwiązanie tylko zniechęci do korzystania z komunikacji miejskiej i SKM. Teraz przesiadki z SKM na 148 są do zaakceptowania, po "dobrej zmianie" cześć pasażerów zrezygnuje z takiej opcji.
Dobrym wyjściem byłoby równoczesne z budową linni tramwajowej przez Czarny Dwór doprowadzenie jej do Żabianki SKM.
Poza tym budowa tylko 2 pasów na odcinku od Jana Pawła II do skrzyżowania z Kołobrzeską i Obrońców W. nie ma żadnego sensu. To najbardziej obciążony odcinek, który wiecznie będzie zakorkowany.- 4 1
-
2016-05-09 10:31
Kto da się nabrać na nową wizję Drogi Zielonej
Wieżowce na parkingu ergoareny? A kto obiecywał najwyżej 2-kondygnacyjne parkingi przed domami Gospody 23 -25?
- 4 1
-
2016-05-09 10:50
Komunikacja tramwajowa w Gdańsku jest źle skomunikowana z linią SKM.
Likwidacja linii autobusowych sąsiadujących z przystankami SKM na rzecz tramwaju, którego przystanki są znacznie oddalone od peronów - to pomysł fatalny. Z wizualizacji (i dotychczasowych działań władz) wynika, że tramwaj zastąpi linię 148, która obecnie funkcjonuje jak należy. Oby złe rozwiązania nie zastąpiły tych dobrych i sprawdzających się od lat.
- 3 0
-
2016-05-09 10:57
Pan Koprowski jest aktywnym działaczem FRAGu , tak , tej samej organizacji ktora
doprowadziła do zwężenia ul. Kartuskiej a teraz namówiła władze miasta do przebudowy podwala Przedmiejskiego , czyli zwężenia do dwóch pasów ruchu i wybudowaniu dodatkowych 3 skrzyzowań oraz zasypania jednego tunelu dla pieszych . ma to się zacząć w tym roku.
- 4 3
-
2016-05-09 11:57
Budować z głową (1)
Moim zdaniem trasa już dawno powinna być budowana ,bo sam tunel nie w pełni będzie wykorzystany. i jeszcze jedna ważna inwestycja to tunel pod Pachołkiem.
O trzecim pasie na obwodnicy nie wspomnę.
Do pracy drogowcy- 5 7
-
2016-05-09 14:37
..I wlasnie na take glosy czeka sie od poczatku na gorze - niezadowolonych kierowcow ktorzy machna reka na wszystkie negatywy i beda krzyczec "ruszcie dalej".. Wybudowali tunnel wiedzac doskonale ze to zaczopuje czarny dwor i kierowcy sami zacza domagac sie przedluzenia do pacholka I dalej.. Manipulacja az sie lezka w oku kreci..komunisci mogliby sie uczyc od nich bo ludziska przelykaja to bez wazeliny.
- 3 0
-
2016-05-09 11:59
"poszerzanie dróg nie rozwiąże nigdy problemów nadmiaru aut na ulicach... (1)
...poszerzanie dróg nie rozwiąże nigdy problemów nadmiaru aut na ulicach, a wręcz przeciwnie - jeszcze spotęguje ten problem"
Zamknąć dla ruchu wszystkie ulice w mieście, znikną korki w mieście!- 2 1
-
2016-05-09 12:30
Korki znikną ale czy będzie lepiej
- 0 0
-
2016-05-09 12:07
TIRy na tory
samochody do wody
koleje na keje
i ruch w Trójmieście opanowany- 3 1
-
2016-05-09 12:32
Proszę decydentów o pobranie oświadczeń od autorów:
że widzieli tereny które projektują,
że nie tworzyli pod wpływem środków odurzających,
że nie są pacjentami przychodni psychologicznych,
że nie są pacjentami przychodni psychiatrycznych.
I co najmniej jeden raz parkowali na parkingu przy Ergo Arenie przyjeżdżając na organizowaną imprezę.- 5 1
-
2016-05-09 12:49
A może panowie redaktorzy opisaliby stan obecny czyli po otwarciu tunelu. (1)
Proponowałbym opisać sytuację na drogach Zaspy i Przymorza po otwarciu tunelu. Najlepiej w piątek w okolicach 16.00.
Podpowiem że
Czarny Dwór jest zakorkowany w kierunku do tunelu a problem zaczyna się na skrzyżowaniu z Obrońców
Co sprytniejsi wybierają alternatywne mniejsze drogi w kierunku tunelu i też je blokują.
Bardzo ciekawa jest też sytuacja na Jana Pawła bo tu od kwietnia trwa remont krawężników i ulica została zwężona do 1 pasa w obu kierunkach. Czy nie można tego było zrobić wcześniej ? Urzędnicy stwierdzą że zapewne nie. To może wcale było tego nie robić. Można się obyć bez pięknych krawężników a wymienić je przy remoncie całej nawierzchni tej ulicy.- 7 0
-
2016-05-09 14:31
Ze czarny dwor i osiedla sie zakorkuja to bylo oczywiste od poczatku.. Wlodarze teraz czekaja az zrobi sie szum niezadowolenia i plan z tunelem pod pacholkiem i poszerzeniem czarnego poleci dalej "bo tego chca kierowcy"..
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
